在台灣 募資成立撞擊測試單位的可能性 - 汽車

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By Joe
at 2017-02-19T20:31

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這種撞測,不僅需要公信力跟龐大資金

除了政府成立以外實在是別無他法了

依交通部打回票的資訊看

光是建置測試單位就要1.5億

測試一款車就要花2100萬

一年十款國產車就要花2億

看似很多

但其實18%一年800億 省一點就可以做

這一、兩億,對政府來說真的只是小錢




其他什麼靠網友訂閱 不可能

有哪個實況主光靠訂閱能月入十萬的 幾乎沒有

更別說要靠訂閱買一台車去撞撞看



民眾捐款也不可能

有閒錢的直接買進口車就好 何必捐錢看國產車的撞測報告




說什麼買車自費送到國外撞更是誇張了

一台車送到國外光是運費就多少

而且撞一款車至少要買四台

正面撞擊、側面撞擊、車頂撞擊、小面積撞擊

哪來那麼多錢





最後的方法就是每台國產車加個撞測稅金

用來支付撞測的費用

我們看看2016年國產車銷售狀況

2016總年度,國產車共計售出269,236輛

建置1.5億就算政府出好了

每年撞10款車要花的兩億

平均一台車只要加個743元就能夠支付撞擊測試費用

攤到車價裡面看實在是太便宜了

甚至加個一千就能營利

多買幾台來個45度側撞都行


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Tags: 汽車

All Comments

William avatar
By William
at 2017-02-20T12:02
你這想法很好也有可行性 不過每款車銷售量不一 成本
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By Bethany
at 2017-02-20T21:41
不能這樣算
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By Frederic
at 2017-02-25T14:35
這好像比較有機會
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By Victoria
at 2017-02-27T02:43
不是太貴,是車廠有一些樁腳會去找特定機關泡茶,你懂的!
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By Madame
at 2017-03-02T21:19
所以成本不會這樣估阿 不過其實你講的事情現在ARTC就差不
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By Candice
at 2017-03-03T17:54
重點是網路只會講講,萬人響應一人捐錢
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By Andy
at 2017-03-08T13:32
多了 完全不懂交通部在那打哈哈 幹麻不公開
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By Isabella
at 2017-03-12T06:40
先禁透光率低的隔熱紙,然後駕照不是用雞腿換得比較快
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By Regina
at 2017-03-16T23:25
先取消汽車保護政策不要養垃圾再說
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By Elma
at 2017-03-20T19:50
講白一點政府不想做啊,看賀陳x那嘴臉就知道,政府根本不想

大家都會在車裡放什麼小配件

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By Ethan
at 2017-02-19T20:24
自己的愛車總會想要裝飾一下或是增加一些實用的小東西 置杯架、椅背掛鉤、衛生紙盒、USB擴充之類 大家都會裝或是放些什麼勒 - ...

北中南福斯各經銷商問題

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By Emily
at 2017-02-19T20:24
大大好 請問如果我在北部非太古的經銷商買車 在保固期限內有狀況(例如.車窗關不起來啊 或是變速箱有問題等等) 那我在南部的太古能夠出保固嗎? 希望了解的人可以幫我解答 謝謝囉! - ...

路隊長的定義

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By Freda
at 2017-02-19T20:09
※ 引述《HarveySpect (哈維)》之銘言: : ※ 引述《kingfsg7326 ()》之銘言: : : 在之前的文章常常看到討論有關and#34;路隊長and#34; : : 一般來說定義為:前方無車且路況良好,後面卻拖著長長的隊伍,而第一台車則稱為路隊長 : : 我有個疑問關於路隊長 : : 就 ...

在台灣 募資成立撞擊測試單位的可能性

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By Quanna
at 2017-02-19T20:01
※ 引述《joice76x (Poker Face)》之銘言: : 這個題目早就討論到爛了 : 整個體系建立花費的成本太高阻力太大 : 花個幾十億建置機台與場地 : 每年再花幾十億做試驗 還要養幾十個測試工程師 : 這個提案的CP值跟成立性太低了 : 但之前每次這樣說 都會被當成是車廠打手 真的無奈 [del ...

新車丙式保險請益

Iris avatar
By Iris
at 2017-02-19T18:23
車主女性未滿30歲,用車人有老公跟爸爸。 車種是中華Zinger,照業務所說合作產險是新安東京海上,故先以線上投保試算。 還請各位先進看看此保單還有什麼需要增加或刪減的?謝謝。 網址如右:http://imgur.com/a/AgWZM 是說,新安東京海上為什麼沒有第三人殘廢責任啊,偏偏它又是鹽董御 ...