在雪隧開最高速限被後車閃大燈？ - 汽車

※ 引述《RichardHan (R.H.)》之銘言：
: 看不懂在吵什麼耶，邏輯死亡了嗎？
: 很簡單幾件事你要先知道：
: 1. 雪隧內最低速限70公里，低於70罰3-6千
: 2. 連續使用燈光喇叭逼前車讓道，罰3-6千
: 3. 雪隧內變換車道罰3-6千
: 4. 雪隧內正常車速，距離前車不到10公尺屬惡意逼車，罰6千-2萬4
: 好，前車如果不到70，你檢舉不了他，但他會被監視器舉發。知道以後你有沒有比較愉快了
: ？
: 如果前車時速70-90內，他是合法速度，你嫌他慢龜78魯蛋都沒有用，你可以選擇上述2、3、
: 4，或者乖乖安靜的跟著他。
: 選2：你只能合法閃一下，第二下就是罰3-6千，對方不加速你還是一樣慢，還多加罰錢。
: 選3：你如果變換車道，罰3-6千，你脫離了這台你自以為的龜車。但你又能確定另一道沒有
: 你自以為的其他龜車了嗎？
: 選4：你知道罰6千-2萬4後，你還會選4嗎？
: 結論：你有種就是選3，花了錢至少有讓你變快一點點。
: 但我建議你，除非你是要趕見家人斷氣前最後一面，乖乖安靜的跟著吧，多5分鐘而已。
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這個案例在台灣，從道路規劃就無解了
前車如果不想超速，後車只能乖乖排隊

華國的隧道特別詭異
所有隧道不管長短、不管曲率，一進去就是雙白線
到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險?
一進到隧道就不能換車道，機車進去就會窒息
隧道裡面就算我想讓車，也不知道該怎麼讓
唯一的方法只有加速出隧道讓車

但是推敲原原PO的說法
中線是空的嗎?你是正在超車中所以進到超車道進行超車?
還是從隧道前就持續走在內側車道?
換成在隧道外，你真的會讓出內線嗎?

甚至如果後車在隧道外早就出現在後視鏡
你有觀察到他的速度比你快嗎?
如果在隧道外中線前方也沒車
為什麼你就偏要走在內線堅持你自己的最高速限
進到隧道被貼上來再來說沒辦法換車道、被閃大燈被逼車

一直舉例德國無速限高速公路其實不是正確的範例
去看看有速限的高速公路
不管德國(有速限段)、日本、美國、英國....
甚至馬來西亞
這些國家
沒有正常駕駛會堅持已經到最高速限了，所以可以持續佔用內線
整天只會國情不同車太多
如果真的是車太多，為什麼外線會有位置可以讓飆仔超車?
真的是車太多
不會過完這一坨車，中間空了一大段都沒車，然後又遇到另一坨車

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