大學新生活想買機車!!! - 汽車

By Ophelia
at 2009-08-08T00:00

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我是個大學生，因為學校在山上，來往市區都需要爬山路，也有計畫想機車環島，所以想買一台較適合的機車!!!目標:1.跑的夠遠(壽命)2.跑的快3.有力(爬坡)還蠻喜歡光陽G5的，感覺不錯!!!YAMAHA的車聽說比較好，可是我也蠻注重外型的，所以不怎麼喜歡，希望有對機車比較瞭解的朋友們替我介紹說明一下吧!!!謝謝!!...Showmore

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By Zora
at 2009-08-11T22:32

我再這邊替大大解惑吧幫您分析這4台車的你所需要的3個目標目標:1.跑的夠遠(壽命)2.跑的快3.有力不過目標1我認為沒有說哪一牌的品質最好只能說好好保養車子不管哪一台都可以撐的比較久沒有分說哪台車好保養，這是很奇怪的保養不就只有換機油，齒輪油，洗車，清積炭這是很簡單的保養也是最實際的保養還有目標3由於在場解析的都是噴射車她們都有一個共同點噴射車燃燒系統比較精準，所以每台車對高山症來說已經比化油車有明顯的改善，所以比爬坡還是要看CC大小只有以原廠來說唷!!!如果改過傳動或汽缸那就另當別論再來目標2這4台車舊有差別了唷我再這邊分析給您聽1.YAMAHAGTRaero(黃力行廣告那一版)優山葉修正功能最多的車子，以第1代GTR為範本修正了，頃角，輪胎，噴射電腦，車台懸吊，外觀造型引擎部分依然是沿用新勁戰的引擎已經是有偏向運動型機車缺以噴射車來說他再平地加速性比第1代好，但是尾速並不是很理想，他有稍微偏運動型機車，所以尾速被修改了弱一點不過平地還是有跑出110的成績以殺彎來說，他頃角以及過彎穩定並沒有新勁戰雷霆來的好過彎穩定性只有贏G5頃角比G5大光陽G5Fi125or150噴射特仕(爬坡)優修正了第1代G5的煞車自制力，前碟盤改採用雷霆噴射版的浪花碟盤，比第1代G5煞車更有力以所有同級速克達他是公認的〝直線之神〞採用4V戰斧引擎以直線為主打的G5原廠車已經夠威再加上噴射技術馬力增強使得他的尾速更勝化油版G5經過測試噴射版G5相當於62缸新勁戰，曝光率高車小輕巧，是大學生喜愛的流行車還有一點光陽的車都很省油!!!缺由於車身過輕，以至於再高速行駛中車身容易晃動如果車主的技術不好容易造成公共危險~~~建議版大可以修改前剎還有後壁震，前剎油重灌後壁震敗一組這樣可以改善G5的缺點這台車跑山來說，他並不適合跑山由於這台車不屬於運動型，底盤過低，頃角太淺，車身過輕過彎穩定性非常不好，他只有在平地才能發揮他的長處還有G5能用的輪胎非常少，他無法直上高檔的BT39BT601的厚胎那些輪胎只適合運動車!!Racing125/150優擁有光陽的最新科技，修正電腦比G5還要更上一層樓引擎也是延用G5的4V戰斧引擎，他屬於運動型的車修正的以往的觀念，車身比例龍頭稍輕，屁股重頃角加深，壓車的時候可以比新勁戰更低，可直上BT601壓車可以比新勁戰更爽，龍頭敏捷所以操控性更好小弟我本身也是雷霆車主，曾經再北海岸拉到121也再接土城的交流道跑到128不過那天我就摔車了~~~不敢騎快車了==~~~這台車我認為他是一台新勁戰跟G5合體的全方位的車好車一台~~~不過爬坡這點建議買150，雷霆全身重量只有比新勁戰輕一點125跟150重量一樣所以我強烈推薦一次到位買150!!最主要的還是!!!省油功力一級棒!!缺過彎穩定性沒有新勁戰穩，車身太寬再市區不好鑽車，停放不容易車身太寬停放不容易容易刮傷2009cygnusX五期Fi騎過勁戰的人一制認同〝彎道之神〞擁有最成熟的技術，車台懸吊比例最標準的運動車過彎穩定性沒有一台同級速克達比的上曝光率第1的車同時他的改裝品最多上了大學之後最多人想買的車~~~缺由於沉重的車身，起步爬坡無力，雖然噴射改善高山症但是還是無法與沉重的重量抗衡，自然也就比較耗油改傳動的話可以改善此缺點車身太寬停放不容易容易刮傷希望我花了一個小時半打的這些希望可以幫助到大大茅塞頓開...Showmore

By Hazel
at 2009-08-12T07:24

G5雖然馬力大但是爬坡沒力喔2009-08-0814:17:00補充：FT扭力都比同級的好只是油耗不怎麼漂亮

By Tom
at 2009-08-11T00:36

排氣管長一點並不會比較會跑你是懂還是裝懂?

By Rachel
at 2009-08-09T04:11

很多同學和朋友也說YAMAHA的車比較好YAMAHA機車GTRaeroGP125　聽說不錯喔!!!我個人也偏好YAMAHA的車耶!!!

By Sarah
at 2009-08-10T22:29

你可以想想看自己的心目中的機車你如果是新手上路的話我建議你不要賣太漂亮的車因為小偷通常會偷比較亮眼的車子我覺得你如果想要爬坡力夠強的話應該要選擇第1大台一點的車第2排氣管長光陽G5的也是一個很棒的選擇喔...Showmore

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