其實應該思考一下，為什麼要抓超速。
是為了抓超速，還是為了要降低車禍發生的機會？
車禍嚴重性跟撞上的相對速度有很大關聯
但是車禍發生的前提是要撞上。
要降低車禍發生的機率，應該是要降低相對速度差距大的情況發生的機會。
那就應該是在容易發生相對速度差距大的地方設法降低相對速度過大的機會。
這種地方通常就是高速公路的出入口附近、彎道比較大的地方、隧道入口、爬坡前
簡單的說就是容易有機會回堵的地方。
也就是要抓超速、抓車距違規應該是盡量挑這類地方。
結果大家都知道，目前測速設置點都是挑大家容易超速的地方，
而不是去挑超速容易危險的地方... 這方面其實政府該多想想的。
只要心態繼續保持要抓表面超速，而不是要降低車禍機會，成效是不會太好的...
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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