從不屑到不追不行,豐田第三代掌門人為何 - Toyota

Table of Contents

不知是不是這記者為了湊字數騙稿費,才寫這麼一堆沒重點的東西。


https://www.factorywarrantylist.com/car-sales-by-country.html

看了上面的表,Toyota在美國賣最多車,再來是中國和日本。
正巧這些國家以及歐州,都在2035年禁止銷售汽油車。

日本各大廠,如Nissan十年前就有Leaf,Honda 在2020年前也在歐州推出Honda E

https://i.imgur.com/VwEWylS.png

Toyota現在還沒有電動車賣給消費者,現在不動作,以後只有看人車尾燈的份。

--

All Comments

Daniel avatarDaniel2022-01-06
所以他們才有組織汽油車聯盟
Olive avatarOlive2022-01-11
豐田佈局油電那麼久 一定要出來吵
Tracy avatarTracy2022-01-06
不賣汽油,賣其他替代燃料啊
Iris avatarIris2022-01-11
什麼爛新聞 Toyota也有rav4 ev啊
Tracy avatarTracy2022-01-06
電動車是趨勢,不跟上,就變成汽車界的NOKIA
Ina avatarIna2022-01-11
Honda E 在全歐洲的銷量比Model 3台灣銷量還差
Tom avatarTom2022-01-06
這趨勢還是被政府限制出來的…可憐
Lauren avatarLauren2022-01-11
在美國一堆大型皮卡都能開
Hardy avatarHardy2022-01-06
哪有什麼限制 特斯拉照樣買贏BMW Lexus
Dorothy avatarDorothy2022-01-11
有贏嗎?只有贏賓士吧, 雖然也是很強了
Ida avatarIda2022-01-06
而且能開跟能買是兩回事,事實就是這些國家都已經
明定禁售時程了,你說這不是限制嗎?
Ingrid avatarIngrid2022-01-11
美國再出一個天才,氫能車就解決了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-06
氫能最大瓶頸是充氣站技術嗎?
Joseph avatarJoseph2022-01-11
充電能五分鐘內充個8成再來說禁行禁售啦
Iris avatarIris2022-01-06
電解水產氫效率不彰 氫氣也不好儲存
Bennie avatarBennie2022-01-11
豐田有台氫燃料的mirai
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-06
氫氣又不是大量自然存在的物質
要用天然氣製造或是電解水
Jake avatarJake2022-01-11
那效率永遠會輸天然氣直接發電或是其他發電
加氫站比充電快但是成本也是好幾倍
美國政府評估一個加氫站成本要近兩百萬美金
Eartha avatarEartha2022-01-06
特斯拉超充站成本只要兩百萬台幣
Edith avatarEdith2022-01-11
一堆發展中國家或大土地地區連充電站都搞不起來只
能吃燃料,這又怎解?
Zanna avatarZanna2022-01-06
Mirai連現代的Nexo都賣不贏
燃料可以發電啊...效率還比內燃機高
Genevieve avatarGenevieve2022-01-11
豐田車汽油車銷量世界第一 大家就以為氫氣車也是
其實氫氣車現代早就賣贏豐田
Olive avatarOlive2022-01-06
Mirai就是一台中看不中用的車 連韓國車都賣不贏
Ingrid avatarIngrid2022-01-11
氫氣車當作火力展示 技術上還有很多困難
氫氣車也算是電車一種 電能轉換成氫氣
Lauren avatarLauren2022-01-06
你講的完全顛倒
氫氣車也是電車是因為到了車上是用燃料電池發電
Dinah avatarDinah2022-01-11
不是氫轉電嗎,我記得某一項工業的副產物不就是氫
嗎,所以聽到的是空氣來源從那裡取得
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-06
氫氣來源
Belly avatarBelly2022-01-11
然後再用電驅動馬達 這部分跟電車一樣
Yedda avatarYedda2022-01-06
氫也可以給油車吃,做一點引擎方面的改造就好了
Dinah avatarDinah2022-01-11
有你說的這麼簡單早就做了
Jessica avatarJessica2022-01-06
為何現有氫氣做法都是燃料電池
Kristin avatarKristin2022-01-11
既然要發電那是集中給發電廠比較有效率 幹嘛在每
台車上裝發電廠
Ida avatarIda2022-01-06
