大改款 Mazda 6 的問世時間有譜了!將採後驅+直列六缸設定 - Toyota

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原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15114/3

原文內容:

現行 Mazda 6 在 2012 年問世,並於 2017 年進行中期小改款,產品週期已經接近 8 年
,大改款的消息已經多次傳出,近日外媒《Car&Driver》表示,新一代 Mazda 6 將於
2022 年下半年推出,搭載全新後輪驅動平台,以及品牌最新的動力科技。

根據外媒掌握的消息,新一代 Mazda 6 將會採用後輪驅動平台打造,並搭載與 Toyota
共同開發的全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎,能輸出 345 匹最大馬力,並且搭配
上 48V 輕油電混合系統,可以在起步時提供額外的動力。

外觀設計獨樹一格的 Mazda,針對大改款 Mazda 6,預計會採用 2017 年東京車展上亮相
的 RX-Vision Coupe Concept 概念車為基礎打造,賦予更加流線的車身線條,頭燈組採
用三目式 LED 設計,配合前方大型橫柵水箱護罩,並維持四門設定。

可以預期 Mazda 6 的車身尺碼將會進一步放大,而外媒也表示,車寬將增加,讓車室空
間更加寬敞實用,內裝則會比照最新家族化的風格,導入媲美豪華品牌的鋪陳,除了後輪
驅動的設定之外,新一代 Mazda 6 還有望出現 i-Activ 四輪驅動選項。

另外新一代 Mazda 6 的後驅平台以及 3.0 升 Skyactiv-X 直列六缸引擎,外媒指出,也
會出現在 Lexus 旗下大改款車型,預計是新一代 IS 與 RC 車型,不過另一種說法則是
Toyota Crown 大改款以及平價後驅轎車 Mark X 使用。

心得/說明:(30字以上)

