在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態? - 汽車

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台灣民眾大多交通文盲

標線、文字看不懂,或者看到跟執行是兩回事

轉彎車道直行、紅燈右轉、任意跨越雙黃線是每天、每小時甚至是每分鐘都在發生

大都是覺得交通標線號誌設計很爛拿來當藉口

每天走成美橋都特別刺激,會有機車跨越雙黃線跟你拼命

閃大燈跟喇叭按下去只能保佑沒事情發生




至於國道也在上演內線相同戲碼,每天走都覺得開外側最快

內側開90~100也不知道是不是腳有問題或者是右腳沒力

要解決這些問題

應該只能靠大量的檢舉,一直抓/天天抓/罰到怕大概才會看的懂交通號誌了

只是政府不抓的話也無解,或許每五年重新考一次駕照也行

執照本來就要定期更新上課,取得學分才能延續執照的期限




唯獨汽車駕駛執照真是神奇,駕駛有在呼吸,使用期限就無限延續



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All Comments

Dinah avatarDinah2022-07-21
支持檢舉內線龜車 最好是ETC導入區間測速
Lily avatarLily2022-07-22
不過飆仔也會吃鱉就是了 飆飆龜龜同船一命
Rosalind avatarRosalind2022-07-21
不錯啊 反正龜仔一定比飆仔多
Callum avatarCallum2022-07-22
一個很簡單的道理,把路讓出來,看不懂,這才是文盲
Callum avatarCallum2022-07-21
不要超速都看不懂了還講這麼多
Queena avatarQueena2022-07-22
還不錯哩,看看上面區間測速,在那邊悲憤的是飆仔多
還是龜車多?
Jake avatarJake2022-07-21
區間測速最好快點導入,這堆號稱超車實則連續超速
的飆仔馬上吃鱉,連神盾都救不了了
Blanche avatarBlanche2022-07-22
定點照相搞得車流忽快忽慢真的很垃圾
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-07-21
照相桿到了全部剎車燈都亮起來 搞笑
Ula avatarUla2022-07-22
沒辦法,就素質不夠,有拍照就有速限,沒拍照就沒有
Bennie avatarBennie2022-07-21
前面還看到一堆飆仔連保持安全距離都定義成龜車
在他們眼裡國道上要超速、緊貼前車屁股才有道德素養
Yuri avatarYuri2022-07-22
純推高速公路區間測速,而且這對大車超速超有用的
Caitlin avatarCaitlin2022-07-21
沒區間測速大車都跟小車一樣飆11X,區間用下去大車
Anthony avatarAnthony2022-07-22
馬上被打到90以下
Elma avatarElma2022-07-21
而且大車動不動切到中線超速超車也是塞車主因
Rebecca avatarRebecca2022-07-22
內線acc120就是舒服 爽~ 氣死俗辣飆仔
Candice avatarCandice2022-07-21
你們慢慢定義,我自己開。你不走就在後面。要超車
自己過
Lucy avatarLucy2022-07-22
覺得前面龜車就檢舉,覺得後面逼車也檢舉。 照遊戲
規則玩就對了
Kristin avatarKristin2022-07-21
開外側快那你就開外側啊 講這麼多比較有素質
Sarah avatarSarah2022-07-22
開100和110是能差多少 是屎在滾還是路怒症
Lucy avatarLucy2022-07-21
重考駕照一堆人會落榜吧,光是出個內線道能不能超
速行駛就可以刷掉一堆文盲了
Olivia avatarOlivia2022-07-22
推 看到測速照相先踩煞車 整個車流變慢 好像只有有
人執法的時候才需要遵守法律