在限速110的高速公路內側最高速行駛 - 汽車

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高速公路開了一段時間
有點小心得

我覺得想開快車的,
一般遇到龜車都會自行超車,
但問題是…
當內線龜車如果與中線車速相同時,

就會形成一道結實的牆…

往往就會造成塞車
還有逼車及糾紛的主因……

開在內線車道的駕駛,
就應該抱持著不影響後車超車
或者不應該與中線並排的心態

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All Comments

Leila avatarLeila2016-05-31
中線不能超,那就從外線超車...
Vanessa avatarVanessa2016-06-04
當然可以超外線……當內線與中線都卡住,
外線通暢機會是?然後再外加橫跨三縣道的
心情是?
Mary avatarMary2016-06-07
其實會形成長時間並排也差不多車多到該塞了
Wallis avatarWallis2016-06-08
哇靠,這第幾篇啦R
James avatarJames2016-06-10
開高速公路看到連環車禍都內線居多,很容易就四台A在一
Isla avatarIsla2016-06-13
並排在任何一種情況下都是不對的開法 為什麼跟內線道限速
Wallis avatarWallis2016-06-15
開一定要連結?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-06-15
好幾篇了,教育問題。市區開車,試問遇到機車速限內騎在
馬路中間,大家是否希望他靠邊?為何到了高速公路就不一
樣了
James avatarJames2016-06-16
因為市區相機少,大家普遍不遵守速限,才希望機車靠邊
Steve avatarSteve2016-06-19
高速相機比較多,龜車達人就會呼籲大家一定要遵守速限
Regina avatarRegina2016-06-20
台灣大部分情況不適用超車道法規,車太多了盡量不要低
於限速或併排即可。
Ida avatarIda2016-06-22
也不至於,你半夜上國道,大家都會讓出內側
Tracy avatarTracy2016-06-26
只有一些小白目的駕駛技術,只能在白天上國道
因為龜車不是一台,而是一串,才讓你覺得大部分情況不適用
Charlie avatarCharlie2016-06-26
其實在超越整串龜車隊伍後,前方是一整片光明,根本沒車
Ivy avatarIvy2016-06-28
所以內線"龜車"該死阿 有問題嗎?
內線龜車該死 內線"速車"不會變成龜車
Quanna avatarQuanna2016-06-29
因為我不會超過他 這很難理解?
Yedda avatarYedda2016-07-02
實際上市區逼50km機車靠邊的才是沒道德
機車本來就應該有整條路權 被逼靠邊是亂象 而且常常
Freda avatarFreda2016-07-07
我不會開內側 但是你們認為說高公局可開不對是怎樣?
Ivy avatarIvy2016-07-08
機車常常被逼靠邊還沒得靠 因為邊上有違停...
Valerie avatarValerie2016-07-08
再承認內線擋我者只能滾開前 這討論串是不會結束的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-07-08
我不開 但是我不會去靠北110以上開的人
Hedy avatarHedy2016-07-11
機車騎50騎市區內線有什麼問題? 是那種騎時速30慢慢飄的
才堵爛
Aaliyah avatarAaliyah2016-07-12
全部都開上限110能叫塞車嗎?
^如果
Dinah avatarDinah2016-07-13
對開150的飆仔來說的確是堵塞沒錯