※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 雖然我沒有數據
: 台灣人認為進口比較好的心態是很明顯的
: 不要說汽車，很多東西都一樣
: 不用特地發一篇點出來
: 這心態也沒什麼不對
: 品牌或是製造水準的價值是需要長久時間建立的
: 換成晶片，很多人就是想要台灣製的了
: 重點並不是進口不進口
: 而是一個製造地長年建立的口碑
: 不能說完全準確
: 可是在資訊數據較少的情況下
: 是一個強力的參考點
: 可是啊～
: 這現象並沒有你文中說的這麼誇張
就是有這麼誇張
好比車版有人上來問小鴨
就一堆人狂推鼻孔多 甚至pc
問題是這種人大多是要多用途的
會問小鴨 就是不想花太多錢在車上
可能偶爾載貨 要載人 要養小孩
狂推只能單人買菜的幹嘛呢？
不小心A到 那報價單根本嚇到吃手手
然後只會不懂人間疾苦的笑人家沒保險
現在的進口光環就是這麼誇張
買國慘都是不顧家人死活的渣男
花進口錢買國慘的盤子
真不知道這裡有幾個老爸是用國慘養大他
還不去教訓老爸？
: 豪華品牌沒有一定的定義
: 但是雜誌，市場調查，車評網站都會寫出大略
: 甚至車廠自己也會加入相關用詞
: 說到豪華品牌，除了一些界線模糊的
: 很多人至少都有自己的基準點
: 你所謂”日本豪華品牌馬自達”
: 我看就只有你跟一些反串的還有極少數的車主會這樣說
: 然後VW的確大部分都是德國車
: Kia的確是大廠
: Skoda也是歐洲車
: 不是國產不好
: 或是日系品牌不好
: 我認為要是廠商能證明
: 所有設備跟規範都是一樣的
: 那國產跟進口差距就會拉小
不用你認為
現在就已經是了
國瑞現在廠房設備
標準在豐田全球廠內
排名都是前段班
andy影片就有說明了
甚至還高過日本母廠
但有酸民信嗎？
自問RAV4 改國產有人買？
別自欺欺人了
酸民只會要廠商提在多證明
提了又不信
給的建議又是一次沒建設性的重複輪迴
身為版主 沒建設性的話就不用多說了
讓自己混入吵架泥淖
只會讓人覺得你有預設立場
: 下面就不想回覆了
: 有些人就喜歡把話說的誇張
: 你聽了就寫篇文上來發
: 也是誇張化
: 我打了不是給你看的
: 反正你大概也沒認真討論的意思
: 另外
: 你可以去重新看看你為什麼被桶90天
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550982622.A.F7B.html
: 你被桶不是因為到處說馬自達是豪華車
: 而是硬要使用”馬自達是豪華品牌”這個觀點
: 發一堆沒什麼意義的文
: 是文章而不是推文
: 從頭到尾啦，沒有針對你的論點做解釋
: 這樣我個人認為你就是反串
: 人家反串的一篇二篇沒太誇張我也不會處理
: 你不知道幾篇去了
: 加上推文，不用裝無辜
: 你知道我認為馬自達爭議怎麼開始的嗎？
: 最先開始就是這樣
: 有極少數的車主開始不理性的捧高馬自達
: （mazda vs M3)
: 然後引發了一群人看不慣開始酸車主
: 其中有些極端的人開始認為所有車主都這樣
: 然後因為這些酸車主的，正常車主就跑出來吵
: 然後有些看戲的就酸的更大力，反串也不少
: 有些人理智斷了爭議就出來了
: 現在已經平緩了不少
上次版主針對酸納智捷開鍘
版上明顯收斂多了
這很不錯
何必酸成這樣 不喜歡不買就好
人家要買也是看上納牌很多優勢
就鄉民最聰明？有什麼好酸的
比方 至少我認為納牌cp贏過現代
所以版主要做的就是針對沒證據的風向把關
至少也要做到平衡吹罰
不然像版上捧上天的馬牌
結果害多少人困在裡面
