大改款Subaru Outback正式上市 - 汽車

By Margaret
at 2021-04-16T10:56

Table of Contents

原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/65685

原文內容：
Subaru 總代理台灣意美汽車今日(4/16)發表第 6 代大改款 Outback 車系，新車導入
2.5i-T EyeSight 單一車型、正式售價 159.8 萬，首度搭載包含 LCF 車道維持置中系統
與 AES 緊急自動轉向輔助的「EyeSight 4.0」主動安全科技。
https://i.imgur.com/WUFTuXK.jpg

Subaru 原廠選在 2019 紐約車展中發表第 6 代大改款 Outback 車系，其與 2019 年芝
加哥車展發表的第 7 代 Legacy 相同，同樣導入 SGP 模組化底盤，但第 7 代 Legacy
受限臺灣中大型轎車市場萎縮並不會引進。而第 6 代 Outback 國內在 2021 年 1 月開
預售，採用 2.5 升 4 缸水平對臥自然進氣單一動力、提供單一 2.5i-T EyeSight 車型
，售價為 159.8 萬、早鳥預售優惠價為 149.8 萬，如今正式售價則維持為 159.8 萬。
https://i.imgur.com/xk6PCnk.jpg

大改款 Outback 車系的車身尺碼來到 4,860 x 1,875 x 1,675mm，相較前一代的 4,820
x 1,840 x 1,605 mm，分別加長 40mm、加寬 35mm、並拉高 70mm，軸距則維持原先的
2,745mm。外觀部分，新一代 Outback 與國內不會導入的大改款 Legacy 相同，同樣導入
諸多新世代的家族設計語彙，包含鷹眼式的多邊型 LED 頭燈組，車尾在兩側則有ㄈ字型
的燻黑立體 LED 尾燈，搭配 Outback 車系標幟性防刮材質套件，呈現相當粗獷且兼具戶
外休閒氣息的風格。
https://i.imgur.com/MbtDwlF.jpg

外觀配備方面，國內車型搭載 LED 頭燈含自動水平調整，頭燈組內也整合 SRH 主動式轉
向、ADB 智慧型自適應頭燈、HBA 遠光燈輔助等 3 大高階功能。而其車頂標配電動天窗
、多功能鋁合金車頂架，內建可折式橫桿，讓車主無須另外購買橫桿配件，就能將繩子或
皮帶直接綁在前後鎖環上，可增加載物的安全性。免觸控 LOGO 感應開關與電動尾門啟閉
，則能讓車主於尾門利用手部靠近 LOGO 廠徽揮手感應後，就能開啟或關閉電動尾門。

車內也是大改款 Outback 變革重點，進入座艙焦點就在 Full HD 畫質的 11.6 吋大尺碼
直立式多媒體觸控螢幕，系統內的 app 圖示可依喜好移動、擺放，並同時標配 Apple
CarPlay 與 Android Auto 連接。車內也採用 Nappa 頂級皮革座椅，搭配符合人體工學
的座椅設計，強調提供駕駛與乘客更舒適的行車體驗。
https://i.imgur.com/FvDIfG4.jpg

其餘內裝配備方面，大改款 Outback 也搭載 Harman Kardon 鑽石級音響，其是以 11 支
環艙喇叭加 1 支重低音組成，帶來更好的聽覺享受。便利性配備亦搭載方向盤換檔撥片
、雙區恆溫空調、10 向駕駛座電動椅附 2 組記憶、8 向副駕駛座電動椅、PIN Code 車
身密碼鎖、自動防眩車內後視鏡。後座椅背除了可進行 6/4 分離傾倒外，後排座椅還支
援 5 段椅背傾角調整，乘坐者可找到最為合適的坐姿，後行李廂容積在後排未傾倒下，
已增加至 561 公升。
https://i.imgur.com/3n4kf2i.jpg