豐田的確有在做啊?
Lydia avatarLydia2022-01-11
你會每個家庭裝發電廠發電嗎 不會嘛 那為什麼汽
車要這樣做
有些事情 早就有答案了
Quanna avatarQuanna2022-01-06
剛剛看了一下氫氣內燃機的介紹
Xanthe avatarXanthe2022-01-11
要不產生空汙的氮氧化合物 引擎輸出只能是汽油一半
所以跟油車相同大小的引擎 馬力只會有一半
Una avatarUna2022-01-06
你能接受V6馬力只有100多嗎?
Bennie avatarBennie2022-01-11
馬力提高氫氣壓縮比解決啊
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-06
啊不就是要花更多的能源做一樣的事
Olivia avatarOlivia2022-01-11
等自動駕駛發展 車上非動力用電也會愈來愈多
Bennie avatarBennie2022-01-06
到時車上可以看電影打電動的 打電動要有耗電的顯
卡 都需要更多的電
Catherine avatarCatherine2022-01-11
等你不用開車 能做的事情就多了 還可以煮咖啡
Charlie avatarCharlie2022-01-06
這些事情都能用電完成 既然這樣 放一個大電池是
最方便的 既然放了大電池 那就是現在充電電動車
的形狀
Bennie avatarBennie2022-01-11
不,那樣太耗電了反而會嚴重壓低續航力吧
而且大電池還會提高成本導致電車價格壓不下來
Robert avatarRobert2022-01-06
所以如果撇除加氣站技術瓶頸,為什麼會說氫燃料電
池比一般電車更好,很像有看過,說氫能源是比一般
充電車更好的替代內燃機的方案
Hedda avatarHedda2022-01-11
#1Tn4tgJI (car) 豐田有和比亞迪合資公司
Olive avatarOlive2022-01-06
現在就賣得掉了
Annie avatarAnnie2022-01-11
所以豐田其實不怕沒有電動車可以賣 畢竟還有貼牌車
Rebecca avatarRebecca2022-01-06
當然是隨著技術漸漸開放功能的
Delia avatarDelia2022-01-11
當續航力達到標準 增加的續航力電量就可以拿來增
加功能性
Iris avatarIris2022-01-06
當然這是很久以後的事情 但自動駕駛一來 你非電
動車也得加大電池 那優勢就比電動車低很多
Anthony avatarAnthony2022-01-11
那我建議等技術真的有突破的時候再看情況,我們又
Dinah avatarDinah2022-01-06
不會預知未來
Jack avatarJack2022-01-11
不行啊 對商業來說 你現在就要試著預知未來 投入
正確的投資
Valerie avatarValerie2022-01-06
以賭場來說 現在就是下注時間 下好離手
Rachel avatarRachel2022-01-11
但我們能預知的未來卻未必是正確的,所以預知未來
這種事交給廠商自己去做去承擔後果就好了
Eden avatarEden2022-01-06
這主題就是在討論車商的策略啊xd
Steve avatarSteve2022-01-11
我知道啊,所以討論到最後都會在講自己相信的,然
後繼續期待那個技術會突破
Leila avatarLeila2022-01-06
但其實不難想像啦 自動駕駛 就跟大眾運輸一樣意
Emily avatarEmily2022-01-11
思 你看看你坐飛機的娛樂是什麼就知道未來車子會
主打什麼功能了
Bennie avatarBennie2022-01-06
看情況吧,我覺得自動駕駛終究只是輔助,希望到時
候不要立法禁止人類開車就好了
Anonymous avatarAnonymous2022-01-11
電影看太多,自動駕駛再等個50年啦
Edwina avatarEdwina2022-01-06
氫能車效率可是屌打汽油車
沒普及是加氫站就沒普及啊
Isabella avatarIsabella2022-01-11
電動車可以在家充電,氫能車可不行R
Wallis avatarWallis2022-01-06
汽油沒禁,就不可能去蓋加氫站
成本問題,汽油94便宜
Harry avatarHarry2022-01-11
氫存在車裡又不用隨時充,你現在怎麼開油車之後就
怎麼開氫車啊
Lydia avatarLydia2022-01-06
444
所以說,加氫站是用來取代加油站的
James avatarJames2022-01-11
5分鐘就能加滿氫,使用上跟汽油有87%像
里程數還比汽油車多
James avatarJames2022-01-06
等你電車能充飽5分鐘,里程又比汽油車多
再來說要取代汽油車
Harry avatarHarry2022-01-11
