如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣？ - 汽車

※ 引述《liuyihui (臺北然也)》之銘言：
: 排除兩岸特殊的政治和經濟關係，如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢
？
: 目前中國大陸的汽車有三類:
: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等；
: 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、
廣?
: 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、
名
: 如果台灣進口中國大陸汽車肯定只會進口第2和第3項，即合資車和國產車。不管是合資
車
: 中國大陸的國產車中，10萬人民幣就可以買到一台不錯SUV汽車，可以有2.0T發動機、
全?
: 台灣人希望中國大陸的汽車銷售到台灣來嗎？
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你這篇文章完全背離客觀現實

完全錯誤

第一句話就錯了

政治跟經濟密不可分

所以才有政治經濟學

說政治跟經濟能切割或脫鉤都是騙人的話術

早在幾年前就被戳破

要不然美國怎麼會跟著中國打貿易戰

美國川普總統加中國關稅

拜登上台後也沒有取消

美中貿易戰仍是現在進行式

說「政治歸政治，經濟歸經濟」的人
要不是太過天真幼稚愚蠢，
要不就是居心不良的騙子；

台灣就算真的進口中國車

打上關稅後絕對不會比較便宜

再說

歐美日韓車如果完全免稅也會便宜很多

所以這種單獨對中國撤除所有關稅和限制，
卻對歐美日韓車保持高關稅

這是不公平的貿易，一定被美國日本抗議

也是不切實際的空想


最後，中國製產品的問題在於品管參差不齊

公差可能超大

不否認他們現在能在某些部分、零組件
做出不錯的產品

但也必須承認中國這麼大，

總是有劣質產品和不肖廠商混在其中魚目混珠

所以文章說中國車品質都能贏過日本車歐美車

這是有很大問號的

當然有可能買到不錯的車

但也有機率碰上不良品

萬一真的出了問題

要怎麼求償也是大問題

講白點，安全最重要

誰承擔責任？要先說清楚


綜上所述，必須先克服這些問題

才能考慮漸進式開放

哪能像文章說的突然片面對中國車開放

結果還對日本車美國車等限制多多？

根本不合理

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