大改款 Outback 同步搭載 Driver Monitoring System 智能駕駛警示系統，其匯聚個人
化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示 3 大功能，除了能透過先進的
人臉辨識科技提供便利性的個人化設定，還能隨時監控駕駛人行車狀態，並能適時給予駕
駛者警示聲提醒，藉此避免分心行為，提早預防潛在的危險發生。
https://i.imgur.com/cXkhYz8.jpg

安全科技方面，導入所謂「EyeSight 4.0」主動安全科技，包含 PCB 預防碰撞自動煞車
系統、ACC 主動車距巡航系統附智慧多模式、LCF 車道維持置中、LDP 車道偏離輔助、
AES 緊急自動轉向輔助、PCTM 預防碰撞油門控制系統、LDW 車道偏離警示系統、LVSA 前
車駛離警示。

其新增 LCF 車道維持置中系統與 AES 緊急自動轉向輔助系統兩大全新功能，同時將既有
的 6 大駕駛輔助功能全面進行提升，使全速域 ACC 主動車距維持巡航系統、PCB 預防碰
撞自動煞車系統，皆擁有更細膩安全的駕駛反饋。並且除搭載駕駛座膝部氣囊外，也新增
副駕駛座墊氣囊，讓總數來到 8 氣囊，提供完善的被動安全防護。
https://i.imgur.com/dG0hP9w.jpg

動力方面，國內 Outback 提供單一 2.5 升水平對臥 4 缸自然進氣動力，具有最大馬力
169 匹/5,000 至 5,800 轉、最大扭力 25.7 公斤米/3,800 轉的輸出表現，搭配
Symmetrical All-Wheel Drive 對稱式全時四輪驅動與 Special X-Mode 雙模式動力控制
系統。變速箱則採用 Lineartronic 無段變速系統，可模擬 8 速手自排變速。此外，大
改款 Outback 採用 SGP 平臺，原廠強調可帶來更好的安全性、動態表現及 NVH 品質。

心得/說明：
之前預售大概規格都已經露出的差不多了
不過Eyesight 4.0真的蠻讓人期待，比前一代好像多了不少功能，之前有看過國外影片
車子外型好像也變得更俐落些
有機會再去展間看看實車好了

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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Tags: 汽車轎車

All Comments

By Adele
at 2021-04-18T14:59

先噓沒2.4T

By Selena
at 2021-04-23T14:32

2.5na 要賣誰？

By Delia
at 2021-04-28T11:25

159??? 要賣誰？ 119還差不多

By Candice
at 2021-05-01T05:55

2.5NA是因為環保法規吧？歐盟和台灣這邊都變嚴苛

By Joseph
at 2021-05-01T23:37

Subaru一直都是以動力為賣點, 結果現在動力閹割...

By Candice
at 2021-05-04T10:03

可能一年30台吧我不懂代理商的想法跟心態
連我這個鐵粉都覺得很沒誠意

By Caitlin
at 2021-05-05T03:26

2.5顯然就不是為了台灣市場弄得

By Wallis
at 2021-05-07T15:39

還能拿什麼去跟別人打? 內裝or外型? 光售價就打不

By Hamiltion
at 2021-05-11T18:06

比前一代多了不少配備，這台對應的車型應該是Arteon

By Charlie
at 2021-05-14T01:16

159.8萬/169匹

By Hamiltion
at 2021-05-15T03:16

贏了... 開過森林人跟Legacy原本評價很好的...

