專訪米其林賽車運動主管Couasnon：我們已經準備好了 - 一級方程式賽車 Formula One

Couasnon表示，法國廠商不會排除在2014賽季重回F1。


在2006年從F1退出七年後，傳聞米其林輪胎或許會在下個賽季重新回到F1。目前法國廠商
正在認真考慮這件事，不管是作為獨立供應商，還是和對手競爭。在WRC德國站上，
米其林的賽車運動主管接受了FIGARO報的採訪，談論了這件事。盡管目前的輪胎供應商
倍耐力已經宣稱和11支車隊中的10支達成了協議，每支車隊每年將會支付給倍耐力200萬
歐元。



BBC在周六發布了消息，說你將會很快和Bernie進行會面，你能確認這個消息嗎？

Couasnon：我對這個消息感到吃驚，不過也已經習慣了。在兩個禮拜前，我讀到了這樣的
報導，說我們將會舉行發布會來宣布一些事情。F1就是這樣一個充滿流言的世界。我們現
在參加拉力賽，耐力賽，方程式還有即將到來的電動方程式。當然我們和F1仍然走的很近
，但是它現在的比賽形勢我們不喜歡，這讓我失望，甚至有點憤怒。比賽不應該是幾圈，
甚至幾個彎之後就要換胎，我們希望比賽能夠呈現的是反應汽車工業情況的美妙的畫面。

Spa距離舉辦世界拉力賽的德國只有一百多英哩，和伯尼見面應該最好不過了……
本周我都會待在這裡，你可以跟著我。我可以確信地告訴你：我目前跟Bernie還沒有約。
如果真的要舉行會談的話，也是會跟FIA一起，Bernie也會出席。



你是不是已經和FIA接觸過了？
我們給他們發了一些信息，當然還有給公眾，我們的立場已經很清楚了（笑）。如果他們
願意討論，願意看看我們生產F1輪胎的能力的話，我們也已經準備好了。



談到明年，如果回歸的話，你們是不是也會給出一些特別的要求？
其中一個挑戰就是我們希望能夠將輪胎的尺寸改大。如果F1願意把輪胎改到18英吋，那麼
我們會很高興。這是我們一個非常堅定的條件。 ^^^^^^



現在的F1輪胎供應商1倍耐力表示他們已經和Bernie簽訂了商業協議，他們的存在是不是
讓你們很棘手呢？
我們一直都認為有競爭者的存在才會帶來刺激。但現在的規則是單獨的供應商，我們也願
意接受這樣的挑戰。



現在已經是八月底了，你能不能給最終的決定時間設一個期限呢？
應該是不久了，這可以給我們一些時間來生產輪胎。十月底的話，可能就太晚了。





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