山路彎中會車 - 汽車
By Kama
at 2022-03-01T16:08
at 2022-03-01T16:08
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※ 引述《laugh8562 (laugh8562)》之銘言:
: → YYJhong : 大車如果停在彎前我應該是可以輕鬆過去 只是沒料到 02/28 09:43
: → YYJhong : 他會繼續嚕進彎 變成我前輪要壓水溝才能過 02/28 09:43
: → YYJhong : 不至於到過不了 02/28 09:46
: → YYJhong : 影片後段可以發現 彎前有支凸面鏡 也有一塊小空地 02/28 10:33
: → YYJhong : 可以避車 大車司機也是可以利用空地製造更大的會 02/28 10:33
: → YYJhong : 車空間 02/28 10:33
: → YYJhong : 大車可先從凸面鏡反射來的燈光預判有車即將過來 先 02/28 10:51
: → YYJhong : 駛入小空地等 凸面鏡應該是可以反射很遠的燈光 02/28 10:51
: → YYJhong : 我沒說大車一定要讓我 只是想說大車並非沒有其他的 02/28 11:00
: → YYJhong : 會車選項 那想請問彎前那支凸面鏡跟小空地的作用是? 02/28 11:00
: → YYJhong : 所以我選擇覺得對我最安全的方式 倒車讓大車過 02/28 11:01
: → YYJhong : 大車過彎前應該可以從凸面鏡反射來的燈光 決定是否 02/28 11:06
: → YYJhong : 先駛入小空地停等 這是我對那塊鏡子跟空地用途的理 02/28 11:07
: → YYJhong : 解 02/28 11:07
: → YYJhong : 他如果停在0秒進彎處先等 我判斷還可以不壓溝過 02/28 11:15
: → YYJhong : 但他車身後續進來太多 變成我非壓溝不可 02/28 11:15
: 原PO越回越扯
: 什麼叫0秒在進彎處先等
: 你知不知道進彎處在哪?
: https://imgur.com/3QJObYi
: 人家車頭已經過彎了 為什麼是他要等你?
: 再來你前面回的
: 好 再假如就你講的他車頭還沒進灣的情況下
: 他是不是應該在進彎處等你?
: 不是啊 為什麼要? 人家先到的欸
: 實際情況影片0秒就看到大車車頭已經進彎了
: 你還要一直A過去 到底在想啥??
: 在對向避車彎的平行處前面一點停下來
: 大車彎過來後吃一點避車彎 你就往前開
: 根本相安無事
: 一直在凹什麼尖銳物、鏡子
: 拜託省省吧 觀念真的0分
因為片段推文說不清楚,發文需要時間所以才沒回覆,
我後來整理了一下,容我再回一篇,說明我的想法。
會車選項一
https://upload.cc/i1/2022/03/01/nLZ8xf.jpg
最順的會車法,我以後也會採用,但當時我錯判情勢,
自以為(或說是賭也可以)中巴會使用選項二跟我會車。
選項二
https://upload.cc/i1/2022/03/01/Cy384N.jpg
中巴會需要小退一點,讓車尾進去一點凸面鏡旁的空地,
我車身短可以在稍微吃點溝的狀況下會車
但中巴接著是採用選項三
選項三
https://upload.cc/i1/2022/03/01/wbFOAE.jpg
中巴司機有搖下車窗跟我說水溝可以開進去沒關係,
但這種方式相對選項一我會需要吃溝更多,
而且也不確定底盤是否會磨到,且兩台車同時都要動,
以大鹿林道那種地方一出事會非常麻煩,且當時已經接近下午四點,
我自承藝不高人膽小,所以我的安全係數拉得很高。
總之當我決定不壓溝過,後面只有一台車而且是直線,就決定倒車改
採用選項一會車,儘管會耽誤幾分鐘時間,但這個方式最沒風險。
司機見我倒車,他也改採用選項四
https://upload.cc/i1/2022/03/01/9Rmvn1.jpg
利用過彎後的路緣一點小空間,把車身拉直,創造更多會車空間,
但我當時因為專注在倒車,沒有即時看出來司機在等我過,
所以我還是繼續倒車,事後看影片是有發現不用壓溝應該是過得去。
選項五是我原文中所提到的使用凸面鏡和空地製造會車空間
https://upload.cc/i1/2022/03/01/8Oms74.jpg
的確也是個選項,但後來想想這個方法應該不適用於大型車,
如果今天換成是我要下山,上山的是中巴,我應該就可以
把前半個車身先塞到那塊空地,讓中巴先過。
最後是一點題外話︰
我就是自知哪裡不對才會發文看看別人怎麼想,推文也只是表達自己意見,
一些人說我在硬凹,表達自己意見就是在凹?
有的人發現別人認知跟你不同就一定要貶低人、貼標、逼認錯,
整條山路幾十個彎會車幾十次,錯判一次就是三寶沒資格開車?