By Enid
at 2021-05-15T09:19

台灣人的刻板印象好像都把Subaru停留在性能
感覺這幾年比較主推SGP、水平對臥，以及Eyesight
特別這次是4.0的Eyesight

By Bethany
at 2021-05-16T02:29

對空間沒有很要求的就去買A3sb 這台根本沒有競爭力

By John
at 2021-05-17T15:16

他主推的這些台灣人都很無感

By Eden
at 2021-05-22T05:05

乾脆裝Rav4那顆2.0還比較有力

By Rebecca
at 2021-05-27T04:49

酸價格的應該不是買這台車的族群XDDDDDD

By Harry
at 2021-05-27T21:03

模組化底盤大家都在做水平對臥誰在乎 eyesight沒
有真正強很多都甚至有看到四驅無用論了

By Steve
at 2021-06-01T13:27

這台車主推應該是安全吧？

By Isabella
at 2021-06-03T03:13

馬自達福斯鳥牌有比較不安全嗎

By Freda
at 2021-06-04T16:00

https://pse.is/3dzyff

By Robert
at 2021-06-06T13:57

有渦輪就好了可惜沒有

By Robert
at 2021-06-10T10:12

別人一直在進步阿

By Caroline
at 2021-06-13T22:34

沒環景？

By Mia
at 2021-06-15T17:48

486滾動式外觀進化？怎麼感覺跟上代很像

By Xanthe
at 2021-06-18T17:52

主推安全wwww，同是日系進口的，TMH那台安全性有輸
，呵呵

By Una
at 2021-06-18T22:42

鐵粉不覺得車維進來的太慢嘛？

By Cara
at 2021-06-21T07:30

盤子價

By Jake
at 2021-06-23T20:11

歐規的這台才有車維(LCF) 其他的都是車偏(LKA) 重點
是前一代車除了WRC Levorg 車偏都沒有很莫名奇妙

By Olive
at 2021-06-26T16:40

2.5在台灣不好賣，稅金差一級，二手價..

By Ina
at 2021-06-30T15:41

我focus 1.5T屌打

By Audriana
at 2021-07-04T05:59

這價錢還配CVT 真的有夠盤

By Olive
at 2021-07-05T23:10

賣信仰的

By Jake
at 2021-07-06T23:39

問題一直都在蛋捲

By Dora
at 2021-07-11T01:29

2.5na

By Blanche
at 2021-07-12T00:14

我選柴油sorento,油電Santa Fe

By Rebecca
at 2021-07-15T19:06

2.5L比2.0L的輸出還差是什麼科技......