--
: 雖然我沒有數據
: 台灣人認為進口比較好的心態是很明顯的
: 不要說汽車，很多東西都一樣
: 不用特地發一篇點出來
: 這心態也沒什麼不對
: 品牌或是製造水準的價值是需要長久時間建立的
: 換成晶片，很多人就是想要台灣製的了
: 重點並不是進口不進口
: 而是一個製造地長年建立的口碑
: 不能說完全準確
: 可是在資訊數據較少的情況下
: 是一個強力的參考點
: 可是啊～
: 這現象並沒有你文中說的這麼誇張
就是有這麼誇張
好比車版有人上來問小鴨
就一堆人狂推鼻孔多 甚至pc
問題是這種人大多是要多用途的
會問小鴨 就是不想花太多錢在車上
可能偶爾載貨 要載人 要養小孩
狂推只能單人買菜的幹嘛呢？
不小心A到 那報價單根本嚇到吃手手
然後只會不懂人間疾苦的笑人家沒保險
現在的進口光環就是這麼誇張
買國慘都是不顧家人死活的渣男
花進口錢買國慘的盤子
真不知道這裡有幾個老爸是用國慘養大他
還不去教訓老爸？
: 豪華品牌沒有一定的定義
: 但是雜誌，市場調查，車評網站都會寫出大略
: 甚至車廠自己也會加入相關用詞
: 說到豪華品牌，除了一些界線模糊的
: 很多人至少都有自己的基準點
: 你所謂”日本豪華品牌馬自達”
: 我看就只有你跟一些反串的還有極少數的車主會這樣說
: 然後VW的確大部分都是德國車
: Kia的確是大廠
: Skoda也是歐洲車
: 不是國產不好
: 或是日系品牌不好
: 我認為要是廠商能證明
: 所有設備跟規範都是一樣的
: 那國產跟進口差距就會拉小
不用你認為
現在就已經是了
國瑞現在廠房設備
標準在豐田全球廠內
排名都是前段班
andy影片就有說明了
甚至還高過日本母廠
但有酸民信嗎？
自問RAV4 改國產有人買？
別自欺欺人了
酸民只會要廠商提在多證明
提了又不信
給的建議又是一次沒建設性的重複輪迴
身為版主 沒建設性的話就不用多說了
讓自己混入吵架泥淖
只會讓人覺得你有預設立場
: 下面就不想回覆了
: 有些人就喜歡把話說的誇張
: 你聽了就寫篇文上來發
: 也是誇張化
: 我打了不是給你看的
: 反正你大概也沒認真討論的意思
: 另外
: 你可以去重新看看你為什麼被桶90天
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550982622.A.F7B.html
: 你被桶不是因為到處說馬自達是豪華車
: 而是硬要使用”馬自達是豪華品牌”這個觀點
: 發一堆沒什麼意義的文
: 是文章而不是推文
: 從頭到尾啦，沒有針對你的論點做解釋
: 這樣我個人認為你就是反串
: 人家反串的一篇二篇沒太誇張我也不會處理
: 你不知道幾篇去了
: 加上推文，不用裝無辜
: 你知道我認為馬自達爭議怎麼開始的嗎？
: 最先開始就是這樣
: 有極少數的車主開始不理性的捧高馬自達
: （mazda vs M3)
: 然後引發了一群人看不慣開始酸車主
: 其中有些極端的人開始認為所有車主都這樣
: 然後因為這些酸車主的，正常車主就跑出來吵
: 然後有些看戲的就酸的更大力，反串也不少
: 有些人理智斷了爭議就出來了
: 現在已經平緩了不少
上次版主針對酸納智捷開鍘
版上明顯收斂多了
這很不錯
何必酸成這樣 不喜歡不買就好
人家要買也是看上納牌很多優勢
就鄉民最聰明？有什麼好酸的
比方 至少我認為納牌cp贏過現代
所以版主要做的就是針對沒證據的風向把關
至少也要做到平衡吹罰
不然像版上捧上天的馬牌
結果害多少人困在裡面
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