根本不用幫irent擔心vios的問題
Prius C是路邊租還主力車，依照路上跑的可見度，部署數量跟使用頻率遠超其他vios a
ltis CC Sienta等定點租還車
但是Prius C沒有因為車格小就很便宜
當年的Prius C開價超過Altis 很多，所以極少看到私家車有人在開Prius C
https://i.imgur.com/tWT1K2y.jpg
https://i.imgur.com/HXxnFhy.jpg
和運本來就是和泰集團底下，我是不知道是不是Toyota有進口配額還是有什麼其他因素一
定要用PC ，因為除了超級好停車這個優勢，省油的部分跟車價權衡下來，營運上的優勢
沒有那麼高
Irent 當年也是硬吃了這麼多Prius C，所以沒有Vios哪有什麼好怕的...
只是要看這批PC營運年限到了，回本了以後，有什麼比較好的選項而已。
單純以價格來說，Altis 現在的hybrid尊爵款開價就跟當年的Pc差不多了，只是只是車子
沒那麼小而已，但是油耗部分並沒有輸到哪
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Prius C是路邊租還主力車，依照路上跑的可見度，部署數量跟使用頻率遠超其他vios a
ltis CC Sienta等定點租還車
但是Prius C沒有因為車格小就很便宜
當年的Prius C開價超過Altis 很多，所以極少看到私家車有人在開Prius C
https://i.imgur.com/tWT1K2y.jpg
和運本來就是和泰集團底下，我是不知道是不是Toyota有進口配額還是有什麼其他因素一
定要用PC ，因為除了超級好停車這個優勢，省油的部分跟車價權衡下來，營運上的優勢
沒有那麼高
Irent 當年也是硬吃了這麼多Prius C，所以沒有Vios哪有什麼好怕的...
只是要看這批PC營運年限到了，回本了以後，有什麼比較好的選項而已。
單純以價格來說，Altis 現在的hybrid尊爵款開價就跟當年的Pc差不多了，只是只是車子
沒那麼小而已，但是油耗部分並沒有輸到哪
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