得利卡Mini和5門Jimny都推出了 台灣 - 汽車
By Dorothy
at 2023-01-17T14:53
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※ 引述《fenderrb ()》之銘言:
: ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: : Jimny跟得利卡mini這種車根本小眾到不行
: 你是不是誤會什麼了 ?
: 台灣人哪有把jb74當多高級?
: 一台不到一百萬的越野玩樂車,只是產能低,很多人想買玩具買不到所以市場價格高。
那不就呼應我講的台灣很可憐嗎 就只有這種選擇
: 台灣越野當神拜的車一直是爆改藍哥+
: 爆改Land cruiser 。
我有親戚就是專門在改高的
台灣大部分只能拿這些老車去改 看了就可憐
: Land cruiser 在全世界都是越野「自小客、自小貨」神主牌。
: 你知道在台灣一台Land cruiser 80
: LX450 這麼老將近30年的大排氣量4500cc的車,還要賣跟全新jimny差不多嗎? 市場行情
: 就在那,這才叫越野神車。而且他的價值就是這麼神。
因為在台灣玩越野大部分經濟能力
就只能有這種老車選擇 就是悲哀
: 你拿中國國產那些大型車,來跟JB74這種「輕型車」「kcar」比,就很瞎。
只剩體積小能吹
而且我提的那些是大型車嗎?
坦克300軸距比兩門吉米多40cm 算大型車?
我以為猛禽或美國GMC RAM那種才算大型車
: 在那五菱北汽坦克長城炮,我這樣說啦。
我提五菱是針對得利卡mini
: 只要台灣有進Hilux 就沒人要中國越野貨卡。
那是因為中國越野車進不來 若能進來你怎知沒人選擇?
不然打嘴砲自嗨我也會
: 就算在中國,真的到西藏也是滿滿Land cruiser ,在壞車幾百公里沒城市的地方大家寧
: 可二手LC也不要花俏國產電子車。
: 在那吹幾把鎖坦克調頭。
: 台灣島就這麼小,我們的越野玩家需求是不怕水。
: 你列那些花俏中國車,螢幕全都是面板,我們的玩法一趟回來就車就報廢了。
除了坦克300的螢幕從駕駛連到中央外 其他哪都是面板?
https://i.imgur.com/9kpPhIy.jpg
https://i.imgur.com/vRXjClM.jpg
https://i.imgur.com/nJwVHpc.jpg
https://i.imgur.com/pbJlt5W.jpg
你的玩法多會玩?對岸都沒玩過?
面板做得好也不怕撞啦
幫你複習嵐圖夢想家對撞豐田阿法
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU&t=218s
: 說越野能力打問號,是因為你根本沒有在玩台灣模式的越野。
: 還是要多出門走走看看啦,網路越野才會看規格在那棒棒多厲害。
台灣模式越野是有什麼難度對岸沒玩過的?
朔溪?爬冰原?爬沙丘?走泥路?
要吹也來個影片看看
: 我還在開基礎改裝的1997 pajero gen2,
: 但新式「前雙A臂」越野休旅車輪胎裝一樣大32胎以內,真的出門玩有什麼路線,新型車
: 款輕鬆過,這台基礎改裝老越野車過不去是還沒遇過啦。
: 比較常見是相反。
: 可以參考看看這個影片,
: https://youtu.be/QbAgRy8-A7k
: 通常我出門玩,改裝完整的吉米我的車追不上。 追不上就是追不上,前後固定軸又短軸
: 又窄,越野的時候真的是又靈巧又穩定。
: 為什麼馬路上開晃到噁心,離開鋪裝路面反而很穩呢?
