※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言：
: 原文連結：
: https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20171206/37865790/
: 國道超速大數據 最快飆到247公里
: 另高公局利用國道兩座門架距離及每輛車通過時間，比對換算行車速度，發現9、10月多
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: 達31輛車時速逾170公里（超過最高速限60公里），平均車速207公里，其中4輛逾240公里
: 、最高247公里，但比對警方資料僅45％、14輛被罰。
看到這篇報導趕快上網去查自己的 ETC 帳戶行車記錄
通行時間 通行方向 通行路段 里程 門架牌價
21:16:55 國道一號南下 五股-高公局 1.4 $1.6
21:23:12 國道一號高架南下 高公局-機場系統(連接國2) 17.8 $21.3
22:27:03 國道一號高架北上 機場系統(連接國2)-高公局 17.8 $21.3
22:33:12 國道一號北上 高公局-五股 1.4 $1.6
不知道高公局怎麼計算的？
如果是我照上面這兩筆資料 能想到的算法只有這樣
(1.4+17.8) / (377秒/60) *60 = 183.34 km/hr
(1.4+17.8) / (369秒/60) *60 = 187.32 km/hr
照這樣算法我去機場接個機豈不來回都超過 170 的標準
但我印象中我從未開超過 160 (即使 160 也就那麼一瞬間)
所以用通過 ETC 門架的時間差來除距離肯定有什麼誤差吧
: 高公局分析較常發生飆車的路段如國3大甲到苑裡、竹林到關西，及國1五楊高架，以深夜
: 為主，將提供資料給警方值勤參考，超速60公里以上者可罰2.4萬元，並吊銷牌照3個月。
: 《車主》雜誌總編輯蔡崑成說，頂級超跑及最大馬力400、500匹以上的性能車款如賓士
: AMG，都能輕鬆飆到時速240公里以上，可能會有車主趁深夜車少在國道偷試車。資深國道
: 警察說，多年攔查發現，誇張超速者以有急事居多，超跑其實不多見。
: 心得/說明：
: 我個人認為一般超速還是以測速照相取締為主
: 可是嚴重超速
: 應該可以修法考慮以ETC門架的資料告發
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: 原文連結：
: https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20171206/37865790/
: 國道超速大數據 最快飆到247公里
: 另高公局利用國道兩座門架距離及每輛車通過時間，比對換算行車速度，發現9、10月多
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: 達31輛車時速逾170公里（超過最高速限60公里），平均車速207公里，其中4輛逾240公里
: 、最高247公里，但比對警方資料僅45％、14輛被罰。
看到這篇報導趕快上網去查自己的 ETC 帳戶行車記錄
通行時間 通行方向 通行路段 里程 門架牌價
21:16:55 國道一號南下 五股-高公局 1.4 $1.6
21:23:12 國道一號高架南下 高公局-機場系統(連接國2) 17.8 $21.3
22:27:03 國道一號高架北上 機場系統(連接國2)-高公局 17.8 $21.3
22:33:12 國道一號北上 高公局-五股 1.4 $1.6
不知道高公局怎麼計算的？
如果是我照上面這兩筆資料 能想到的算法只有這樣
(1.4+17.8) / (377秒/60) *60 = 183.34 km/hr
(1.4+17.8) / (369秒/60) *60 = 187.32 km/hr
照這樣算法我去機場接個機豈不來回都超過 170 的標準
但我印象中我從未開超過 160 (即使 160 也就那麼一瞬間)
所以用通過 ETC 門架的時間差來除距離肯定有什麼誤差吧
: 高公局分析較常發生飆車的路段如國3大甲到苑裡、竹林到關西，及國1五楊高架，以深夜
: 為主，將提供資料給警方值勤參考，超速60公里以上者可罰2.4萬元，並吊銷牌照3個月。
: 《車主》雜誌總編輯蔡崑成說，頂級超跑及最大馬力400、500匹以上的性能車款如賓士
: AMG，都能輕鬆飆到時速240公里以上，可能會有車主趁深夜車少在國道偷試車。資深國道
: 警察說，多年攔查發現，誇張超速者以有急事居多，超跑其實不多見。
: 心得/說明：
: 我個人認為一般超速還是以測速照相取締為主
: 可是嚴重超速
: 應該可以修法考慮以ETC門架的資料告發
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