從TSI開4年就活塞毀損 談渦輪引擎耐用度 - Toyota

以前TOYOTA用AT變速箱，一堆人說CVT不耐用

現在TOYOTA用CVT，開始有人說CVT轉速低最耐用


Mondeo hybrid使用鋰電池，一堆人說不耐用，妥善率不如鎳氫電池

結果TOYOTA P4高階版油電也採用鋰電池，開始有人說其實鋰電池跟鎳氫電池一樣耐用


以前Lexus和TOYOTA只有自然進氣和油電，結果渦輪增壓被炮得一文不值

現在Lexus的車系已經一半改為渦輪增壓了

我等著看n個月後，開始有人說渦輪與車同壽



原廠說渦輪十萬公里更換竟然有人信?

這就跟原廠說變速箱油永久免更換，油電車電池與車同壽般的可笑

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