三寶還會知道自己開錯了自己PO網求精進? 所以這類人推文我通常
選擇無視。
也有人說我怕尖銳物是鬼扯,只能說每個人風險係數不同,
有在騎公路車的板友應該都對於輪胎壓石與路肩異物會特別敏感,
輪胎不壓石也是我騎車養成的觀念,不管是不是也適用於汽車胎,
你可以覺得沒差,但有何資格說我鬼扯。
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: → YYJhong : 大車如果停在彎前我應該是可以輕鬆過去 只是沒料到 02/28 09:43
: → YYJhong : 他會繼續嚕進彎 變成我前輪要壓水溝才能過 02/28 09:43
: → YYJhong : 不至於到過不了 02/28 09:46
: → YYJhong : 影片後段可以發現 彎前有支凸面鏡 也有一塊小空地 02/28 10:33
: → YYJhong : 可以避車 大車司機也是可以利用空地製造更大的會 02/28 10:33
: → YYJhong : 車空間 02/28 10:33
: → YYJhong : 大車可先從凸面鏡反射來的燈光預判有車即將過來 先 02/28 10:51
: → YYJhong : 駛入小空地等 凸面鏡應該是可以反射很遠的燈光 02/28 10:51
: → YYJhong : 我沒說大車一定要讓我 只是想說大車並非沒有其他的 02/28 11:00
: → YYJhong : 會車選項 那想請問彎前那支凸面鏡跟小空地的作用是? 02/28 11:00
: → YYJhong : 所以我選擇覺得對我最安全的方式 倒車讓大車過 02/28 11:01
: → YYJhong : 大車過彎前應該可以從凸面鏡反射來的燈光 決定是否 02/28 11:06
: → YYJhong : 先駛入小空地停等 這是我對那塊鏡子跟空地用途的理 02/28 11:07
: → YYJhong : 解 02/28 11:07
: → YYJhong : 他如果停在0秒進彎處先等 我判斷還可以不壓溝過 02/28 11:15
: → YYJhong : 但他車身後續進來太多 變成我非壓溝不可 02/28 11:15
: 原PO越回越扯
: 什麼叫0秒在進彎處先等
: 你知不知道進彎處在哪?
: https://imgur.com/3QJObYi
: 人家車頭已經過彎了 為什麼是他要等你?
: 再來你前面回的
: 好 再假如就你講的他車頭還沒進灣的情況下
: 他是不是應該在進彎處等你?
: 不是啊 為什麼要? 人家先到的欸
: 實際情況影片0秒就看到大車車頭已經進彎了
: 你還要一直A過去 到底在想啥??
: 在對向避車彎的平行處前面一點停下來
: 大車彎過來後吃一點避車彎 你就往前開
: 根本相安無事
: 一直在凹什麼尖銳物、鏡子
: 拜託省省吧 觀念真的0分
因為片段推文說不清楚,發文需要時間所以才沒回覆,
我後來整理了一下,容我再回一篇,說明我的想法。
會車選項一
https://upload.cc/i1/2022/03/01/nLZ8xf.jpg
最順的會車法,我以後也會採用,但當時我錯判情勢,
自以為(或說是賭也可以)中巴會使用選項二跟我會車。
選項二
https://upload.cc/i1/2022/03/01/Cy384N.jpg
中巴會需要小退一點,讓車尾進去一點凸面鏡旁的空地,
我車身短可以在稍微吃點溝的狀況下會車
但中巴接著是採用選項三
選項三
https://upload.cc/i1/2022/03/01/wbFOAE.jpg
中巴司機有搖下車窗跟我說水溝可以開進去沒關係,
但這種方式相對選項一我會需要吃溝更多,
而且也不確定底盤是否會磨到,且兩台車同時都要動,
以大鹿林道那種地方一出事會非常麻煩,且當時已經接近下午四點,
我自承藝不高人膽小,所以我的安全係數拉得很高。
總之當我決定不壓溝過,後面只有一台車而且是直線,就決定倒車改
採用選項一會車,儘管會耽誤幾分鐘時間,但這個方式最沒風險。
司機見我倒車,他也改採用選項四
https://upload.cc/i1/2022/03/01/9Rmvn1.jpg
利用過彎後的路緣一點小空間,把車身拉直,創造更多會車空間,
但我當時因為專注在倒車,沒有即時看出來司機在等我過,
所以我還是繼續倒車,事後看影片是有發現不用壓溝應該是過得去。
選項五是我原文中所提到的使用凸面鏡和空地製造會車空間
https://upload.cc/i1/2022/03/01/8Oms74.jpg
的確也是個選項,但後來想想這個方法應該不適用於大型車,
如果今天換成是我要下山,上山的是中巴,我應該就可以
把前半個車身先塞到那塊空地,讓中巴先過。
最後是一點題外話︰
我就是自知哪裡不對才會發文看看別人怎麼想,推文也只是表達自己意見,
一些人說我在硬凹,表達自己意見就是在凹?
有的人發現別人認知跟你不同就一定要貶低人、貼標、逼認錯,
整條山路幾十個彎會車幾十次,錯判一次就是三寶沒資格開車?
三寶還會知道自己開錯了自己PO網求精進? 所以這類人推文我通常
選擇無視。
也有人說我怕尖銳物是鬼扯,只能說每個人風險係數不同,
有在騎公路車的板友應該都對於輪胎壓石與路肩異物會特別敏感,
輪胎不壓石也是我騎車養成的觀念,不管是不是也適用於汽車胎,
你可以覺得沒差,但有何資格說我鬼扯。
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