氫能車在低溫也能開爽爽
不像電車還要耗電幫電池保暖
Margaret avatarMargaret2022-01-06
然後我看有人是不知道,現在每台車上都有台發電機
Eden avatarEden2022-01-11
當然電車沒有喇
Robert avatarRobert2022-01-06
氫能車夏天高溫還不是要釋壓
Jacob avatarJacob2022-01-11
技術是砸一堆錢就能突然蹦出來的喔,一直氫氣車發
展20年,你怎麼不講為什麼電車發展了一百多年現在
市占率還是沒有50%?
John avatarJohn2022-01-06
不開的話氫氣會越來越少
電車發展一百年那又是幹話了
那腳踏車發展了幾百年怎麼沒有全面取代自動車
Edith avatarEdith2022-01-11
腳踏車一直都一堆人騎好不好,你去街上逛就能看到
一堆了
Xanthe avatarXanthe2022-01-06
離開台北市區哪來那麼多辦公車位附充電設備
更別說一堆充電車位被油車佔用
Faithe avatarFaithe2022-01-11
台中台南高雄也是一堆充電車位
Gilbert avatarGilbert2022-01-06
被油車佔用那是車主素質問題
但老實說每個車位都能充電的話就不怕佔用了
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-11
人口狹密的老舊區域對推廣電車有極大阻礙
Enid avatarEnid2022-01-06
沒有自有充電設備 能接受上班也有充電焦慮嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-11
我記得之前豐田章男就公開承認過,他們錯估局勢,太
Irma avatarIrma2022-01-06
慢發展電動車。所以現在很積極在研發,還有去找廠商
合作。
至於一堆人在炒的氫能源,很多前輩已經指出來問題了
。加氣站太少,儲存所需要的技術力跟成本都太高,導
致後端到消費者這頭的價格過高,不然我個人覺得氫能
源比電能好一些...
Jacky avatarJacky2022-01-11
氫能車就還沒普及啊,因為汽油車更便宜
Damian avatarDamian2022-01-06
某些目光不夠長遠的板友論點實在是xd
Bethany avatarBethany2022-01-11
電動車取代不了汽油車,也是因為汽油車實在太便宜
Irma avatarIrma2022-01-06
Mirai早就完整的被Model 3打敗了
性能輸 空間輸 價格輸 方便性輸 功能輸
Tom avatarTom2022-01-11
還沒普及的東西就說被打敗會不會太好笑了一點
那汽油車也打敗電動車了
Emily avatarEmily2022-01-06
現在銷量甚至也輸 Hyundai Nexo
氫氣車領頭羊早就換韓國車了
Steve avatarSteve2022-01-11
電動車很好 但目前就不適合多數人啊
Heather avatarHeather2022-01-06
汽油車市占每年遞減 特斯拉每年雙倍成長
Iris avatarIris2022-01-11
基建不知猴年馬月才能搞定
目前的電動車發展主要來自政策法規的支持
Elvira avatarElvira2022-01-06
2也是1的兩倍
Rebecca avatarRebecca2022-01-11
等全世界有超過一半的人都開電動車再來講
Kyle avatarKyle2022-01-06
板上幾個專家都承認氫氣只有大型定點運輸還有機會
自小客車方面早就死刑了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-11
你能說政策有前景 但不能說這對用車大眾比較好xd
Jacky avatarJacky2022-01-06
磚家?誰
Catherine avatarCatherine2022-01-11
沒限燃油政策 車場才懶得推動xd
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-06
笑死 幾乎所有對電動車優勢的法規政策也對氫氣友善
但就是做不起來 扶不起的阿斗
Adele avatarAdele2022-01-11
是喔,那怎摸沒有廣設加氫站
政府反而是推充電站
那就是沒有推啊
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-06
因為加氫站成本是充電站的30倍
就算有補助還是會倒閉
Megan avatarMegan2022-01-11
加油站成本也比充電站高R
怎摸到處都一大堆呢
Agnes avatarAgnes2022-01-06
台灣最多曾經有五個加氫站都倒光了
就算政府補助讓你免費蓋 沒人用一樣會倒
Caroline avatarCaroline2022-01-11
是補助了嗎
就沒有嘛,蔣幹畫
汽油也有限制啊
Jake avatarJake2022-01-06
