大車裝個安全裝置有什麼不好的? - 轎車

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※ 引述《midsummer072 ()》之銘言:
: ※ 引述《melody07 (肯尼狗)》之銘言:
: : 一直都很關心大車安全議題,
: : 最近看網路上開始有在討論、重視大車行車安全,
: : 本來想說太好了,這樣立法應該可以順利,結果....
: : 修改「道路交通管理處罰條例18條之1」
: : 強制加裝「視野輔助系統」以及「聲音警示」駕駛人
: : 彌補行政規則法律強度不夠的漏洞
: : 贊成21 反對41.......??????????
: : 我不明白..?
: : 大車裝個安全裝置到底有什麼好不能的
: : 司機多一項提醒死角工具
: : 就可以少很多輾斃事件
: : 對雙方都安全一些不是更好嗎?
: : 我要氣死了


: 怎麼會不明白ㄋㄟ,
: 讓你掏錢的話,
: 你就懂了。
: 說實話,
: 轎車/休旅/噸半/11噸,
: 我都常開~
: 11噸(hino500),
: 搭配凸面鏡幾乎沒有死角,
: 端看駕駛小心的程度~
: 噸半,
: 後視鏡+沒甚麼障礙的車殼,
: 開起來視野比轎車/休旅更高,
: 更沒死角~
: 休旅/轎車,
: 前車視野遮蔽(追撞)/
: 車側盲點(變換車道擦撞)/
: AB柱遮蔽(轉彎斑馬線行人),
: 死角也蠻多,也蠻常見~
: 如果休旅/轎車皆要求,
: 低於xxxx標準以下,
: 一律加裝xxxxx裝置,
: 相信過的機率也很低……


好,我發現很多人誤會意思,
但也正常 畢竟立委提案提得亂七八糟,
政府大車安全制度說明宣導也都做半套,

首先,
這個法條是明年0101要上路,強制規定要加裝視覺輔助系統

道路交通安全規則第三十九條之一第二十六款合於規定之行車視野輔助系統(基準型)或
以下任一裝置:
(一)左右兩側視野鏡頭及可顯示車身兩側影像之車內螢幕(標準型)。
(二)於車輛右側裝設一個外部近側視鏡並於車輛右前側裝設雷達警示系統(簡易型)。
(三)可顯示車輛四周影像之環景顯示系統(環景型)。

這個裝設辦法你是可以從上面三點中選擇一種妳喜歡的來裝設,
但基本上就是主推死角螢幕拉

嘿對我知道,360度車內螢幕對付內輪差效果有限,
或許就像大車蒟蒻說的一樣,裝視覺輔助根本雞肋,

所以車禍家屬們才找立委、專家們來幫忙召開記者會,
想要推動立法修改,讓2020年除了強制加裝視覺的螢幕外、
也加裝像轎車哪種聽覺距離警示器(車身障礙物會叫)
不希望再有下一個輾斃悲劇!

然後我上一篇文在靠北沒有過氣到炸掉的點是
這個法案從2017開始推到現在2020好不容易要強制了,
還不能跟上時代進步再多加裝聽覺警示器,

明明轎車都360螢幕、自動煞車、距離警示器都超級普及了,
大車推了3年還再給我360度螢幕??
連大車蒟蒻都說單獨使用很沒用的那個360螢幕???




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All Comments

Megan avatarMegan2019-12-14
所以說這個法案沒過,明年就是加螢幕就可以過檢驗
對吧?
Lucy avatarLucy2019-12-18
大車該比小車多更多安全裝置
Hedy avatarHedy2019-12-22
錢的問題 大車要用的sensor比轎車多的多
Adele avatarAdele2019-12-27
這種敗票法案能過已經是奇跡了
Quanna avatarQuanna2019-12-28
錢的問題? 你貨運公司就是靠車在賺的 一天到晚出事
你跟我說 錢的問題? 不然收起來不要賺阿
Lydia avatarLydia2020-01-01
放一堆大貨車在路上跑 要賺錢就有義務顧及他人安全
Agatha avatarAgatha2020-01-04
想做生意 不肯放成本 不要做了啦 什麼思維
Zora avatarZora2020-01-05
大車一台好幾百萬,裝個環景像是要人命一樣
Ursula avatarUrsula2020-01-05
省十萬就能多賺十萬啊,路上不知道多少吊銷車在跑