: 因為你鍵盤越野不知道,固定軸有下放落差長度,通過固定軸輪胎下上下落差的範圍,維
: 持「車身」的平衡。
: 而前雙A臂,沒有輪胎下放落差,所以會不斷的車輪懸空,而且也沒有上方壓縮的落差空
: 間,所以車頭會被頂高,造成不停的頂高下墜。
: 然後你說「越野能力打問號。」
: 為什麼說你鍵盤越野外行,因為我們出門玩根本沒有原廠車。
因為原廠車無法達到需要的越野強度才需要改阿
如果要談改裝車那還聊啥
每台車都去訂做像這樣就好了 台灣也有人在搞
https://www.youtube.com/watch?v=CQwQg1EFFkk
: 原廠車基本上是停在集合點露營。
: 越野車能不能玩,是看基礎改裝潛力。
: 吉米越野能力好在台灣是指 “至少“
: 「 舉升2吋或3吋 、 30胎、呼吸管。」
: 吉米越野能力強悍在台灣是指
: 「舉升5吋、車身墊3吋、33/34胎、改大盤 」
: 車高都超過200公分。
: 台灣越野環境跟中國非常不同。
: 中國特色是中低強度長距離穿越需求。
: 台灣是高強度短距離。
高強度是多強?強到對岸都沒玩過?
: 十幾公里要開四五小時。
: 你說的那些車,進來台灣越野族群也不會買單。
有進來再來吹沒人買單
: 露營區族群又不需要「三把鎖、坦克調頭」。
: 台灣玩吉米的玩家一直都很多,鈴木的越野車車特色是 :「 短軸、輕巧。」
: 就是適合日本、台灣這樣的高山島嶼地形。
: 所以五門短軸吉米,是非常適合台灣的。
坦克300軸距比雙門吉米多40公分 長軸版差距可能縮短剩15公分
就能天差地遠? 實在會吹~
真有差很多 那就像你講的再爆改就好啦
: 車長比 toyota priusC還短,動力的部分只能靠改裝升級。
: 但是引進的話,應該很多還在修繕老越野車野營的族群都會想換車。
: 我們想要的就是:
: 1 .「平價」
: 2 .「不要有非必要的電子系統」
: 3. 「容易修繕、改裝」
: 4. 「 至少要有後門,小孩方便上下車」
: 簡單的說就是「全新的老車」。
: 這也是為什麼越野露營族群新車比較少見。
: 但是這幾年JB74很多。
: 因為這款車符合這些條件,像是「 全新的老車 」。
依你的條件
現在台灣也只能有這台選擇
: 只在馬路上開就 「一無是處」。
: 的確向你寫的「明明不怎樣的車」。
: 有多不怎樣,可以看看小施汽車拍的
: 老施推車,從頭嫌到尾,晃到他打嗝那片。
: https://youtu.be/xVwrG1jc7Os
: 非常真實,完全就是非越野族群真實感受,不越野的人看這部就能完全理解,我說的在馬
: 路上「一無是處」。
: 這台車所有的優點都是要離開鋪裝路面使用的族群才能享受得到。
: 不過話說回來,大台的越野休旅在馬路上也是很難開,也是很耗油,也是停車很麻煩,大
: 排氣量稅金又很重。
: 所以囉... 根本不越野的人在那扯中國五菱多好 ,叫我浪費錢買新的中國越野車,我寧
: 可收「日本製」老越野車回來整理。
五菱就不是做越野車的 你文章看不清楚還在扯五菱玩越野
等中國越野車能進口你再來吹
不用把台灣沒有選擇的困境拿來當優點
: 改三把鎖才多少錢。 我的車只有原廠配置中差鎖+後LSD也玩的很夠用。
: 鍵盤越野在那吹,三把鎖你會用嗎?
: 開鎖亂開會斷軸不google,你有概念斷什麼軸嗎?
玩到斷軸很屌?
: 就算你google了,也沒什麼答案。
: 因為鍵盤越野,鍵盤車評沒玩到斷軸過。
以前有個師傅跟我吹 車沒改到炸缸都不算改
你口氣好像他 XD
: 我是沒有持有過鈴木車系任何車。
: 但看你鍵盤越野在那...
: 不過話說回來,你說的也沒錯,越野車本來就小眾到不行。
: 就算不是吉米,在台灣越野車都很小眾。
: 所以越野車才沒什麼選擇,百萬內新車只剩jimny,然後就貨卡,再來就三百萬去了。
: 但是啦,就是這樣,中國越野休旅對於台灣越野族群來說真的不香。
: 至少我身旁沒聽說有人有興趣。
等能進口再吹沒人要買吧
反正只要爆改 車再老再爛你都能接受
那買中國越野車也能爆改啊~
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: ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: : Jimny跟得利卡mini這種車根本小眾到不行
: 你是不是誤會什麼了 ?
