在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態? - 汽車

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By Elma
at 2022-07-21T16:46

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標題掛ACC啥的就是偽命題

這串的本質就是超級萬年月經文:
“到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?”
“到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?”
“到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?”

重點所以貼三次

然後就是兩方論戰了--
正方:我已經開在速限邊緣,法律也允許,後車逼個屁,想飆車嗎?

反方:你有沒有開到速限邊緣,或是我有沒有超速是國道警察說了算,你的gps很準?
管你有沒有不開到速限邊緣,超完車不回中線就是駕照雞腿換來的三寶行為。


然後這個問題啊
如果真的不想速限內讓人內線巡航,
只能執法者立法,然後國道警察執法來解決吧,
期望駕駛人自行朝國外看齊想也知道是不切實際


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Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72.

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Tags: 汽車

All Comments

Robert avatar
By Robert
at 2022-07-22T04:49
討論這個很多餘 先把林口爬坡內線不到60的吊照扣車
不到80的吊照1年 高速公路自然就沒車了
到時根本不用討論內線119巡航
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-07-21T19:17
很多開內線都開100以下,不知道有什麼好護航的
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-07-22T07:20
重點你閃燈+喇叭 他說不定還可以告你 真的爛
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-07-21T19:17
感覺內線龜車幾乎都手動吧 難道有人會定速在90?
而且巡航遇到林口爬坡可不會降速還會狂催油門呢
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-07-22T07:20
遇到爬坡減速的一定也是手動仔
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-07-21T19:17
早已放棄治療,現在車一多我就是 GPS 速限+10 內線
ACC,要爛大家一起爛
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-07-22T07:20
內線開100以下就是78人啊
Belly avatar
By Belly
at 2022-07-21T19:17
要開哪裡沒意見 但可以不要並行 閃燈還不加速嗎
Annie avatar
By Annie
at 2022-07-22T07:20
不要併排才是重點。內線維持比中線快
就是後面有飆仔,飆仔也會找空檔鑽出去

VOLVO冷氣吹不冷嗎?

Mary avatar
By Mary
at 2022-07-21T13:56
大家好,事情是這樣的,最近小弟在看車,看到最後對我們大中國吉利沃爾沃的XC60很有興趣,但最近似乎發現一個問題,那就是VOLVO 的冷氣是不是吹不冷?尤其是在日正當中的時候,而且壓縮機也容易出問題!是不是有請版上資深沃爾沃老司機幫忙解答一下小弟疑問!感恩不盡3Q -- Sent from nPTT o ...

AMG、RS、M、Quadrifoglio歐洲銷售誰最強

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-07-21T13:15
即便不是熱血車迷,對於外型帥氣、內藏兇猛馬力的車款,總是會讓人有一種心生嚮往的 情緒,而這些搶眼的性能車款,除了增加銷量之外,還通過展示最先進的技術、現代設計 和令人印象深刻的性能來提升品牌形象。 其中有些豪華品牌發展性能子品牌或性能部門來發展,例如Audi RS、BMW M、 Mercedes-Benz ...

新車第二年乙式請益

Una avatar
By Una
at 2022-07-21T13:09
想詢問一下板上大家的意見 新車第二年保險即將到期,想直接網路投保 想詢問是否有多餘可刪除的部分 謝謝大家的幫助 https://i.imgur.com/nbNdyU3.jpg ---- Sent from BePTT - ...

在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

Olive avatar
By Olive
at 2022-07-21T12:34
1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔 鑽鑽仔還不能稱之為飆仔 這種人之所以討厭就是,明明車子也不好 甚至一看就知道很船的車 把別人的安全距離當成自己鑽的空間 鑽了以後再加速又很慢,所以鑽了以 ...

All New Civic TYPE R全球首發LIVE

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-07-21T10:04
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