底盤不錯的房車 - 汽車

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※ 引述《asdzxc617 (金城武)》之銘言:
: 簡單來說
: 懸吊系統分2大類
: 構造最簡單的就是扭力樑
: 優點:便宜 造就車體最大空間
: 所以那些號稱小車大空間的 通常都是扭力樑
: (Tiida、仙草、小鴨、神A…等)
: 缺點:開起來跟船一樣

引用一篇討論PSA家族拖曳臂的文章
https://m.xuite.net/blog/kevinponpon/twblog/180246400

提供一些心得:

1、拖曳臂的特性就是不佔用太多車室空間
所以在對於空間錙銖必較的小車上特別受青睞

2、拖曳臂可以做得很便宜、簡單,但缺點就是犧牲操控和舒適
而PSA的拖曳臂用料佳、結構複雜,相對的成本也高上許多,但換來的是操控、舒適都屬上乘

『很多網路汽車俱樂部的討論版,還有某些汽車雜誌裡,
都充斥著以訛傳訛的資訊。
網路文章有一個特性就是很容易複製轉貼,
往往一個一知半解的寫手寫了篇對錯參半的文章,
就被大量的轉貼或郵寄,
最後造成普遍的車主都有錯誤的觀念。

對於所有的網路「資訊」,
我們都應該有懷疑、思考和求證的科學精神,
這樣資訊才會變成「知識」。』

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Sent from JPTT on my Sony G8232.

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All Comments

Victoria avatarVictoria2018-09-15
本人開208 的確如此 唯獨懸吊過軟偏舒適 過彎側傾稍大
Ophelia avatarOphelia2018-09-17
客群跟車款有關,若神A給愛快的底盤,成本加上去會賣
的好嗎?沒有絕對好壞的車。
Rae avatarRae2018-09-21
也沒有絕對好壞的底盤配置,獨立懸吊也可以做的很船
George avatarGeorge2018-09-25
昨天才在台14下山遇到一台rav4衝很快的,t牌快船!
Adele avatarAdele2018-09-29
208明明就硬梆梆...
Anthony avatarAnthony2018-10-02
208Gti才硬 208過灣側傾很大