一脈相傳的狂野優雅,Toyota Harrier 第四代日本初亮相 - Toyota

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By Enid
at 2020-04-13T19:08

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原文連結:https://tinyurl.com/tsyqfgb

原文內容:


Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV:Harrier, 最早是 Lexus RX 的兄弟車款,不
過在 Lexus 回歸到日本販售之後,Harrier 變成獨立車型,並且與 RAV4 採用相同平台
衍生。而在販售了七年之後,Toyota 於今日率先公布 Harrier 四代的全部樣貌,同時宣
布 6/17 正式發表。

Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場,同時不再是 Toyopet 專屬販售車
款,而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分,則會以 Venza 的名義
首度踏入左駕市場,不過原先要在紐約車展率先亮相的它,因應紐約車展取消恐怕要等到
下半年才會在北美市場亮相。

Harrier於1997年推出,該車型具有豪華轎車般的舒適性,在海外市場以 Lexus RX 之名
立刻在全球市場範圍獲得相當大的成功,第二代於2003年問世之後因為導入 HV 車型、同
時造型相當受到女性歡迎,在海外 RX 推出第三世代之後還在日本低調並售 2.4 規格至
2013 年由第三代接手,同時取代了 Vanguard 與 RAV4 二款車型,在很長一段時間在日
本同樣獲得相當大的成功。

近年來,SUV在全球範圍內的知名度不斷提高,即使日本市場還是以 MPV 作為主流,但近
年來像是 Nissan X-Trail、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander、Honda CR-V 等等紛紛
都成為消費者選購的目標,銷售量也年年成長,因此 Toyota 決心要好好經營 SUV 系列


在2019年4月發布的Toyota RAV4 和於同年11月作為 Daihatsu OEM 車款出現的Toyota Ri
se,二款車型一上市都獲得巨大成功,前者壓下 Nissan X-Trail 成為日本中型 SUV 銷
售冠軍,後者則連續二個月超越傳統 Prius、Aqua 與 Note 這種節能類小車,獲得乘用
車銷售第一。甚至販售時間三年多的 C-HR 也有追上 Honda Vezel 的趨勢。

撇開 Toyota Land Cruiser 200/Prado 這種機能性 SUV 不說,目前 Toyota Harrier 銷
售量下滑不少,但考量到2013年首次亮相以來已經過去了7年、同時兄弟車 RAV4 的新車
效應與其他車廠的SUV 陸續推出,目前該車型的平均每月銷量仍約為3,000輛,與新RAV4
同時生產約6,000輛,表現算不差。


新一代 Harrier 將與 Rav4 繼續為雙生車關係,強調外觀視覺與走行能力上能產生共鳴
的“感官品質”。成為唯一一個能滿足人們心靈要求的產品,而又不僅僅侷限於於實用性
或是冷冰冰的數字,提供了超越SUV類別“使生活更豐富的伙伴”全新價值。


尺碼上4740 x 1855 x 1660mm(長x寬x高),軸距為2690mm,車輛重量為1620kg至1770kg
,與當前的4725?1835?1690毫米相比,長了15mm、寬 20mm、低了30毫mm,因此車體造型
將更為寬闊而低矮,其實某種程度也是為了北美市場所需。輪距前1605mm、後1625mm,分
別擴大了45mm和55mm,因此大大改善行駛穩定性。最小離地間隙為195mm,比現行車款高
出5mm來強化崎嶇路面的通過性;最後最小轉彎半徑為5.5m,並且其總長度得到了擴展,
以減少前懸,進而提高了機動性。


車型等級部分也取消 Elegance、Premium 與 Progress 三種,反而學習 RAV4 換成簡單
易懂的 Z、G、與 S (入門規格) ,其中 Z 與 G 將具備真皮內裝設定。造型部分 Harrie
r 延續上一代的造型架構加以升級,以更為 Coupe-Like 的風格結合了優雅和力量。車頭
採用跑格化十足的水箱罩搭配雙L形日行燈與大燈一體式設計,不過原本的「老鷹」廠徽
很可惜的因應一體化經銷通路而取消了。

車尾造型則採用一體式樣 LED 尾燈組,搭配更為上翹的保險桿造型結合鍍鉻飾條點綴,
另外雙出尾管可不是「裝飾品」,而是貨真價實的露出來,隱約帶有著跑車風範。


全新世代 Harrier 以“舒適、優質的內部空間”為主題,將對比度降低的三種內部顏色
“棕色”,“灰色”和“黑色”作為主打內裝色,表現出一種別緻的室內空間,並帶有寧
靜的氛圍。具體來說與 RAV4 較為粗獷的設計風格不同,Harrier 從儀表板到左右門飾板
的寬闊線條營造出寬敞的氛圍,並表現出極大的安全感。舒寬敞而端莊的中控台採用騎馬
的鞍形設計,並與左右兩側相連的儀表板相結合來強調個性。

另外為了呈現出高級車的水準,Harrier 大量採用合成皮、高級木紋飾版與鍍鉻飾條滾邊
,完全不輸給上級車 Lexus NX。最後在 NVH 工程上,Harrier 大量導入吸音與減震材質
,全車更換裝隔音玻璃。在不同道路環境中追求更安靜,舒適的內在。


當然新款Harrier 還有個秘密武器,那就是數位內後視鏡列為配備,並且藉由全車前後鏡
頭作為行車記錄儀使用,使其成為其他車輛的先驅。而車頂全景天窗也首度採用能夠自動
改變透光的功能,成為 Toyota 初設定的配備。最後12.3 吋 TFT 中央車載主機 Display
Audio 除了支援 Apple CarPlay/Android Auto 的 SDL(SmartDeviceLink)連線功能與
「T-Connect SD 衛星導航系統以外」,更將 9隻揚聲器「JBL Premium Sound System」
列為標準配備。

