在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態? - 汽車

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By Lauren
at 2022-07-22T10:20

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越講越遠了，我來拉回來

題目：
在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?


回答：

1.是什麼操作?
就是內線開ACC巡航，定速範圍為速限±10km。

2.是什麼心態?
我是對的。


結案。

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Tags: 汽車

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2022-07-21T06:05
簡單明瞭
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By Zora
at 2022-07-22T23:26
雀食
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By Michael
at 2022-07-21T06:05
竟然沒人戰這篇
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By Kumar
at 2022-07-22T23:26
符合法規
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By Dora
at 2022-07-21T06:05
事實勝於雄辯

在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

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By Ina
at 2022-07-22T10:14
早就說了，問題不是100 110 120開內線，問題是內線龜9成都低於最高速限，低超過10公 里以上的也一堆 ，這就是很多用路人沒有數據的經驗法則歸納的 至於為啥沒有數據？去問高公局啊...去問專家學者啊？明明就是這個法條訂了以後卻難 以執行，修法又困難，才放在那邊爛的法條，你卻講的意正辭嚴好棒棒當你最懂法 ...

在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

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By Dinah
at 2022-07-22T09:10
抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？ 首先 ...

台灣的問題是車太多吧？

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By Jacky
at 2022-07-22T09:05
完全同意 應該立法 1.有車位才能買車 2.車位需在工作地/居住地擇一 3.車齡不可超過10年 4.車體險超額險納入強制險 5.大車司機要有良民證 6.罰金/賠償金額超過資產強制賣器官變現 7.提高燃料牌照稅跟國道過路費 8.無照/酒駕抓到一次剁右腿，第二次剁左腿 絕對可以解決交通問題 ※ 引述《yoka ...

用Taycan來跑計程車蠻不錯的吧

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By Rosalind
at 2022-07-22T08:15
本魯的Taycan已經交車兩個多月了 因為家裡車多 哩程只有少少的500 最近在想Taycan快充兩年免費無限充 充電時展間還有零食跟飲料免費供應， 如果平常沒事拿來跑跑白牌 可以增加車子里程又有點小錢可拿是不是蠻划算的？ - ...

在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

Brianna avatar
By Brianna
at 2022-07-22T02:37
要讓台灣人養成不佔用內線的習慣 標語、宣導不行，我想還是檢舉罰單最有效 就跟現在要禮讓斑馬線行人一樣 不罰應該很難有成效，畢竟沒人會跟錢過意不去XD 我的想法是可以開放檢舉在內線前方無車 行車紀錄器拍到我從中線超車 對方無超車事實持續佔用內線車道 送一張罰單，這樣才會逼迫國人養成習慣 不超車 ...