哇!下一代的Mazda 6終於要出來了
而且有可能跟下一代Crown使用同一平台

牛馬真的快要變成一家親了

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Olga avatarOlga2020-04-19
3.0...
Daph Bay avatarDaph Bay2020-04-21
吹起來
Oliver avatarOliver2020-04-24
猛,樓下買嗎
Heather avatarHeather2020-04-25
買不起 樓下買
Mia avatarMia2020-04-26
交給香蕉哥買
Kumar avatarKumar2020-04-28
進來時油價和現在一樣我就衝
Adele avatarAdele2020-04-30
變好扁
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-05-02
同平台是指tnga?
Elizabeth avatarElizabeth2020-05-07
尾巴有點像賓士新款
Ina avatarIna2020-05-09
可惜透天哥說未來要買特斯拉了,痛失一位馬粉
Necoo avatarNecoo2020-05-11
透天蕉哥蓄勢待發
Agnes avatarAgnes2020-05-12
車身變大,車室一樣魔術小空間
Zenobia avatarZenobia2020-05-15
幹外型屌打Tesla
Dorothy avatarDorothy2020-05-16
前提是你真的願意用馬六的價格買馬自達的車
Odelette avatarOdelette2020-05-20
我馬威武,不過3.0我不行
Connor avatarConnor2020-05-20
像...硯台
Puput avatarPuput2020-05-21
期待有後驅碗公
Odelette avatarOdelette2020-05-22
帥爆
Zora avatarZora2020-05-23
2022= =
Eden avatarEden2020-05-25
搭3.0台灣應該是不會進了
Bethany avatarBethany2020-05-30
換賓士logo無違和
Gary avatarGary2020-06-03
#覺得不輸
Connor avatarConnor2020-06-08
當初馬三要推出新引擎吹成什麼樣子,結果??
Eartha avatarEartha2020-06-09
mazda是不是想悶死後座的人啊
Quintina avatarQuintina2020-06-10
Iris avatarIris2020-06-12
不錯啊!只是在問世之前要好好經營朝高階品牌邁進
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-06-14
3.0完全不看好,不搞個2.4t或2.0t嗎?
Donna avatarDonna2020-06-15
後驅加六缸 還以為是bmw
Vanessa avatarVanessa2020-06-18
可惜了 馬粉大將軍已經變節了 唉
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-06-19
有現代的感覺。
Jack avatarJack2020-06-20
進來台灣應該要150萬以上
Olga avatarOlga2020-06-22
2022 也太久了吧 2020完全沒新車
Candice avatarCandice2020-06-25
BMW 5系6系都可以準備收起來了 打不贏的
Jack avatarJack2020-06-27
銷量直逼ModelS
Olga avatarOlga2020-07-01
我OK
Franklin avatarFranklin2020-07-03
其實馬6內部不小啊 魔術小空間應該僅限於馬3
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-07-08
車頭又更長了? XDDD
John avatarJohn2020-07-09
不愧是次豪華品牌,就看妥善率會不會烙賽了。
Annie avatarAnnie2020-07-13
好的 sky active x 輕油電 能跑30km/l 吹到我都會背了
Ida avatarIda2020-07-16
透天哥:干我啥事 我是特粉 馬六這種車我看不上眼
Hedda avatarHedda2020-07-18
引擎室空間寬敞舒適
Connor avatarConnor2020-07-22
特斯拉躺著賣都贏
Iris avatarIris2020-07-22
重點是"車道維持"跟"價格"吧
Wallis avatarWallis2020-07-27
有看過車主把尾燈延伸出來比覺突兀那條貼Stinger字樣
Adele avatarAdele2020-07-28
馬6變後驅,然後bmw 1改前驅,wtf?
Caroline avatarCaroline2020-08-01
透天哥呢
Robert avatarRobert2020-08-04
崩壞的馬3跟馬6
Ethan avatarEthan2020-08-08
後驅耶
Doris avatarDoris2020-08-11
馬6空間同級距一樣最小,當然魔術小空間
Dora avatarDora2020-08-16
車頭像mondeo
Zenobia avatarZenobia2020-08-18
完了 透天哥一回來 都不知道該怎麼黑了
Damian avatarDamian2020-08-23
cc數越做越大...
Zenobia avatarZenobia2020-08-24
好帥!!!我馬重返__
Lily avatarLily2020-08-27
完蛋了,3.0六缸引擎要賣不好了,這月銷量有可能只有個
位數喔。窮人付不起直六引擎稅金,有錢人不會買這品牌
Sandy avatarSandy2020-08-27
後驅好潮
Kristin avatarKristin2020-08-30
台灣不會買單的 3.0...............
Iris avatarIris2020-08-30
會買的還是會買,多多少少而已
Jacob avatarJacob2020-09-02
買起來車聚
Christine avatarChristine2020-09-04
哦哦哦,後驅V6,越來越Infinti?
Infiniti
Bennie avatarBennie2020-09-06
喔喔是直六
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-09
為什麼不直接用CX9那顆引擎就好
Victoria avatarVictoria2020-09-10
3.0以上是豪華車的市場
Audriana avatarAudriana2020-09-12
現在大廠2.0t就能300匹了
Michael avatarMichael2020-09-13
平價車做6缸只有少數鐵粉買單
Jake avatarJake2020-09-14
稅金是還好 但車價太高
Olive avatarOlive2020-09-17
跟is es重疊
Audriana avatarAudriana2020-09-21
從2017等到現在...
Joe avatarJoe2020-09-22
車頭越來越長了
Anthony avatarAnthony2020-09-23
好好弄個2.0T就夠了,搞大排氣量多缸沒市場成本又高
Charlie avatarCharlie2020-09-25
有三分顏色就想開染坊的幼稚少年...
Zora avatarZora2020-09-30
3.0 v6一台要170嗎?
Caitlin avatarCaitlin2020-10-01
酸歸酸 還是很期待實車 但這配置銷量肯定難看
Odelette avatarOdelette2020-10-02
直六和V6哪個好?V6震動比較小吧?
Harry avatarHarry2020-10-03
V6也有不同的,現在常見的60度V6 , 1-6缸是共曲柄
Charlie avatarCharlie2020-10-06
也就是相對兩缸上死點是差60度或240度, 這不如L6平衡
Annie avatarAnnie2020-10-10
這樣的V6是視為兩個合併的三缸 相差60度
而L6的兩組三缸 相差180度
Necoo avatarNecoo2020-10-11
直六的問題:震動,撞測方面比起V6引擎,要更不利
Noah avatarNoah2020-10-11
而有些90度的V6 並非是共曲柄的
相對的兩缸 可以做180度相位差
Sarah avatarSarah2020-10-14
有點像640
Tracy avatarTracy2020-10-17
透天宅哥蠢蠢欲動
Rebecca avatarRebecca2020-10-21
油電又3.0? 嗯
Tom avatarTom2020-10-25
感謝DYE和原PO解說,我會多多google去了解,感覺各擅勝
Yuri avatarYuri2020-10-27
完全變豐田的形狀了
Hedy avatarHedy2020-10-28
馬六國外有2.5t cx9的引擎版本..台灣死不出