Harrier 換裝全新的 GA-K 平台不說,同時動力系統將取消 2.0 渦輪引擎的設定、改與
RAV4 相似的 2.0 M20A-FKS Dynamic Force Engine 與 2.5 A25A-FXS Dynamic Force En
gine THS II Hybrid,其中 2.0 具備 FWD/AWD 設定、HYBRID 車款則是 FWD/e-Four 都
有,如此一來過往 Hybrid 車系販售比重僅有30% 將有效提升到 50%。

其中 2.5 25A-FXS型最高出力178PS/5700rpm、最大扭力 221Nm/3600-5200rpm,搭配「3N
M」型電動馬達(2WD車最高出力120PS、最大扭力 202Nm、4WD車則多出「4NM」型電動馬
達,最高出力54PS、最大扭力121Nm,因此使得2WD車綜效馬力為 218PS、4WD車為222PS。

而汽油版 2.0 M20A-FKS型最高出力171PS/6600rpm、最大扭力 207Nm/4800rpmを発生。搭
配「Direct Shift-CVT」變速箱,駆動方式除了2WD(FF),這次也強化了四輪驅動脫困
能力,導入「Dynamic torque control 4WD」。

過往被批評操控無法匹配高級車身價的懸吊系統,在換裝全新的 GA-K 之後全面升級前麥
花臣、後雙A臂搭配重新設定過的避震器阻尼,此外 Harrier 也導入主動轉彎輔助系統,
可通過煞車控制來抑制轉彎過程中的轉向不足。電子轉向系統也改成車速感應式,可依據
車速不同提供不同的轉向力道,駕駛感比起RAV4 更具高級車風味

安全配備當然是「配好配滿」,第二世代的 Toyota Safety Sense 除了將 ICS 智慧型全
車雷達、AHB 遠近光燈切換列為標準配備以外,「PCS」自動煞車功能在車輛(10km/h-18
0km/h)與行人(10km/h-80km/h)之外,還追加對於腳踏車騎士的偵測感知(10km/h-80k
m/h)與夜間行人感知(10km/h-80km/h),另外半自動駕駛技術 LTA 車道追踪輔助、道
路標示辨別 RSA道路標誌輔助、AHB 遠近光燈調整系統、DRCC 主動式巡航系統與 LDA 車
道偏移輔助與警示(道路邊緣感知)等都全面標配。

由於新一代 Harrier 有著新開發的平台,以及全面提升的內外觀設計、先進安全技術與
配備等,成本將顯著提高,與過去相比車價將增加20萬日元以上。如果與目前RAV4 車價
從 265到390萬日元來看,新款Harrier的價格預計為320到520萬日元,兩輛車之間的價格
差將為55到130萬日元。也由於 Harrier 多出了溢價能力,因此對於 Toyota 獲利來說將
會有明顯的助益。

心得/說明:(30字以上)

Harreir的老鷹標沒了

不過這一代將成為外銷車款:Venza,所以之後北美地區將會看得到它


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-04-15T16:43
沒有車美式,怎麼能算高級車呢?
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-04-19T07:05
車頭車尾沒老鷹,車門飾板上才有~~XD
https://i.imgur.com/0ZVIUhB.png
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-04-21T03:32
老鷹我看成獅頭
Edith avatar
By Edith
at 2020-04-25T00:36
比Lexus好多了耶
Noah avatar
By Noah
at 2020-04-25T21:45
記者都沒寫到底是幾人座
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-04-27T14:20
美國人不愛2.0與2.5 hybrid, 要3.5才有機會
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-04-30T23:44
覺得這台不會來台灣 感覺會打到RAV4 跟NX
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-05-02T00:53
文那麼多,和泰又沒說要賣
這些新車圖看也是看心酸的
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-05-06T05:57
加價賣就不會打到
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-05-07T15:12
文太長 看到反感

新 2020 Toyota Harrier 發表了

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-04-13T18:43
https://tinyurl.com/vrmc6hb RAV4 的兄弟車, 看起來真的很像 Lexus 的 NX, 但是最重要的是, 和泰到底要不要給進呢? -- Sent from my Windows - ...

超充排隊 vs. 加油站排隊

Emily avatar
By Emily
at 2020-04-13T17:29
所謂內燃機汽車目前行駛效率15~30% 其實不是引擎傳輸或是摩擦消耗掉的 內燃機發展了那麽多年 現在各車廠有心早就90%以上了 總效率那麽低主要是因為熱效率不足這個原因 你可以想成汽車行駛中有差不多2/3的能量轉成熱被帶冷卻系統走被排氣管排出 而熱效率可以想成不管什麼熱機都能從高溫獲得能量對外做功,然後會 ...

超充排隊 vs. 加油站排隊

Liam avatar
By Liam
at 2020-04-13T15:49
電車的確是比油車環保許多 在可預見的未來或許電車價格也有望降到與油車一樣的水準 但我個人覺得 油車的成長空間其實比電車來的大很多 一度電能跑幾公里這件事 在電車上能夠成長的空間已經很有限 但一公升油能跑幾公里這件事 在油車上還有非常大的成長空間 畢竟目前油車的熱效率緊繃也才到20% 未來如 ...

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By Agnes
at 2020-04-13T13:55
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By Ivy
at 2020-04-13T13:47
想請問版上有經驗或是研究的朋友 如果跟車商買一手中古車(前面只有一任車主,我是第二任), 在交車時車商要點交的文件 有哪些呢? 車子是toyota rav4 2012的 我查了一下如果是進口新車,交車時似乎會有 1. 行照 2. 新領牌照登記書 3. 車主手冊 4. 進口車出廠證明書 5. 進口車海關 ...