: 台灣人哪有把jb74當多高級?
: 一台不到一百萬的越野玩樂車,只是產能低,很多人想買玩具買不到所以市場價格高。
那不就呼應我講的台灣很可憐嗎 就只有這種選擇
: 台灣越野當神拜的車一直是爆改藍哥+
: 爆改Land cruiser 。
我有親戚就是專門在改高的
台灣大部分只能拿這些老車去改 看了就可憐
: Land cruiser 在全世界都是越野「自小客、自小貨」神主牌。
: 你知道在台灣一台Land cruiser 80
: LX450 這麼老將近30年的大排氣量4500cc的車,還要賣跟全新jimny差不多嗎? 市場行情
: 就在那,這才叫越野神車。而且他的價值就是這麼神。
因為在台灣玩越野大部分經濟能力
就只能有這種老車選擇 就是悲哀
: 你拿中國國產那些大型車,來跟JB74這種「輕型車」「kcar」比,就很瞎。
只剩體積小能吹
而且我提的那些是大型車嗎?
坦克300軸距比兩門吉米多40cm 算大型車?
我以為猛禽或美國GMC RAM那種才算大型車
: 在那五菱北汽坦克長城炮,我這樣說啦。
我提五菱是針對得利卡mini
: 只要台灣有進Hilux 就沒人要中國越野貨卡。
那是因為中國越野車進不來 若能進來你怎知沒人選擇?
不然打嘴砲自嗨我也會
: 就算在中國,真的到西藏也是滿滿Land cruiser ,在壞車幾百公里沒城市的地方大家寧
: 可二手LC也不要花俏國產電子車。
: 在那吹幾把鎖坦克調頭。
: 台灣島就這麼小,我們的越野玩家需求是不怕水。
: 你列那些花俏中國車,螢幕全都是面板,我們的玩法一趟回來就車就報廢了。
除了坦克300的螢幕從駕駛連到中央外 其他哪都是面板?
https://i.imgur.com/9kpPhIy.jpg
https://i.imgur.com/vRXjClM.jpg
https://i.imgur.com/nJwVHpc.jpg
https://i.imgur.com/pbJlt5W.jpg
你的玩法多會玩?對岸都沒玩過?
面板做得好也不怕撞啦
幫你複習嵐圖夢想家對撞豐田阿法
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU&t=218s
: 說越野能力打問號,是因為你根本沒有在玩台灣模式的越野。
: 還是要多出門走走看看啦,網路越野才會看規格在那棒棒多厲害。
台灣模式越野是有什麼難度對岸沒玩過的?
朔溪?爬冰原?爬沙丘?走泥路?
要吹也來個影片看看
: 我還在開基礎改裝的1997 pajero gen2,
: 但新式「前雙A臂」越野休旅車輪胎裝一樣大32胎以內,真的出門玩有什麼路線,新型車
: 款輕鬆過,這台基礎改裝老越野車過不去是還沒遇過啦。
: 比較常見是相反。
: 可以參考看看這個影片,
: https://youtu.be/QbAgRy8-A7k
: 又窄,越野的時候真的是又靈巧又穩定。
: 為什麼馬路上開晃到噁心,離開鋪裝路面反而很穩呢?
