增加科技執法 警方希望爭取電子收費門架 - 貨車

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※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言:
: 明明就是很好的政策,一堆人7pupu不知道怎樣
: 整串看下來會反對的大概只有三種人
: 1.對姓徐很感冒的
: 2.數學不好的
: 3.只有在網路上才遵守交通規則的
: 麻煩想大腳又不想付罰單的,
: 滾去開西濱好嗎

個人覺得啦~

像大貨車、大客車、營業車、計程車這種要養家又禁不起事故的國家齒輪可以用etc抓超

甚至還可以順便抓抓超時工作這部分,車子連續超過8小時在高速公路上跑就罰
讓慣老闆不敢強迫手下的運將超時上工

安全第一咩,這個政策應該很棒吧?


至於我們這種市井小民,就不用麻煩了
誰叫我們在某(ㄉㄚˋ)些(ㄔㄜ)人眼中是賤民一枚,不需要動用國家資源來保護我們啦~

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All Comments

Noah avatarNoah2018-04-26
換人開不就好了…還追蹤車8小時
Lily avatarLily2018-04-30
乾脆坐上車電腦就開始倒數啦 像炸彈一樣 8小時到自動爆
炸 讓大家沒辦法開到8小時
Kelly avatarKelly2018-05-02
我覺得現今高速公路根本沒安全距離可言,是發生什
麼事
Lucy avatarLucy2018-05-04
今天看到一台大車不到兩公尺逼小車,一定要天天都連
環車禍嗎
Hazel avatarHazel2018-05-07
當初門架會設在高速公路上主要是遠通要把4G基地台放在
門架上但被交通部否決。會造成塞車或事故主要都是駕駛
人的因素,亂變換車道,龜車並排,在外線慢慢開(尤
其是上坡)。大車在上坡時一定要全力衝不然會上不去,
所以當前面有龜車時他們不是會變換車道就會跟很近,
Iris avatarIris2018-05-08
長開五楊高架的駕駛就會知道在泰山南下段只要客運或遊
覽車開在高乘載車道時一定會變路隊長,所以我覺得駕駛
Zenobia avatarZenobia2018-05-10
人習慣的改善才是重點