就是
國道某些路段的路肩
有些是尖峰時刻一定開放
有些是遇到壅塞就開放
但是開放路肩通行的時候
萬一有車子真的拋錨需要用到路肩
輕則讓原本在路肩行駛的車被破要切回正線車道,可能導致更塞
重則讓在路肩衝太爽,突然看到有拋錨車反應不及,撞上去或者在切回正線時發生事故
因此我是覺得,開放路肩的作法就是在賭都不會有車真的需要用到路肩,可算是一個短視
的作法,雖然真的能有效改善壅塞狀況,但真的有問題時有點危險,所以我基本上不是很
推,大家覺得如何呢?
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國道某些路段的路肩
有些是尖峰時刻一定開放
有些是遇到壅塞就開放
但是開放路肩通行的時候
萬一有車子真的拋錨需要用到路肩
輕則讓原本在路肩行駛的車被破要切回正線車道,可能導致更塞
重則讓在路肩衝太爽,突然看到有拋錨車反應不及,撞上去或者在切回正線時發生事故
因此我是覺得,開放路肩的作法就是在賭都不會有車真的需要用到路肩,可算是一個短視
的作法,雖然真的能有效改善壅塞狀況,但真的有問題時有點危險,所以我基本上不是很
推,大家覺得如何呢?
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