如果實施有一台車就要搭配一個車位 - 開車
By Kristin
at 2020-09-29T10:47
at 2020-09-29T10:47
Table of Contents
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言:
: 如果實施一台車搭配一個車位至少
: 這樣會發生甚麼事呢
: 路邊停車瞬間大減?
: 大樓地下停車場可能得多蓋兩層
: 但這樣大家搭大眾機率也比較高吧?
: 怎沒有政府官員考慮過這問題呢
不要說一車一個停車位
光收進城費就做不到了 還停車位
進城費能有效緩解市中心的交通 也能增加公共運輸的使用率
這麼好的政策 台灣怎麼不學?
台灣人最愛崇洋媚外 那就來看國外
以前住在紐約市郊區
多少人要進紐約市 是乖乖把車開到火車站停
然後轉搭公共運輸
真的有需要開車進城 不好意思 乖乖付錢
但很奇怪 台灣人就喜歡一人一台車
如果提到說進城要收費
一堆智障民代又出來一哭二鬧三上吊
再來 一車一位不是不能做
但先解決鄉下那種巷子的土霸王才是重點
與其畫紅線禁止 不如學波士頓
波士頓的巷子內停車 是需要跟政府申請的
政府會給你一張貼紙 效期為一年
證明你是附近的居民 你才能停車
沒有貼紙的車 一律就是開單或拖吊
台灣光學這兩個政策 就足以讓持有車子的成本些許上升
足以先淘汰5~10%本來就不該買車的族群
但很可惜現在的風向就是民粹主義
台灣是一個非常好的地方 各方面都健全
唯獨人民水準感覺落後外面十多年 愛崇洋媚外 卻又學不來
不知道為什麼
--
: 如果實施一台車搭配一個車位至少
: 這樣會發生甚麼事呢
: 路邊停車瞬間大減?
: 大樓地下停車場可能得多蓋兩層
: 但這樣大家搭大眾機率也比較高吧?
: 怎沒有政府官員考慮過這問題呢
不要說一車一個停車位
光收進城費就做不到了 還停車位
進城費能有效緩解市中心的交通 也能增加公共運輸的使用率
這麼好的政策 台灣怎麼不學?
台灣人最愛崇洋媚外 那就來看國外
以前住在紐約市郊區
多少人要進紐約市 是乖乖把車開到火車站停
然後轉搭公共運輸
真的有需要開車進城 不好意思 乖乖付錢
但很奇怪 台灣人就喜歡一人一台車
如果提到說進城要收費
一堆智障民代又出來一哭二鬧三上吊
再來 一車一位不是不能做
但先解決鄉下那種巷子的土霸王才是重點
與其畫紅線禁止 不如學波士頓
波士頓的巷子內停車 是需要跟政府申請的
政府會給你一張貼紙 效期為一年
證明你是附近的居民 你才能停車
沒有貼紙的車 一律就是開單或拖吊
台灣光學這兩個政策 就足以讓持有車子的成本些許上升
足以先淘汰5~10%本來就不該買車的族群
但很可惜現在的風向就是民粹主義
台灣是一個非常好的地方 各方面都健全
唯獨人民水準感覺落後外面十多年 愛崇洋媚外 卻又學不來
不知道為什麼
--
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