By Thomas
at 2021-07-18T19:02

我五代森車主真是太沒力了本來2.4走進就換這下只
能改別的廠牌了

By Necoo
at 2021-07-19T09:40

2.5+cvt下去吧

By Queena
at 2021-07-22T05:46

每個月能熱銷超過10台嗎？期待 ccc

By Charlotte
at 2021-07-26T14:42

有夠沒力

By Todd Johnson
at 2021-07-28T00:45

以上都不是客群==

By Tracy
at 2021-07-31T02:13

這價格我拿去買rain4 油電4wd還比較實在

By Poppy
at 2021-08-02T20:28

沒數位儀表板？

By Agatha
at 2021-08-03T21:07

cx9有誠意多了還是2.5t

By Agnes
at 2021-08-07T16:00

2.5 NA…

By Poppy
at 2021-08-08T04:43

2.5na哈哈哈哈哈上個世代的東西
還加cvt

By Eden
at 2021-08-11T11:36

東洋賓士，剛去展間下訂了

By Hedwig
at 2021-08-15T10:48

又老又貴

By Carolina Franco
at 2021-08-17T04:52

2.5 NA就賣北美市場的美國最愛大排氣NA也沒畸形稅

By Connor
at 2021-08-21T16:35

雖然169hp也夠用, 但2.5L配這樣的動力心理跨不過去

By Suhail Hany
at 2021-08-23T00:35

話說以前486賣點就渦輪為什麼近幾年一直拿掉？跟其
他廠牌走向怎麼不一樣

By Joe
at 2021-08-24T09:03

這車廠的問題就是一直在吃老本

By Kelly
at 2021-08-27T11:11

一直在宣傳水平對握，油車重心再低也低不過電動車

By Ula
at 2021-08-28T15:56

水平對臥

By Hedwig
at 2021-08-31T15:04

2.5

By Bethany
at 2021-09-01T01:10

越來越無感

By Isabella
at 2021-09-02T10:24

叫人做防水買這台才是拿錢丟到水呵呵

By Suhail Hany
at 2021-09-05T08:11

我的天

By Connor
at 2021-09-07T06:36

2.5自然進氣就算了竟然還在搭CVT 傻眼

By Dinah
at 2021-09-10T11:53

勁戰仔開酸囉

By Skylar DavisLinda
at 2021-09-12T10:38

洗洗睡

By Kristin
at 2021-09-13T16:36

現在costdown的品質和耐用度完全不敢恭維

By Ivy
at 2021-09-14T11:50

這價錢買它幹嘛？

By Todd Johnson
at 2021-09-16T04:44

美規完全屌打

By Susan
at 2021-09-16T23:35

大排氣量在台灣是硬傷

By Mia
at 2021-09-20T13:30

還有那個國家在用1200～1800 1800～2400的？

By Ivy
at 2021-09-22T08:32

有啊落後的東南亞華國

By Sandy
at 2021-09-27T06:55

2.5 169匹這個應該是10幾年前的動力

By Oliver
at 2021-10-01T08:33

拿掉渦輪應該是為了過台灣領先全球的畸形環保法規吧

By Caitlin
at 2021-10-03T02:42

車商要賣車還要政府配合改稅制啊？

By Charlie
at 2021-10-07T14:34

哈哈真的是賣不好加價賣的一種促銷方式呢

By Olive
at 2021-10-11T09:10

曾經這台也在考慮名單，直接剔除了

By Adele
at 2021-10-14T19:35

2.5na 這馬力哈哈哈哈

By Brianna
at 2021-10-17T01:56

感覺很難賣

By Elma
at 2021-10-21T18:59

進口時程這麼久，多少人從新車等到換買別的

By Poppy
at 2021-10-21T20:00

這台外型真的有夠老派

By Quanna
at 2021-10-22T11:44

https://i.imgur.com/0rNOrh7.jpg
去年賣超差今年看來也沒長進

By Skylar DavisLinda
at 2021-10-26T09:47

車頭實在看不出大改款的樣子

By Brianna
at 2021-10-30T15:56

馬自達2.5NA也有194P....

By Edith
at 2021-11-02T00:02

依照這邊的推論首批應該會滯銷，讓我們繼續看下去

By Gilbert
at 2021-11-05T07:44

配新levorg 那顆1.8T再降個10萬應該就熱賣了

By Megan
at 2021-11-09T05:53

有2016的懷舊感

By Eden
at 2021-11-09T14:10

這台算好了 XV給那啥鳥還漲價

By Delia
at 2021-11-11T06:29

酸民真的多

By Susan
at 2021-11-12T10:41

159是要賣信仰？

By Hardy
at 2021-11-15T09:55

跟美規基本款2.5同一顆嗎？美規182匹，這顆怎只有16

By Daph Bay
at 2021-11-20T06:19

國外有FA24 2.4T 260ho 的不引進，進這個2.5NA?

By Rosalind
at 2021-11-24T14:17

你們這些勁戰仔，有AWD像軌道車黏在地上就夠了

By Andy
at 2021-11-25T19:16

2.5na 0-100耗時10秒

By Bethany
at 2021-11-28T12:12

直接賣歐規車了不說我還以為我是歐盟國家惹

By William
at 2021-12-02T03:41

真的是賣信仰的

By Christine
at 2021-12-06T12:55

買這台才能貼貼紙你們酸酸不懂疏鴨教主的魔力

By Agatha
at 2021-12-09T13:54

看版上新聞奧迪開價夠甜，大家突然就覺得真香，連
我都想去賞車了。同樣道理，價錢甜就有信仰。

By Hardy
at 2021-12-10T19:22

信仰無價

By Liam
at 2021-12-14T23:20

2.5 NA 165p 信仰價159萬

By Callum
at 2021-12-19T04:07

不錯，內裝有跟上2015年時候的mazda

By Daph Bay
at 2021-12-19T22:54

現在150萬的車滿街跑，反而雙B外匯的還便宜一點

By Belly
at 2021-12-23T10:38

水平對臥個屁

By Odelette
at 2021-12-24T08:38

Honda就幾台車也有第四名真的是瘋了

By Quanna
at 2021-12-25T05:45

本田什麼都不用給就贏福特了真的猛..

