後驅AUDI R8 IAA法蘭克福車展登場 - 跑車

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由Audi Sport Gmbh 部門研發打造RS 高性能車系旗下重量級新車 – 全新 Audi RS4
Avant 高性能跑旅車，以及高性能超跑旗艦 - 全新 Audi R8 V10 RWS，成為四環品牌進
軍頂級性能跑車市場的代表作，更將Audi提升至前所未有的車壇地位。Audi Sport Gmbh
部門正在擴展R8車型系列，除了原本的quattro版本之外，這次發表的是後輪驅動的版本
，並於Böllinger Höfe R8 工廠手工打造，搭載一具5.2升V10自然進氣引擎，這具排氣
量5204c.c.的FSI缸內直噴V10自然進氣引擎採用90°夾角設計，以中置引擎配置，偏重競
技化的高轉速特性，突顯自然進氣引擎在動力延續性的優勢，可輸出540hp/7800rpm最大
馬力，以及540Nm / 6500rpm的最大峰值扭力；全新Audi R8 V10 RWS從靜止加速到
100km/h僅需3.7秒可完成，極速達到320km/h，而Spydery 則需3.8秒，極速可達318km/h
。

在法蘭克福車展首次亮相全新一代的 RS 4 Avant，結合高性能的駕馭樂趣和強大而實用
的機能性，堪稱是新世代RS高性能運動跑旅車鉅作。全新Audi RS 4 Avant 搭載一具2.9
升 V6 biturbo TFSI 引擎，可輸出450hp最大馬力，最大扭力高達600Nm，並在
1900~5000rpm轉速區域範圍形成輸出高原帶，隨時提供源源不絕的飽滿酣暢動力，
0~100km/h加速僅需4.1秒完成，極速高達250km/h，可選RS 動態套件，極速一舉攀升
280km/h的最高境界！同時搭配Audi為追求極致效能而打造反應迅速且精準靈敏的8速
tiptronic手自排變速箱和quattro系統，不但讓駕駛者能體現須臾間換檔的熱血快感，也
兼顧更優越的耗能表現。Audi原廠更提供運動化中央差速器作為全新RS 4 Avant選配，讓
駕駛能透過自主設定，進而主動控制後輪間的動力分配，以達更純粹而狂野的駕控感受！


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後驅R8是工廠賽車
未來台灣看到的機會並不大
只希望AUDI可以堅持NA 5.2 V10引擎
在渦輪化的時代
更顯NA的珍貴



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