實測華城 EValue 大型充電站！試營運期 - 特斯拉

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By Emily
at 2020-05-05T23:18

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其實我有點搞不太懂這些充電站在幹嘛。

實際點好嗎。

應該知道特斯拉超充將來的收費是一度九塊吧。

那個裕隆的yes 來電，一分鐘一塊，一小時60塊，7kw，

換算下來一度要8.57塊，跟9塊差不多。

問題是人家是超充耶。

就算城市型的，也有58kw，你7kw連人家的零頭都不到，

跟人家收一樣的錢，好意思嗎?!

順帶一提，正常的超充是120kw，你7kw跟人家收一樣的錢會不會害臊阿。

這個華城也一樣阿，30kw，收得比58kw、120kw還貴。

挖靠，哪來的信心阿。

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All Comments

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-05-10T09:44
可能是騙政府補助就飽了。
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By James
at 2020-05-14T07:40
那些充電樁的八卦可多了 願意投入的廠商應該非常少
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By Edwina
at 2020-05-19T03:06
我特粉，但特的充電柱只能充特車 .
Yes來電 是不是 加轉接頭就能充所有的車?
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By Selena
at 2020-05-22T02:22
樓上 直流快充頭很多種 目前最普及的是CHAdeMO(Leaf)
再來是歐規目前統一規格ccs/ccs2歐系電動車使用(I-pac
e/Taycan/EQC等)還有中國規格的GB/T(納智捷s3ev) 最後
是特斯拉自己特規超充頭(歐規用ccs中國用GB/T) 台特有
賣CHAdeMO轉特斯拉的轉接器 一萬多塊 比較常用的就ccs
轉特斯拉或是CHAdeMO轉特斯拉
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By Olga
at 2020-05-23T08:55
就那幾隻7kw的充電樁！趁早收了吧
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By Barb Cronin
at 2020-05-26T23:01
搞不好特斯拉的充電設施不賺錢啊
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By Necoo
at 2020-05-29T10:13
這充電速度誰敢買電動車
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By Vanessa
at 2020-05-30T06:50
上次去試遇到華城的人，他們的目標是把交流慢充逐步換成
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By George
at 2020-05-31T06:58
直流快充 所以交流那些是暫時的

實測華城 EValue 大型充電站！試營運期

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By Damian
at 2020-05-05T17:56
原文連結： https://bit.ly/2KXw0mi 原文內容： 實測華城 EValue 大型充電站！試營運期停車充電全部免費、特斯拉也能用 昨天跑了一趟華城電機四月才在內湖啟用的 EValue 大型充電站，目前還在試營運階段， 完全免費，特斯拉也可以開去停車 + 充電，以下就整理一些實測心得給所 ...

感謝特斯拉助攻 國立大學校長座車「合法

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By Mia
at 2020-05-02T20:28
台師大現有使用率很高,位置很便民的停車場 要配合節能減碳政策 , 建議台師大應先在現在的停車場增設公用規格充電設備 現狀是一支都沒有. ※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言： : 原文連結： : https://bit.ly/2y8XUJr : 原文內容： : 感謝特斯拉助攻 國立大學校長座車 ...

tesla拿掉自駕還有人買單嗎？

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By Ivy
at 2020-05-02T19:40
不太清楚你說的自駕是指FSD，還是AP。 如果是FSD，真的很多人沒買。 你去問買特斯拉的人，絕對沒買的占大多數。 我是覺得Model 3要減少選項好交車。 車主票選應該用FSD不能選，換能選白內裝會高票當選。 所以FSD拿掉，根本沒差。 如果是AP麻，會有一點影響， 但應該不會有大影響。 A ...

感謝特斯拉助攻 國立大學校長座車「合法

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By Madame
at 2020-05-02T19:08
原文連結： https://bit.ly/2y8XUJr 原文內容： 感謝特斯拉助攻 國立大學校長座車「合法升級」 行政院主計總處規定，國立大學校長新購座車，排氣量不得超過1800CC，預算不得超過64 萬元。但大學校長座車除了上班代步，接待重要參訪外賓時也有「門面」考量。有大學行 政主管認為，校長座 ...

特斯拉 Autopilot 於日本發生致命車禍，

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By Necoo
at 2020-05-02T14:36
原文連結： https://technews.tw/2020/04/30/tesla-autopilot-fatal-case-in-japan/ 原文內容： 特斯拉 Autopilot 於日本發生致命車禍，被害人家屬告上法院 電動車商特斯拉（Tesla）的自動駕駛功能又發生死亡事故，被害人在高速公路邊遭 ...