寶馬10年得花53萬元 車主嫌貴跳槽Lexus - Toyota

關於BMW維修的部分 我這邊整理了社團車友最常分享的Top3故障碼

(1) 傳動系統 https://imgur.com/IuEySam

這個故障碼是車友最常在社團PO文求救的

造成的原因有下列幾個：

1) 點火線圈壞掉 https://imgur.com/UqAj9p3

2) 渦輪管裂開 https://imgur.com/aVfIXMU

3) 繼電器或汽油幫浦壞掉 https://imgur.com/Y3THY2O

4) 電磁閥故障 https://imgur.com/A7geJCN

(2) 冷卻水位 https://imgur.com/MdvEqAs

及 引擎溫度 https://imgur.com/bIt56Jo

這個故障碼通常是

1) 冷卻水管O型環老化 https://imgur.com/lDxOJp1

2) 副水箱裂開 https://imgur.com/fMBWQPR

3) 渦輪冷卻水管裂開 https://imgur.com/8WJxASa

(3) 機油油位 https://imgur.com/ZXTktEY

這個故障碼是吃機油或漏油 排除上比較困難

因為原因有很多 下列舉例車友比較常分享的

1) 汽門油封老化 https://imgur.com/d86OGJP

(這是之前我詢問BMW博愛廠接待的對話紀錄)

2) 曲軸密封蓋 https://imgur.com/OquM4X1

3) 其他 (如PVC閥阻塞, 活塞環老化...等)

以上只是單純的車主經驗分享 理性勿戰

大部分的狀況我都有遇過 開在路上最怕突然跳故障碼

後來懶得繼續修 就只好換台Lexus成為大家口中的NX200仔


※ 引述《LexusNo1 (LexusNo1)》之銘言：
: 原文連結：https://reurl.cc/W4j5y9
: 原文內容：
: 排除一般消費者平常難以企及的超跑級距，相信大部分車友在買車時，多半會以後續保養
: 維修成本作為一大考量依據；日前美國調查機構「YourMechanic」，便以10年作為調查依
: 據，整理出一份當地市售新車品牌的平均保養成本報告；當中公認保養「最花錢」的，竟
: 是德系寶馬BMW，10年「養」下來平均得花上17,800美元／新台幣53.5萬元！
: ◆YourMechanic 10年養車成本最貴前5名
: 01. BMW：17,800美元／新台幣53.5萬元
: 02. 賓士：12,900美元／新台幣38.7萬元
: 03. 凱迪拉克：12,500美元／新台幣37.5萬元
: 04. Volvo：12,500美元／新台幣37.5萬元
: 05. 奧迪：12,400美元／新台幣37.2萬元
: 國外調查機構YourMechanic表示，本次研究團隊是以10年作為時間區間，在市售新車不發
: 生重大事故的條件下，整理出一份各大新車品牌的平均保養成本；當中德系豪華品牌「
: 1A2B」奧迪、賓士、BMW可說是全數入圍，但有趣的是，綜觀2至5名充其量不過37至38萬
: 起跳的保養費用，獨占鰲頭的BMW竟得先繳出10年 53.5萬元的原廠保護費！
: 難道是寶馬零件特別貴嗎？
: ▲相較於上述豪華品牌，神車TOYOTA 不過也才16.5萬元的10年養車成本可說是「親民」
: 的多。
: 當然有「最貴」的榜單，自然也有保養「最便宜」的車款；果不其然榮登保養入手門檻最
: 低的品牌，就是全球「神車」TOYOTA！一台神車10年養下來，不過也才花車主5,500美元
: ／新台幣16.5萬元；就連「神車」高階品牌Lexus，在美國也只需要7,000美元／新台幣21
: 萬元，這可比Honda、三菱等日系品牌還要便宜；也難怪有越來越多的雙B車主，近幾年紛
: 紛跳船至Lexus了……。
: ◆YourMechanic 10年養車成本最便宜前5名
: 01. TOYOTA：5,500美元／新台幣16.5萬元
: 02. Scion：6,400美元／新台幣19.2萬元
: 03. Lexus：7,000美元／新台幣21萬元
: 04. Honda：7,200美元／新台幣21.6萬元
: 05. 三菱：7400美元／新台幣22.2萬元
: 心得/說明：(30字以上)
: 身邊就好幾個案例，好幾個朋友養雙b修到受不了跳槽lexus，lexus身為豪華品牌，持有
: 成本卻比平價品牌honda mitsubishi還便宜，難怪全球銷量不斷成長，低持有成本才是普
: 羅大眾在意的。
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