多連桿真的那麼貴嗎? - 價格

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拿不同車款來比較完全不能說明六和的多連桿比較貴啊
國內車款也少有同車款配不同懸吊的情況
目前最接近的算是Hyundai Elantra 旗艦/Elantra Sport
兩者價格74.9/81.9,差7萬

另外2018的Golf 230/280也是個例子,CL兩者價差3.9萬,R-Line差9萬

兩個例子都是配備幾乎一樣,只有差動力跟一個扭力樑一個多連桿

六和ST-Line 89.8/97.8,但是Focus的引擎都是一樣,只差多連桿跟LED,卻要漲8萬
結論:六和的多連桿真的比別人貴

※ 引述《MagicNos (咩居克)》之銘言:
: 先說很開心看到了 Focus 多連桿版本
: 但看到了台福多連桿版本的 Focus 的預售價 (97.8)
: 有了些疑問
: 『多連桿真的那麼貴嗎?』

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All Comments

Quanna avatarQuanna2019-12-07
拿中國車型來比就知道啦 台灣真的爽賺。 看來這
個局早就佈好了,就是要在一年後來個新增車型,什
麼全球統一扭力樑就只是個說詞。
Catherine avatarCatherine2019-12-12
發表的時候再減個2k說給大家去辦牌照的冷笑話。
Frederic avatarFrederic2019-12-13
比 golf 貴兩倍XDD 引擎還沒升級
Mason avatarMason2019-12-17
他在抖還有引擎等因素在,無法單一從七萬就了解到
多連桿成本,因此也要注意神佛這個新版本還多了哪
些東西
Liam avatarLiam2019-12-18
錢都花在那些綜藝車評上了 當然要想辦法撈回來
Mason avatarMason2019-12-20
focus歐洲最高就是182 GOLF還在1.4舊引擎
Regina avatarRegina2019-12-20
elantra還有差在ACC 不然差更多
John avatarJohn2019-12-24
elantra一般版和運動版的引擎也不一樣,一個是NA,
一個是turbo
Jessica avatarJessica2019-12-27
差動力用只有這個詞,太輕描淡寫了XDD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-12-28
馬川跟福克斯就是偷料騙錢 還買廣告