平價電動車或電池？特斯拉面臨的五大挑 - 特斯拉

其實根本沒差
Model 3又沒限定交期
可以3年交
也可以10年交
也可以100年交...

又先預收訂金1000美元
等於多了3.2億美金可運用
又可以炒話題
騙騙投資人和資金

主要生產應該還是以
高階產品高毛利為主
有空閒產能
才會生產Model 3
完全沒有困擾

而且這幾年間
如果電池科技有所進步
成本更可能進一步下滑
一舉數得阿
怎麼看都是個好策略
不用替它擔心





: 每季必須至少花4億美元，
: 這是在特斯拉購買必備生產設備前的開支。
: 巴克萊銀行（Barclays）的一份報告稱，
: 特斯拉在未來5年內將需要110億美元的資本。
: 高登表示，這是一場維持信心的遊戲，
: 投資者必須相信，最終的結果將是特斯拉的利潤會越來越薄。
: 5.特斯拉的核心業務為何？
: 特斯拉正在內華達州雷諾（Reno）附近建造的超級鋰離子電池廠——Gigafactory，
: 預計在2020 年，達到最高產量，
: 其鋰離子電池產量將超過2013年的全球生產總額。
: 也許，屆時以電池發電將取代天然氣、燃油或是其它資源，
: 那時電池將是特斯拉的主要產品。
: Gigafactory預計將於2017年開始量產蓄電池電池。
: 責任編輯：葉紫微
: http://goo.gl/hNJI7Q
: ---
: Gigafactory電池廠
: http://i.imgur.com/hZEnpD6.jpg
: 看來訂單太多，一時消耗不完，也是一種困擾啊～
: 特斯拉今年要在中國找地方蓋工廠，
: 但也剛開始選址而已，
: 等中國工廠加入生產線，
: 不知道要多久以後了~
: 特斯拉會怎麼做呢？
: 讓我們繼續看下去~~
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD.

--