氫氣推不動是在物理理論上就有的限制
法律政策無法改變科學定律
Leila avatarLeila2022-01-11
還不是蓋爽爽,加爽爽
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-06
哪來的蓋爽爽 你什麼時候看到有新的加油站在蓋
Donna avatarDonna2022-01-11
真是抱歉,我家這邊還有
Hedda avatarHedda2022-01-06
原來是你家看世界喔 這不是井底之蛙 什麼才是
Robert avatarRobert2022-01-11
反觀你說低成本的充電站,沒人蓋
事實就有人蓋R
Lily avatarLily2022-01-06
特斯拉從2018年才12座超充站 到現在2022 40站了
不到四年就暴增三倍
加油站有在暴增三倍蓋嗎
Hedwig avatarHedwig2022-01-11
事實就有人蓋R
hanchueh: 原來是你家看世界喔
這不是井底之蛙 什麼才是
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-06
講不贏又開始轉別的喔
要不要跟你說一下現在全台加油站有幾葛
嗯?
Anonymous avatarAnonymous2022-01-11
所以你家是哪個縣市 好讓我拿充電地圖出來打臉
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-06
全台油槍數已經比電槍數少了
Caitlin avatarCaitlin2022-01-11
笑死
我為副教你去查了一下
總計有 2487 家加油站
2022.1.8
Mia avatarMia2022-01-06
油槍比電槍少...厂厂
Gary avatarGary2022-01-11
油槍效率比電槍高啊
Mia avatarMia2022-01-06
因經營實體繁多,不能一一列示,
首頁僅顯示全國總站數超過10家以上的業者.
※整修中及停業中之加油站不予列入統計
Ophelia avatarOphelia2022-01-11
欸欸副教,你的 低成本充電站
怎摸連人家的零頭都不到啊
台灣人一定都沒遠見,你說是八 聰明的副教
Daniel avatarDaniel2022-01-11
109年有2491家 111年只剩2487家 倒了4家
可見加油站的數量已經過了最高點
Ethan avatarEthan2022-01-06
拿109年的劍,來斬111年的官
Charlotte avatarCharlotte2022-01-11
你把他吞下去,我就不追究
高不高點,有差嗎、
Annie avatarAnnie2022-01-06
過了高點...數量開根號都贏你勒,厂厂
Jake avatarJake2022-01-11
就算倒到剩87家也還是贏你40家R
你會比大小嗎
Yuri avatarYuri2022-01-06
充電站會繼續倍數成長的 加油站只會減少
Tom avatarTom2022-01-11
黃金交叉可能還要十年吧 但這就是趨勢
Oscar avatarOscar2022-01-06
喔 等死亡交叉再來叫我
10年www
George avatarGeorge2022-01-11
有自信是很好,但有時候不是光有信心就能贏
Odelette avatarOdelette2022-01-06
目前電車是已經穩坐豪車前三名
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-11
未來十年會慢慢普及到平價車
歐洲早就有一堆百萬內的小車電車
只是代理商怕被這些不賺錢還不敢進
Jessica avatarJessica2022-01-06
怕啥?好賣自然就有人願意當代理商引進
怕的是貴又賣不好
Dorothy avatarDorothy2022-01-11
這就是重點啊,技術是靠時間跟人才不是只靠錢,你
砸再多錢還是需要時間發展,不然現在電車一堆資金
,充電、成本問題還是擺在那邊啊
Bethany avatarBethany2022-01-06
更別說電車還拿一堆補助,不用繳燃料 牌照稅
Emma avatarEmma2022-01-11
技術早就有了 都有國家已經普及超過50%了
Zenobia avatarZenobia2022-01-06
美國聯邦政府也不給特斯拉補助了 只給其他家
Brianna avatarBrianna2022-01-11
但特斯拉照樣賣贏 2B1A1L1P
Hazel avatarHazel2022-01-06
真的,台灣人都傻傻的
一堆寧願繳燃料 牌照稅,也不買補助的電車
Agnes avatarAgnes2022-01-11
賣贏的是平價款麻豆3八,拿麻豆3打豪車 厲害惹
Iris avatarIris2022-01-06
一堆平價建案也賣贏豪宅啊,這也能說嘴?
有趣
Gilbert avatarGilbert2022-01-11