: 因為你鍵盤越野不知道,固定軸有下放落差長度,通過固定軸輪胎下上下落差的範圍,維
: 持「車身」的平衡。
: 而前雙A臂,沒有輪胎下放落差,所以會不斷的車輪懸空,而且也沒有上方壓縮的落差空
: 間,所以車頭會被頂高,造成不停的頂高下墜。
: 然後你說「越野能力打問號。」
: 為什麼說你鍵盤越野外行,因為我們出門玩根本沒有原廠車。
因為原廠車無法達到需要的越野強度才需要改阿
如果要談改裝車那還聊啥
每台車都去訂做像這樣就好了 台灣也有人在搞
https://www.youtube.com/watch?v=CQwQg1EFFkk
: 原廠車基本上是停在集合點露營。
: 越野車能不能玩,是看基礎改裝潛力。
: 吉米越野能力好在台灣是指 “至少“
: 「 舉升2吋或3吋 、 30胎、呼吸管。」
: 吉米越野能力強悍在台灣是指
: 「舉升5吋、車身墊3吋、33/34胎、改大盤 」
: 車高都超過200公分。
: 台灣越野環境跟中國非常不同。
: 中國特色是中低強度長距離穿越需求。
: 台灣是高強度短距離。
高強度是多強?強到對岸都沒玩過?
: 十幾公里要開四五小時。
: 你說的那些車,進來台灣越野族群也不會買單。
有進來再來吹沒人買單
: 露營區族群又不需要「三把鎖、坦克調頭」。
: 台灣玩吉米的玩家一直都很多,鈴木的越野車車特色是 :「 短軸、輕巧。」
: 就是適合日本、台灣這樣的高山島嶼地形。
: 所以五門短軸吉米,是非常適合台灣的。
坦克300軸距比雙門吉米多40公分 長軸版差距可能縮短剩15公分
就能天差地遠? 實在會吹~
真有差很多 那就像你講的再爆改就好啦
: 車長比 toyota priusC還短,動力的部分只能靠改裝升級。
: 但是引進的話,應該很多還在修繕老越野車野營的族群都會想換車。
: 我們想要的就是:
: 1 .「平價」
: 2 .「不要有非必要的電子系統」
: 3. 「容易修繕、改裝」
: 4. 「 至少要有後門,小孩方便上下車」
: 簡單的說就是「全新的老車」。
: 這也是為什麼越野露營族群新車比較少見。
: 但是這幾年JB74很多。
: 因為這款車符合這些條件,像是「 全新的老車 」。
依你的條件
現在台灣也只能有這台選擇
: 只在馬路上開就 「一無是處」。
: 的確向你寫的「明明不怎樣的車」。
: 有多不怎樣,可以看看小施汽車拍的
: 老施推車,從頭嫌到尾,晃到他打嗝那片。
: https://youtu.be/xVwrG1jc7Os
: 路上「一無是處」。
: 這台車所有的優點都是要離開鋪裝路面使用的族群才能享受得到。
: 不過話說回來,大台的越野休旅在馬路上也是很難開,也是很耗油,也是停車很麻煩,大
: 排氣量稅金又很重。
: 所以囉... 根本不越野的人在那扯中國五菱多好 ,叫我浪費錢買新的中國越野車,我寧
: 可收「日本製」老越野車回來整理。
五菱就不是做越野車的 你文章看不清楚還在扯五菱玩越野
等中國越野車能進口你再來吹
不用把台灣沒有選擇的困境拿來當優點
: 改三把鎖才多少錢。 我的車只有原廠配置中差鎖+後LSD也玩的很夠用。
: 鍵盤越野在那吹,三把鎖你會用嗎?
: 開鎖亂開會斷軸不google,你有概念斷什麼軸嗎?
玩到斷軸很屌?
: 就算你google了,也沒什麼答案。
: 因為鍵盤越野,鍵盤車評沒玩到斷軸過。
以前有個師傅跟我吹 車沒改到炸缸都不算改
你口氣好像他 XD
: 我是沒有持有過鈴木車系任何車。
: 但看你鍵盤越野在那...
: 不過話說回來,你說的也沒錯,越野車本來就小眾到不行。
: 就算不是吉米,在台灣越野車都很小眾。
: 所以越野車才沒什麼選擇,百萬內新車只剩jimny,然後就貨卡,再來就三百萬去了。
: 但是啦,就是這樣,中國越野休旅對於台灣越野族群來說真的不香。
: 至少我身旁沒聽說有人有興趣。
等能進口再吹沒人要買吧
反正只要爆改 車再老再爛你都能接受
那買中國越野車也能爆改啊~
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