大家想太多了，我來幫大家把脈，假設高公局同意把
小型車得以最高速限行駛內線法條拿掉，然後規範後車頂前車一秒
就叫堵塞行車。
那只要我開超跑，大家遠遠看到都要趕快閃出去，被玩
頂著太容易了。
大概一年後，在內線大家看到牛馬蛙就先閃，進內線至少開個GTR吧
免得馬上後車有人玩你。
說到這，沒錢買牛馬蛙的，不如團購一下eco蟒、SuperB還是TypeR
預先準備吧!
選我正解!!
※ 引述《wsx1983 (面對現實)》之銘言：
: 內線就是超車道，
: 高速公路上的警告立牌、休息站的廁所文宣貼紙、廣播一直宣導
: 但還是有人把他當作是一般車道
: 如果限速100，開110能不能開內線，
: 只能說，如果還是一直開內線，
: 有車逼近貼你車屁股，或一直被人頻繁超車
: 還是切回中線讓開來，
: 因為你已經跟不上車流，或許你會說限速100，他開130我還要讓他嗎?
: 這問題又回到，這是"超車道"。
: 畢竟沒人車錶是準的，就算是對方超速，為了你自己的安全，還是先讓他吧!!
: 還有內線真的很危險，能不開就不要開內線。
: ※ 引述《menglove (Meng)》之銘言：
: : “小型車可以最高速行駛於內測車道"
: : 最高速如果是110，只要少於110就不算是最高速吧
: : 高於110就是超速，各位如此遵守高公局手冊上寫的說明，應該也會遵守不能超速的規定
: : 吧？
: : 低於110就請回中線，高於110是超速違規，
: : 基於測不準原理，你是如何確定你的時速剛好110？請認為自己以最高時速又沒超速的大
: : 大們解釋一下怎麼確定自己沒有違規呢
: : 那如果你自己都違規，有什麼資格指責別人違規？
--
小型車得以最高速限行駛內線法條拿掉，然後規範後車頂前車一秒
就叫堵塞行車。
那只要我開超跑，大家遠遠看到都要趕快閃出去，被玩
頂著太容易了。
大概一年後，在內線大家看到牛馬蛙就先閃，進內線至少開個GTR吧
免得馬上後車有人玩你。
說到這，沒錢買牛馬蛙的，不如團購一下eco蟒、SuperB還是TypeR
預先準備吧!
選我正解!!
※ 引述《wsx1983 (面對現實)》之銘言：
: 內線就是超車道，
: 高速公路上的警告立牌、休息站的廁所文宣貼紙、廣播一直宣導
: 但還是有人把他當作是一般車道
: 如果限速100，開110能不能開內線，
: 只能說，如果還是一直開內線，
: 有車逼近貼你車屁股，或一直被人頻繁超車
: 還是切回中線讓開來，
: 因為你已經跟不上車流，或許你會說限速100，他開130我還要讓他嗎?
: 這問題又回到，這是"超車道"。
: 畢竟沒人車錶是準的，就算是對方超速，為了你自己的安全，還是先讓他吧!!
: 還有內線真的很危險，能不開就不要開內線。
: ※ 引述《menglove (Meng)》之銘言：
: : “小型車可以最高速行駛於內測車道"
: : 最高速如果是110，只要少於110就不算是最高速吧
: : 高於110就是超速，各位如此遵守高公局手冊上寫的說明，應該也會遵守不能超速的規定
: : 吧？
: : 低於110就請回中線，高於110是超速違規，
: : 基於測不準原理，你是如何確定你的時速剛好110？請認為自己以最高時速又沒超速的大
: : 大們解釋一下怎麼確定自己沒有違規呢
: : 那如果你自己都違規，有什麼資格指責別人違規？
--
All Comments