底盤不錯的房車 - 房車

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-09-14T13:47

Table of Contents

※ 引述《asdzxc617 (金城武)》之銘言：
: 簡單來說
: 懸吊系統分2大類
: 構造最簡單的就是扭力樑
: 優點：便宜 造就車體最大空間
: 所以那些號稱小車大空間的 通常都是扭力樑
: (Tiida、仙草、小鴨、神A…等)
: 缺點：開起來跟船一樣
: 「所以不要嫌Focus、馬3、Auris太小
: 他們用料都是真材實料！！！」

https://goo.gl/bpZ3zS

Mazda 就在2018 Mazda Asia Forum 上表示未來Mazda 只會有兩個全新平台，而且確定兩
個平台都只會採用扭力樑 ！

所以馬自達開始偷工減料囉?

賣的好就開始亂搞真不應該,

您說是嗎?

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Tags: 房車

All Comments

Agnes avatar
By Agnes
at 2018-09-17T06:36
都還沒看到東西就定調偷工減料、亂搞
Carol avatar
By Carol
at 2018-09-20T04:12
此乃 skyactiv-扭力梁 ，非普通 扭力梁
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-09-23T13:32
然後現行的 CX-3 就是 扭力樑，後座還是一樣小。所以
不用期待下一代改扭力梁後，馬三後座空間會變大了
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-09-24T02:19
拔草測風向
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By Damian
at 2018-09-24T23:18
改扭力樑是為了後座空間增大吧 可惜了一台好車
George avatar
By George
at 2018-09-25T12:18
全新次世代skyactiv-梁
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-09-28T08:08
乞丐中的霸主是什麼?Skyactive的扭力梁是什麼?
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-10-02T21:52
文字遊戲這麼好玩哦
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-10-03T09:13
無論改用啥 護衛隊們還是會捧上天 有差嗎
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-10-04T07:30
改扭力樑是為了成本吧，剛好送空間增大罷了
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-10-07T23:31
底盤設計跟偷工減料根本兩回事
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-10-09T20:49
寶獅表示：
Leila avatar
By Leila
at 2018-10-11T11:30
扭力樑玩的好像獅子這樣也是不錯啊
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-12T11:02
馬粉不要爭扭力梁了 確實就是成本考量 來講講可能是
平價車最棒的na skyactiv x好了
Freda avatar
By Freda
at 2018-10-17T05:05
車還沒發表就在吵 真的發表大概要世界大戰了
Regina avatar
By Regina
at 2018-10-21T20:15
獅子表示...用扭力樑錯了嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-10-23T22:55
馬粉:扭力樑有分等級好嗎
Gary avatar
By Gary
at 2018-10-25T15:28
引擎的成本用懸吊去補吧
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-10-25T19:24
不過軸距不變的情況下，改成扭力梁多少都有影響
Mia avatar
By Mia
at 2018-10-29T22:46
新引擎之前報導說價差10萬台幣以上 抖...的價格
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-03T13:54
不要說偷工減料很難聽. 就降低成本不然賣這價會虧錢
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-11-07T06:23
A牌：偷工減料 B牌：不然要虧錢賣?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-10T06:34
實車試駕之後才能評論吧,扭力樑能做到穩也是本事
Jake avatar
By Jake
at 2018-11-11T00:34
牛頭的扭力樑:船的力量，馬的扭力樑:省成本調教好
不愧是馬板夠噁心
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-11T07:50
扭力樑成本考量啦 但沒那麼不堪(足以應付道路需求)
Damian avatar
By Damian
at 2018-11-12T06:08
舊馬川才是船，新馬川不是，懂？
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-11-13T11:42
有skyactive貼紙 心靈操控+10點
Lily avatar
By Lily
at 2018-11-14T04:27
重新定義扭力樑，懂？
Harry avatar
By Harry
at 2018-11-17T09:28
牆頭草兩邊倒，這就是馬版，懂？
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-11-20T15:41
扭力樑是趨勢，造車技術不佳才要靠雙A臂彌補
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-11-22T05:09
用獨立懸吊酸空間 用扭力樑酸操控 可憐
Annie avatar
By Annie
at 2018-11-26T12:14
馬三真的惹怒其他所有廠了 爽
Gary avatar
By Gary
at 2018-11-28T21:08
想太多 馬粉在網路討酸才是真的，從平價牌嘴到豪華牌
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-12-03T18:37
馬粉髮夾彎進行中
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By Victoria
at 2018-12-07T12:00
馬自達扭力梁是黑科技，沒看馬粉都在酸雙A臂auris
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-12-12T04:48
T牌 TNGA 跟S牌 SGP的獨立懸吊是玩假的嗎
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-14T03:50
不必吵 屆時直接看歐美日撞測再下結論
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-12-17T11:22
但操控性應該是2015～2018這批最佳了

底盤不錯的房車

Quintina avatar
By Quintina
at 2018-09-14T00:49
簡單來說 懸吊系統分2大類 構造最簡單的就是扭力樑 優點：便宜 造就車體最大空間 所以那些號稱小車大空間的 通常都是扭力樑 (Tiida、仙草、小鴨、神A…等) 缺點：開起來跟船一樣 「所以不要嫌Focus、馬3、Auris太小 他們用料都是真材實料！！！」 再來就是雙A臂 優點：開起來很穩 因為結構很粗 ...

底盤不錯的房車

Steve avatar
By Steve
at 2018-09-13T19:09
朋友上週去試乘Q50, 試完之後就一直說Q50底盤多好多好 很好開什麼的，講得讓我很好奇到底什麼叫做『底盤很好』? 我比較魯沒開過進口車，不知道底盤好的車開起來到底什麼感覺? 普通人真的敢覺得到底盤好與壞的差別嗎? - ...

國產跑房車時代來臨,Elantra Sport S5GT

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-12T17:38
https://goo.gl/1SxZxe 有一個疑問 大家都說破200p跑7.7秒很慢 仔細看內文 是雨中0-100跑7.7秒 那大晴天應該更快許多吧 話說這兩台到底誰0-100快 有得比了 國產唯二跑房車！ - ...

OUTBACK的車主請進

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-09-11T22:11
※ 引述《fifisix2 (不可質疑你的5566)》之銘言： 現役OB車主分享。 : 有爬到Kidd007008說坐五人+兒童座椅放後車箱 : 另外再塞一台娃娃車跟登機箱都遊刃有餘 一般兒童座椅的大小差異不會到太大，所以這要視你的娃娃車有多大台而定。 如果不是坦克型的，那應該沒有問題。兒童座椅 ...

Hyundai Elantra Sport 即將「國產」上去

Yuri avatar
By Yuri
at 2018-09-11T18:42
https://www.7car.tw/articles/read/51900 擁有一台富有駕馭樂趣且兼具日常使用的性能車款，是許多愛車人士理想中的目標。Hyun dai Elantra Sport 開發的初衷便是以「Performance」為出發點改良，目的就是要讓普 羅大眾不用花大錢就能體驗到高性能的操 ...