塞車的原因 - 汽車
By Annie
at 2016-09-06T15:28
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Table of Contents
原始影片
https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE
以前運管系的同學有跟我分享這種概念,只是我聽不懂
看了這個影片特有感,瞬間明白他在講甚麼
總之就是個 交通順暢人人有責 的概念
上一篇討論得很多,可是影片要傳遞的訊息好像被淹沒了
十字路口一定會減慢車速
虛擬的十字路口也會減慢車速
虛擬十字路口會傳遞
減少虛擬十字路口的方法就是開在前車與後車的正中間
跟前車跟太緊除了危險之外也容易產生虛擬十字路口
塞車時更應該這麼做!
不要任意變換車道
如果大家都有自動駕駛就能把紅綠燈給拆了
總而言之一切都是人的問題
所以在最後的結論開玩笑的說
The real simple solution to traffic is no more monkeys driving car
另外有感而發的是...
很多人(包含我)喜歡路邊暫時停車
管他紅線,黃線,白線,沒有線
原來不只是檔到後車而已!
後車為了閃只好變換車道,
產生虛擬十字路口後的蝴蝶效應原來這麼大
懺悔中...
--
https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE
以前運管系的同學有跟我分享這種概念,只是我聽不懂
看了這個影片特有感,瞬間明白他在講甚麼
總之就是個 交通順暢人人有責 的概念
上一篇討論得很多,可是影片要傳遞的訊息好像被淹沒了
十字路口一定會減慢車速
虛擬的十字路口也會減慢車速
虛擬十字路口會傳遞
減少虛擬十字路口的方法就是開在前車與後車的正中間
跟前車跟太緊除了危險之外也容易產生虛擬十字路口
塞車時更應該這麼做!
不要任意變換車道
如果大家都有自動駕駛就能把紅綠燈給拆了
總而言之一切都是人的問題
所以在最後的結論開玩笑的說
The real simple solution to traffic is no more monkeys driving car
另外有感而發的是...
很多人(包含我)喜歡路邊暫時停車
管他紅線,黃線,白線,沒有線
原來不只是檔到後車而已!
後車為了閃只好變換車道,
產生虛擬十字路口後的蝴蝶效應原來這麼大
懺悔中...
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at 2016-09-10T05:58
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