你就繼續幻想活在過去吧 你這些言論已經看過N次
Anthony avatarAnthony2022-01-06
也不會影響電車每年在台灣翻倍的發展成長
Eartha avatarEartha2022-01-11
嗯嗯
頭又大 在台灣也是賣贏那些 豪車
頭又大 屌打 豪車,頭又大 萬歲 萬歲 萬萬歲
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-06
我看你還沒認清事實,影響銷售量主要是價格
趕快回去叫你家馬斯克
把麻豆3訂比頭又大便宜比較重要
Bethany avatarBethany2022-01-11
主要是價格?那為什麼ux300e跟Model 3同價
又同是電車 兩個銷量差那麼多?
Quintina avatarQuintina2022-01-06
我看你還沒認清事實 豐田都準備跟上趨勢出16款電車
Jack avatarJack2022-01-11
你還活在過去
James avatarJames2022-01-06
因為ux300e的行駛里程數比較低啊
Mason avatarMason2022-01-11
所以打臉不是只看價格
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-06
氫氣才是原因,日本堅信油電是過度產品,氫氣才是最
乾淨的,現在趨勢是電,只好併行開發
Freda avatarFreda2022-01-11
所以T牌未來就是繼續賣翻那些發展中國家啊
Quanna avatarQuanna2022-01-06
以能源角度來看氫的確比鋰電池乾淨
Edwina avatarEdwina2022-01-11
而且未來加入上火星 要收集氫也比鋰容易多了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-06
氫>鋰>油電>碳
Callum avatarCallum2022-01-11
一堆文組在騙人 火星上哪來的氫?
鋰帶上去可以回收 不會蒸發跑掉
氫氣變成水之後如果沒有密封好就再見了
Kristin avatarKristin2022-01-06
連地球上都沒有純氫可以採集 要製造才有
Jessica avatarJessica2022-01-11
氫能車有什摸優勢?
跑得比電動車遠 +滿只要5分鐘
這你也不懂?
Kyle avatarKyle2022-01-06
拿Leaf 還是二手出來講?會不會太好笑了一點
這連送人,人家還要考慮收不收OK
更何況還副廠電池www
Wallis avatarWallis2022-01-11
我是不知道哪來打臉喇,有人買車不看價格嗎?
那副教你怎摸不買麻豆X,反而買最便宜的麻豆3呢
還不看價格勒
如果是買電車,還要再看里程數
Freda avatarFreda2022-01-06
差不多價位,當然買里程數高的的
比大小連小學生,這應該不需要我來教八
Kristin avatarKristin2022-01-11
油車不會特別去看里程數,是因為隨便都有400 500
加油站全台一大堆,而且油箱+滿只要5分鐘
Candice avatarCandice2022-01-06
這是目前電車科技還達不到的OK
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-11
現況就是油車門檻低,便宜又方便
補充燃料快,加油站點一堆
如果今天油車+滿要30分鐘,那一定一堆人買電車
所以拜託副教,不要整天背離現實蔣幹畫
Eartha avatarEartha2022-01-06
油車5分滿血復活,還在那邊跟你快充15分才200
笑死
Faithe avatarFaithe2022-01-11
我前面不就說惹,氫能車的問題在於加氫站的普及R
加氫站要夠多,氫能車才有降低入手門檻的可能
Rachel avatarRachel2022-01-06
你自己也說加州要推,那你還說氫能車死刑 LUL
Olga avatarOlga2022-01-11
2035年說要停售汽油車就停售R,那又怎樣
國際各國開會也都說要減碳R,結果還不是越來越多
政治人物講的話可以聽,那大便就可以吃喇
Lily avatarLily2022-01-06
電動車主要是因為在家也能充電
所以對充電站的依賴就沒像氫能車 汽油車這摸大
Leila avatarLeila2022-01-11
台灣也不像美國有大房子,車庫屋頂還能裝太陽能板
地理環境 居住條件就不同
無視這點的你們整天吹真的很有趣
Catherine avatarCatherine2022-01-06
美國也不是只有加州
整天拿加州那種幾乎不下雨的地方來吹太陽能發電
也是無視現實的一種呢w
Zora avatarZora2022-01-11
理想很豐滿,現實很骨感
如果我也住加州,那我可能也早就換電車惹 嘻嘻
Jacob avatarJacob2022-01-06
喔對惹..加州會那摸喜歡玩太陽能
也是因為他們電費死北貴:)