奔馳女車主拒退款 若售前問題須假一賠三 - 汽車
By Charlotte
at 2019-04-15T10:10
at 2019-04-15T10:10
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原文連結:
http://www.epochtimes.com/b5/19/4/14/n11186491.htm
原文內容:
(大紀元記者文樸報導)
西安女車主剛剛花66萬元買的豪華奔馳車還沒開出4S店院子,就發現發動機漏油。該事件鬧大後,西安利之星4S店日前終於同意退款,但遭到車主的拒絕。
4月14日,女車主與西安利之星相關負責人協商錄音曝光。錄音顯示,儘管4S店相關負責人表示道歉,但車主對此並不接受,並表示等待車輛檢測調查得出結果後再進行處理。
同天,西安官方微博說,目前,西安市場監管部門已對「利之星」立案調查,責成儘快退車退款事宜。
女車主14日接受《新京報》記者採訪時表示,13日當面協商的時候,奔馳方表示可以先把她的錢退給她,再去做檢測,出現問題再按照相關的標準進行賠付。
但她拒絕了廠方的方案,她認為廠房是迫於輿論壓力才退款的,「如果沒有問題為什麼要退款給我」,她願意等待最終的結果。
車主表示:「如果是以次充好,依法假一賠三(若是假的一賠三)。」
13日協商時,西安利之星提出道歉,但車主也表示不能接受。「昨天在和西安利之星溝通的時候,我讓她回答我的幾個問題,到最後他們也沒回答,我也非常不滿意對方高高在上的態度,讓我感覺是在施捨我,我現在站在漩渦中間,接受他們這樣的一個態度,情感上接受不了。」
車主提出問題包括:一,4S店一直以三包規定回復稱「車輛只能更換發動機」,但為何不按照三包要求,車輛維修5天以上為她提供備用車。
二,購車當天,銷售人員全力勸導她使用貸款購車,在付完首付及保險費用後,又被要求給個人轉帳15,200元,事後才得知是奔馳金融服務費,過程中是否存在欺騙行為,服務費的收取依據以及定價標準是什麼?
三,視頻被曝光後,在事情並未協商解決前提下,4S店為何在4月11日公開告知媒體,已與購車人達成和解。
女車主被迫維權
西安女車主為慶祝30歲的生日,在家人的贊助下,今年3月花66萬元購買的一台新奔馳CLS轎車。
3月27日,女車主去西安利之星4S店提車,車還沒出4S店的大門就發現了問題,發動機漏油了。她於是要求退款或換車,但遭到西安利之星4S店的拒絕,表示女車主只能按照「汽車三包政策」更換發動機。
交涉未果的情況下,女車主無奈,4月9日選擇坐在4S店外的車頂「哭訴維權」,並向圍觀的民眾哭訴自己的遭遇。
女車主說,她是研究生畢業,被迫無奈才到這裡來維權,但這件事讓她幾十年的教育受到了奇恥大辱。
多名車主有類似經歷
其實,不少奔馳車主都遭遇了類似西安女車主一樣的情況。
據「深廣電第一現場」微信公號4月14日消息,深圳兩名奔馳車主都遭遇到新買的車就出了狀況。
深圳寶安的肖先生,今年2月25日花了48萬多元,在寶安區中升之星奔馳4S店買了一輛奔馳E300L。沒想到這車剛買一個多月,在自己開車回老家過清明的時候,車上的故障燈突然亮了,肖先生趕緊回來找4S店維修。
4月11日,肖先生再次把車開回4S店檢查,工作人員告訴他是碳罐壞了,需要更換。14日肖先生再次到4S店,工作人員表示,他們聯繫好從別處4S店調來碳罐,15日才能更換,但即使換了碳罐也不能保證解決問題。
同時,對於肖先生發動機上的腐蝕痕跡,工作人員表示還需要技術人員現場判定,才能確定是不是汽車質量出現了問題。
另外,家住深圳寶安沙井的楊先生,去年10月份花42萬元購得一台奔馳E200L型號的轎車,可是新車開回去的第二天就出現「車輛天窗自動開啟」的現象。
楊先生說,南方騰星4S店的工作人員對車輛進行了好幾天的測試,也沒有發現問題;即便是經過檢修,可問題還是沒有得到徹底的解決。之後,車輛還出現了各式各樣的故障。
心得/說明:(30字以上)
