在雪隧開最高速限被後車閃大燈? - 開車

Ida avatar
By Ida
at 2022-08-07T00:22

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其實齁 雪隧就雙線道不能超車

平常開車習慣比較快的 在雪隧這環境裡面就乖乖跟著

離開隧道後可以讓的時候 再大腳用力踩出去不就好了

再說定速90 跟雪隧那些真正的龜車比起來 其實也不特別慢了...

要超速趕路還是怎樣 就忍忍到可以正常超車的環境再來處理

其實也就10來分鐘的事

更何況裡面有科技執法 你也沒辦法大力踩

明知道人家在雪隧裡面想讓也不能讓 硬要在後面閃燈逼車的

這就是流氓行為啊

by the way

冬天每週都去礁溪泡溫泉的感想是 其實雪隧選外線常常會比較快

而且比雪隧龜車更可怕的 應該是進隧道前又慢又並排的那些車吧

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Tags: 開車

All Comments

John avatar
By John
at 2022-08-07T18:31
全球就台灣隧道會積機油潮濕比一般兩線道危險100000
00000倍只好畫雙白不能超車 有夠安全 笑死
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-08-08T12:40
我也是選外線,但還是會遇到不到70的龜車
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-08-08T05:52
好像說了什麼,但好像什麼都沒說。廢文一篇。
Joe avatar
By Joe
at 2022-08-09T00:01
外線比較快+1
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-08-08T05:52
內線就會有人跟太近然後煞比較用力
然後前面都加速了,後面卻一個煞車慢下來
Damian avatar
By Damian
at 2022-08-09T00:01
錯了,以一位每兩天來回台北宜蘭一次,全年無休超過
15年的老司機告訴你,內線比較快。
Rae avatar
By Rae
at 2022-08-08T05:52
我也覺得內線,但應該機率運氣問題,生存者法則。
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-08-09T00:01
雪隧大樂透很難贏的~更別說贏來的全賠在市區道路了
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By Kristin
at 2022-08-08T05:52
進去前就是要玩俄羅斯輪盤R

盤點最傷發動機的5種行為

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By Odelette
at 2022-08-06T17:23
盤點最傷發動機的5種行為,車再好也要提前報廢,別等發動機報廢了才懂 現在汽車是越來越普及了,而現在買汽車的時候一定要看三方面發動機、底盤、變速箱。這 三個都屬于汽車的主要部位,尤其是發動機。發動機是整個汽車的核心部位,一旦它損傷了 那你的車也就離壞不遠了。而在生活中你也會發現,別人的車開還幾年也不見得去修幾 ...

在雪隧開最高速限被後車閃大燈?

Margaret avatar
By Margaret
at 2022-08-06T14:40
有測速段基本上拎北都是車子掃到速限多少 我就定速+Acc直接+10 90我就開100 110 我就120 沒測速段140-200吧 開車經驗不足吧 第一天當台灣人??? 多練習 好ㄇ 我們不是機器人 呵 - ...

馬川 vs. Corolla sport

James avatar
By James
at 2022-08-06T11:39
最近因為工作需求想要買一台小車通勤+旅遊用 平常只會一人工作開車通勤 也常常載女友開山路旅遊 預算不超過100萬 目前暫時看上兩台選擇 1. Toyota Corolla Sport 2.0旗艦 $91.8萬 2. Mazda 3 5D 20S Premium $94.8萬 不知道板上 ...

ES 200 兩週心得

Tom avatar
By Tom
at 2022-08-06T11:20
https://i.imgur.com/1WCAC5s.jpg https://i.imgur.com/760KBPW.jpg https://i.imgur.com/jPnlSTW.jpg 只能說,從2016年的Altis升級上來很有感(廢話) 空間大,很爽 有Apple Car play 冷氣很涼 開車 ...

在雪隧開最高速限被後車閃大燈?

Thomas avatar
By Thomas
at 2022-08-05T22:59
自己回自己 簡單問,定速90,為什麼末端會變成30? 不少人在意的「錶速,實際速度」,錶速90,實際80好了。 定速 80,為什麼末端常是 30?為什麼不是 60 50 開了定速80,後車 80 跟上很難嗎? 為什麼沒多久,就變成 50-60 -40-50,甚至30? 答案就是我自己文中的影片 ht ...