2018年其實已經有學日本另一個政策
只是後來好像卡關
也就是原本的8線道直接縮4線道,退縮出公車專用道+人行道+自行車道
這想法是,交通已經沒救了,怎麼疏都沒用
乾脆你們喜歡塞就讓你們塞爆
也就是Road diet
反正再寬還是有違規仔
不知道如果忠孝東西路縮成只有四線道(2線公車道)會如何
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只是後來好像卡關
也就是原本的8線道直接縮4線道,退縮出公車專用道+人行道+自行車道
這想法是,交通已經沒救了,怎麼疏都沒用
乾脆你們喜歡塞就讓你們塞爆
也就是Road diet
反正再寬還是有違規仔
不知道如果忠孝東西路縮成只有四線道(2線公車道)會如何
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