剛買的車連中心都沒開出就漏油、反映表示只能換發動機,
這台Benz品質應該是個人都不能接受,且商家非要等鬧大才願意退款;
現在鬧大到我們國外都知道了,換成車主不願意接受廠商退款、也是活該。
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(大紀元記者文樸報導)
西安女車主剛剛花66萬元買的豪華奔馳車還沒開出4S店院子,就發現發動機漏油。該事件鬧大後,西安利之星4S店日前終於同意退款,但遭到車主的拒絕。
4月14日,女車主與西安利之星相關負責人協商錄音曝光。錄音顯示,儘管4S店相關負責人表示道歉,但車主對此並不接受,並表示等待車輛檢測調查得出結果後再進行處理。
同天,西安官方微博說,目前,西安市場監管部門已對「利之星」立案調查,責成儘快退車退款事宜。
女車主14日接受《新京報》記者採訪時表示,13日當面協商的時候,奔馳方表示可以先把她的錢退給她,再去做檢測,出現問題再按照相關的標準進行賠付。
但她拒絕了廠方的方案,她認為廠房是迫於輿論壓力才退款的,「如果沒有問題為什麼要退款給我」,她願意等待最終的結果。
車主表示:「如果是以次充好,依法假一賠三(若是假的一賠三)。」
13日協商時,西安利之星提出道歉,但車主也表示不能接受。「昨天在和西安利之星溝通的時候,我讓她回答我的幾個問題,到最後他們也沒回答,我也非常不滿意對方高高在上的態度,讓我感覺是在施捨我,我現在站在漩渦中間,接受他們這樣的一個態度,情感上接受不了。」
車主提出問題包括:一,4S店一直以三包規定回復稱「車輛只能更換發動機」,但為何不按照三包要求,車輛維修5天以上為她提供備用車。
二,購車當天,銷售人員全力勸導她使用貸款購車,在付完首付及保險費用後,又被要求給個人轉帳15,200元,事後才得知是奔馳金融服務費,過程中是否存在欺騙行為,服務費的收取依據以及定價標準是什麼?
三,視頻被曝光後,在事情並未協商解決前提下,4S店為何在4月11日公開告知媒體,已與購車人達成和解。
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3月27日,女車主去西安利之星4S店提車,車還沒出4S店的大門就發現了問題,發動機漏油了。她於是要求退款或換車,但遭到西安利之星4S店的拒絕,表示女車主只能按照「汽車三包政策」更換發動機。
交涉未果的情況下,女車主無奈,4月9日選擇坐在4S店外的車頂「哭訴維權」,並向圍觀的民眾哭訴自己的遭遇。
女車主說,她是研究生畢業,被迫無奈才到這裡來維權,但這件事讓她幾十年的教育受到了奇恥大辱。
多名車主有類似經歷
其實,不少奔馳車主都遭遇了類似西安女車主一樣的情況。
據「深廣電第一現場」微信公號4月14日消息,深圳兩名奔馳車主都遭遇到新買的車就出了狀況。
深圳寶安的肖先生,今年2月25日花了48萬多元,在寶安區中升之星奔馳4S店買了一輛奔馳E300L。沒想到這車剛買一個多月,在自己開車回老家過清明的時候,車上的故障燈突然亮了,肖先生趕緊回來找4S店維修。
4月11日,肖先生再次把車開回4S店檢查,工作人員告訴他是碳罐壞了,需要更換。14日肖先生再次到4S店,工作人員表示,他們聯繫好從別處4S店調來碳罐,15日才能更換,但即使換了碳罐也不能保證解決問題。
同時,對於肖先生發動機上的腐蝕痕跡,工作人員表示還需要技術人員現場判定,才能確定是不是汽車質量出現了問題。
另外,家住深圳寶安沙井的楊先生,去年10月份花42萬元購得一台奔馳E200L型號的轎車,可是新車開回去的第二天就出現「車輛天窗自動開啟」的現象。
楊先生說,南方騰星4S店的工作人員對車輛進行了好幾天的測試,也沒有發現問題;即便是經過檢修,可問題還是沒有得到徹底的解決。之後,車輛還出現了各式各樣的故障。
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