強調紐柏林(Nurburging)的單圈時間會有助於提升銷售量嗎? - BMW
By Ophelia
at 2012-08-30T22:56
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Table of Contents
http://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0
世界知名的Nurgurgring賽道建立於1927年,而其中著名的北賽道則是位於德國法蘭克福
北邊120公里處。 北賽道全長20.8公里,包含73個彎道,發生事故的話,除了要自己付錢
修車外,還要負責弄壞場地的復原費用。北賽道絕對不是個給新手來練技術的好地方。
聽過「綠色地獄」這個匿稱吧?這可是三屆 F1世界冠軍Jackie Stewart給北賽道的稱號
,由此可知就算是F1世界冠軍,對它也有三分敬謂。
北賽道對於各車廠來說也很重要,未上市的測試車常常都會拖來這邊作測試(全世界找不
到比它更長的賽道了),以實際的數據資料來協助新車的開發與調效;另外最快單圈時間
也是各車廠最愛用來與其他車廠一較高低的項目之一,尤其是跑車。
美國人或許對Nurburging並不是那麼的熟悉,但現在美國車廠已經開始慢慢的在汽車的廣
告中,提到這條賽道以及介紹它的重要性。
Cadillac前陣子的運動型四門跑房車 CTS-V,就直接以在Nurburging巴掉BMW E60 M5為重
點,用來證明其性能及操控性皆在E60 M5之上,而這也成功的炒熱了CTS-V的話題性。而
最新的ATS,最近也被攝影師抓到,正在Nurburging北賽道上努力的作最後測試中,這也
是為什麼ATS的廣告上會寫著 Tested and Perfected at the Nurburging(在紐柏林測試
過,而且表現完美!)。
但會來試車的並不是只有車廠,有些經銷商也會。美國德州一個汽車經銷商的老闆 Ben
Keating就說:
「Nurgurging對某些人來說意義重大。尤其是在銷售跑車的時候,用Nurgurging來當賣點
也的確是很有說服力。」
他本身擁有自己的賽車團隊以及賽車雜誌。
http://www.youtube.com/watch?v=TbhVGY2CWgw
Ben Keating說:
「去年夏天,Chrysler的SRT部門總裁 Ralph Gilles打了通電話給我,說 :「我們曾經
是Nurburging的紀錄保持者,我們的成績也保持了2年都沒被打破。但最近已經陸續被
Chevrolet(Corvette ZR1)、Porsche(GT2 RS)及Lexus(LFA)打臉,老實說我蠻不服氣的,
我們的車絕對有能力可以打敗他們 !」
Ben Keating同意把一部2010年的Viper ACR運到Nurburging去跑跑,最終跑出了 7'12"1
的成績,這已經比上述的那三部跑車都還要快。這個結果最重要的是要給車迷們一個訊息
:這部Viper還只是2003的設計唷,所以接下來要發表的2013年大改款Viper你們就知道
會有多強了!http://www.youtube.com/watch?v=p2EuY9uRCfQ
至於Nurburging的單圈時間對跑車買主來說真的很重要嗎?還是說這只是個車廠打廣告的
手段之一 ?真的會有車主在意一個自己可能永遠達不到,或是永遠無法親身體驗的數字
嗎?
Ben Keating說:
「大部份的美國車主都不是跑車的買主。但跑車的市場很特別,車主們都很清楚
Nurburging的單圈時間代表著什麼意義。當你在談論跑車的時候,Nurburging的單圈時間
就絕對是一個性能與操控的指標。」
至於非跑車類的房車,Nurburging的單圈時間會有助於銷售量嗎?別鬧了,多給點優惠、
多送給贈品比較實在!
http://incar.tw/article/61755
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世界知名的Nurgurgring賽道建立於1927年,而其中著名的北賽道則是位於德國法蘭克福
北邊120公里處。 北賽道全長20.8公里,包含73個彎道,發生事故的話,除了要自己付錢
修車外,還要負責弄壞場地的復原費用。北賽道絕對不是個給新手來練技術的好地方。
聽過「綠色地獄」這個匿稱吧?這可是三屆 F1世界冠軍Jackie Stewart給北賽道的稱號
,由此可知就算是F1世界冠軍,對它也有三分敬謂。
北賽道對於各車廠來說也很重要,未上市的測試車常常都會拖來這邊作測試(全世界找不
到比它更長的賽道了),以實際的數據資料來協助新車的開發與調效;另外最快單圈時間
也是各車廠最愛用來與其他車廠一較高低的項目之一,尤其是跑車。
美國人或許對Nurburging並不是那麼的熟悉,但現在美國車廠已經開始慢慢的在汽車的廣
告中,提到這條賽道以及介紹它的重要性。
Cadillac前陣子的運動型四門跑房車 CTS-V,就直接以在Nurburging巴掉BMW E60 M5為重
點,用來證明其性能及操控性皆在E60 M5之上,而這也成功的炒熱了CTS-V的話題性。而
最新的ATS,最近也被攝影師抓到,正在Nurburging北賽道上努力的作最後測試中,這也
是為什麼ATS的廣告上會寫著 Tested and Perfected at the Nurburging(在紐柏林測試
過,而且表現完美!)。
但會來試車的並不是只有車廠,有些經銷商也會。美國德州一個汽車經銷商的老闆 Ben
Keating就說:
「Nurgurging對某些人來說意義重大。尤其是在銷售跑車的時候,用Nurgurging來當賣點
也的確是很有說服力。」
他本身擁有自己的賽車團隊以及賽車雜誌。
http://www.youtube.com/watch?v=TbhVGY2CWgw
Ben Keating說:
「去年夏天,Chrysler的SRT部門總裁 Ralph Gilles打了通電話給我,說 :「我們曾經
是Nurburging的紀錄保持者,我們的成績也保持了2年都沒被打破。但最近已經陸續被
Chevrolet(Corvette ZR1)、Porsche(GT2 RS)及Lexus(LFA)打臉,老實說我蠻不服氣的,
我們的車絕對有能力可以打敗他們 !」
Ben Keating同意把一部2010年的Viper ACR運到Nurburging去跑跑,最終跑出了 7'12"1
的成績,這已經比上述的那三部跑車都還要快。這個結果最重要的是要給車迷們一個訊息
:這部Viper還只是2003的設計唷,所以接下來要發表的2013年大改款Viper你們就知道
會有多強了!http://www.youtube.com/watch?v=p2EuY9uRCfQ
至於Nurburging的單圈時間對跑車買主來說真的很重要嗎?還是說這只是個車廠打廣告的
手段之一 ?真的會有車主在意一個自己可能永遠達不到,或是永遠無法親身體驗的數字
嗎?
Ben Keating說:
「大部份的美國車主都不是跑車的買主。但跑車的市場很特別,車主們都很清楚
Nurburging的單圈時間代表著什麼意義。當你在談論跑車的時候,Nurburging的單圈時間
就絕對是一個性能與操控的指標。」
至於非跑車類的房車,Nurburging的單圈時間會有助於銷售量嗎?別鬧了,多給點優惠、
多送給贈品比較實在!
http://incar.tw/article/61755
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at 2012-09-02T04:48
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