1. 奧地利賽後 Vettel被噴了滿臉的煞車粉塵
各車隊預計近期針對這件事情討論
確認是不是因為2022賽車的設計 造成這些粉塵都往車手的臉上噴
也會討論是否需要修改
Vettel認為吸入這些碳纖維粉塵對健康應該是有害的
2. Alfa Romeo的Frederic Vasseur說
周冠宇在英國的事故中 車輛承受的衝擊力比F1設計的安全規章高出一倍
國外有一些分析認為 周冠宇的事故中防滾支架本身沒有故障
但是防滾支架把車殼的一部分整個一起扯了下來
防滾支架是一塊金屬零件 會用特殊溶劑黏合在碳纖維車殼上
這次是車殼直接被扯破一大片...
3. Honda說 2026重回F1的大門"沒有關閉"
Honda總部認為F1朝向碳中和的路線與他們的規劃相近
所以不排除到時重返F1
4. 說到碳中和 聊一下Formula E
Mercedes-EQ車隊確認在今年賽季結束後離開Formula E
而兩位車手 de Vries與Vandoorne都確定不會留任
5. 前F1車手Roberto Merhi在奧地利站重返F2賽場 取代受傷的Ralph Boschung
現年31歲的Merhi成了史上最老的F2車手 最後在Feature Race拿下第三
Merhi在2015曾經代表Marussia跑了14場F1 最好的完賽成績是P12
另外他在Red Bull Ring也發生過一些爭議
同樣2015他在這邊跑Formula Renault時 衝線後立刻急煞停車
被Latifi追撞... https://youtu.be/gsWMiGrGWy0
6. 既然提到F2就順便提一下
今年F2賽場上的駕照罰分收集器Amaury Cordeel
在集滿12點錯過英國站之後 奧地利站重回賽場 立刻就收到了4點
他在比賽結束後 無視場上持續揮舞的雙黃旗 用一般的速度開回pit 收到了30秒+3點
另外又因為多次track limit警告被罰了1點
7. McLaren SP的Indycar車手Colton Herta
下周會在Portimao進行兩天的F1測試 預計今年會讓他上場跑幾次自由練習
8. 說到自由練習
Alfa Romeo說他們很難找到適合的場次來讓Theo Pourchaire跑FP1
原本他們希望在法國讓他上場 但因為俄羅斯站取消讓法國站也增加了F2的賽事
另外有衝刺賽的場次也不適合讓他跑 因為現有車手在排位前也需要練習
加上Pirelli計畫今年會有三次的自由練習會讓大家測試2023的輪胎
加總起來 能用的場次所剩無幾了
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