By Vanessa
at 2021-12-29T17:02

信仰是無價的這個159萬應該叫盤子價

By Erin
at 2022-01-01T18:49

不說配備，Subaru外型真的醜，但新中控台還滿美的

By Mia
at 2022-01-05T08:39

市佔率掉37趴，証明外型很重要吧，都2021年了
外型跟2000年的設計差不多，太老派了...

By Sandy
at 2022-01-09T20:30

現在連老人都會看外型了，Subaru設計師真的可以換了

By Selena
at 2022-01-10T19:19

這開價要很有愛

By Kama
at 2022-01-13T01:23

盤

By William
at 2022-01-17T12:08

本田有給你一顆超強引擎啊雖然說其他等於0

By Sandy
at 2022-01-18T21:00

市佔率掉是因為森林人只有na 然後年尾疫情又沒車
最賣的森林人弄這樣會掉很正常

By Candice
at 2022-01-23T06:36

Subaru 外型不是最大因素

By Quintina
at 2022-01-27T07:12

這顆2.5應該跟美國的不一樣，扭力大，馬力小

By Jack
at 2022-01-31T13:01

如果有引擎缸徑跟衝程數字來比應該可以看出來

By Hedwig
at 2022-02-02T14:55

盤又沒進口T省油耐用

By Sierra Rose
at 2022-02-06T07:24

2.5升 169匹25.7公斤米？？？？這啥輸出？

By Jacob
at 2022-02-08T11:41

覺得日本車這幾年都停滯不前進步很慢

By William
at 2022-02-09T06:37

奇怪，弄個2.0渦輪不香嗎？
碳排還更漂亮

By Mason
at 2022-02-12T07:26

認真問這有lv2自駕嗎？

By Annie
at 2022-02-14T09:34

車版都買神車，這肯定沒人買

By Olive
at 2022-02-16T19:37

2.5L的引擎25.7公斤/米叫扭力大?

By Blanche
at 2022-02-17T15:44

馬6也2.5NA 194PS 26.3kgm 豈不是要飛天了?

By Joe
at 2022-02-22T12:13

油耗?

By Steve
at 2022-02-25T12:38

這他媽十幾年前的引擎科技?

By Kumar
at 2022-02-26T09:30

我寧願買奧德賽

By Faithe
at 2022-03-02T17:31

我覺得不錯

By Enid
at 2022-03-07T07:49

好奇169p跟194p 0~100差多少秒

By Megan
at 2022-03-08T03:59

車格明明很好但動力和變速箱不知道是殺小

By Daph Bay
at 2022-03-11T00:50

那種馬力扭力+CVT 加速應該不好看而起還2.5

By Oscar
at 2022-03-13T23:33

這種車買的下手大概財富自由了

By Delia
at 2022-03-14T13:26

萬年古董外觀引擎規格也是阿公級誰買誰盤子

By Ursula
at 2022-03-18T00:21

Superb屌打

By Skylar DavisLinda
at 2022-03-19T08:50

2.5na 169ps hohoho.....

By David
at 2022-03-22T19:24

沒有冷風座椅嗎？可惜啊

By Charlotte
at 2022-03-27T00:42

盤子車

By Puput
at 2022-03-28T02:25

已訂車了但業務嘴說台灣都用頂規配備沒渦輪我不

By Ursula
at 2022-03-30T04:07

介意但澳洲跟北美都有通風座椅台灣卻沒有蠻悶的

By Sandy
at 2022-04-01T14:34

2.5升 169匹25.7公斤米 Subaru是想賣誰？

By Isabella
at 2022-04-03T16:20

原本對Outback很有興趣的，直到隔壁棚Tiguan發表

大改款Subaru Outback正式上市 - 汽車

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