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塞車時油電是車否比較有優勢？ - 汽車

Tracy avatarTracy · 2019-04-04

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今天早上國三土城塞到新竹塞整路

請問這種大塞車中

油電車是否會比傳統汽油車還有優勢？

個人猜測如果全部塞死應該會先沒電

如果是塞一段正常一段再塞一段

有充有放應該就不用擔心沒電

不過感覺都比汽油車一直讓引擎燒油好（？）



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All Comments

Catherine avatarCatherine2019-04-07
先去瞭解各家油電車機制再問
Isla avatarIsla2019-04-10
走走停停對豐田油電車來說真的超省
Caroline avatarCaroline2019-04-15
如果你要問豐田的，就算在原地電量不足時也會燃油發電一下
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-04-20
這種太塞的油電得燒油強制充電 優勢還是有 只是不大
都市那種不會塞到空電的走走停停對油電優勢是最大的
Brianna avatarBrianna2019-04-24
但是高速公路這種巨型塞車 塞到電池空電強制補電很常見
Rebecca avatarRebecca2019-04-28
強制補電的時候，我記得油耗是12L/100KM...我以為歪L
變正L了
Erin avatarErin2019-05-01
油耗要看移動量 你要是塞路上強制補電的話 那瞬間油耗
叫做無限大 XD
Olivia avatarOlivia2019-05-05
因為你燒了油卻一公分都前進不了
Irma avatarIrma2019-05-05
油車整條路都在燃油絕對是比較耗能吧
Leila avatarLeila2019-05-07
對，我只是想說太塞的話油電優勢沒有那麼大
Bethany avatarBethany2019-05-10
我住淡水很常塞車，我的歪L的CT再怎麼塞也有16km/L
Christine avatarChristine2019-05-13
上一部Focus MK3.5 1.5T同樣情況油耗大概只有6km/L，
兩大反差給您參考
Connor avatarConnor2019-05-15
引擎低負載時的效率是災難
Hardy avatarHardy2019-05-20
還是油電屌打吧！塞車走走停停起步最耗油，油電用電動
Agnes avatarAgnes2019-05-22
馬達帶動即使電不夠強制引擎充電效率還是比油車好
Gary avatarGary2019-05-25
塞車就是油電強項阿
Audriana avatarAudriana2019-05-29
阿特金森循環就是贏奧圖循環
Charlie avatarCharlie2019-06-03
阿特金森循環的缺點由電力系統補足
Quintina avatarQuintina2019-06-07
同級的車油電不管高速市區或是塞車一定都是屌打油車，
不過最省的還是郊區省道，輕鬆開一公升都破30km
Charlie avatarCharlie2019-06-11
不管哪裡都是有優勢
Catherine avatarCatherine2019-06-13
我的經驗是這時候油耗會表現更好 大概就是充電放電充電
Victoria avatarVictoria2019-06-17
我的經驗是，假日走市區去百貨公司，4、5公里的路程佔不了
多大便宜，平均也大概11、12上下，可能是因為2.5+車重超過
1.7噸吧
Michael avatarMichael2019-06-20
低速都是油電比較有優勢
Quintina avatarQuintina2019-06-21
怠速強制充電的話 燒掉的油至少有部分充到電池裡 一
Donna avatarDonna2019-06-26
般的車塞車怠速不動 除了吹冷氣跟必要運作電力消耗以
外就白燒油了
Zanna avatarZanna2019-06-28
低電量強制充電油耗當然差，但還是比引擎車怠速好一
Kyle avatarKyle2019-06-29
電動車最省啦
Oliver avatarOliver2019-07-03
你一定沒開過油電
Freda avatarFreda2019-07-04
反正P4怎樣開 都是20km/1L以上 從沒到過1X
Robert avatarRobert2019-07-06
如果是PHEV可以純電開一大段
Vanessa avatarVanessa2019-07-09
會，最好是塞一段順一段，油耗會比純高速好上20 -30%