山路彎道駕駛問題 - 開車

※ 引述《alur (GGOOA)》之銘言：
: 各位大大安安，
: 小弟日前在山路開車時，與坐在副駕駛的家中長輩有了爭執，
: 原因是因為我在過彎的時候都會讓車身謹守在黃虛線或雙黃線內，
: 但長輩卻認為我這樣開車或讓車子轉彎幅度過大，乘客感到不舒服，
: 以及車子降速太多，煞車也會讓乘客不舒服。

關於開山路舒適的方式可以參考這部影片

https://youtu.be/7HEJ9XsvBGo

雖然是對岸做的

但他從原理到技巧都講得很清楚

吸收了之後對駕駛技術提升很大

頭文字D裡面拓海車上放一杯水

就是類似這種向量G值的概念

簡單的說就是加速/減速 v.s. 轉彎

方向盤轉越多 油門/煞車就要越少

反之亦然

而每個彎要用多少的速度去過才不會不舒適

就要靠經驗拿捏了

而彎道內/彎與彎之間路線的選擇

就靠你對於路況的熟悉度了

(看導航預判也可以)


至於山路的部分要比平地多注意一點

上坡時預設有一個向後的G值

下坡時預設一個向前的G值

也就是上坡時 晚煞車 早油門

下坡時 早煞車 晚油門



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Sent from JPTT on my Sony G8232.

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