汽車 FAQ

徵求懂K8的人給我答案

Edwina4 則回覆 ↓#開車

1.冷車提速器.自D4排入N黨(已熱過車)還是維持在1500RPM無法下降2.引擎有拉拉聲.但怠速安靜.拉轉才有拉拉聲.還滿大聲的3.引擎無力.D4油門重踩.轉速依然緩緩升起..4.變速箱亂變檔.他竟然可以在2500RPM換黨(D4模式)電腦好像發覺不夠力又給我強退黨到D3.5.轉速爆慢.反應非常差.沒有開冷氣單純是開車而已.踩個油門間隔一秒.他才會“慢慢的移動”超恐怖的(但我已經重踩了…)6.手煞車下方那部份在行駛的時候很熱.所有問題幾乎是在變速箱或是引擎部份.啊對了~幾個部份告知ㄧ下7.早上冷車發車的時候.發了.但是引擎抖動很厲害.用感覺測大約是500RPM.但未熄火.用目測看不出來.因為轉速表沒有昇起的的現象.踩油門小摧一下就會熄火.8.引擎有那麼多問題.但CHICK燈沒亮9. O2 SENSO沒有斷掉喔!10.本來想說是不是電腦記憶行車模式紀錄的問題.想拔掉電瓶消除記憶(不知道有沒有用)但聽人說K8跟K6消記憶是不一樣的.請懂的大大幫忙一下PS1.車是98年K8 VFI 4門VTEC全原廠PS2.分電盤&電瓶.車主去年有更新過PS3.變速箱油.在液面以上(以油尺去看).機油尺在兩洞以上水箱水是水箱精.無漏水.PS4.車上電瓶上連接物.有2顆逆電流(?)其他物品包含煞車輔助器.強光線組.有影響嗎?15點奉上.請大大幫忙一下Update:TO:感謝B18C 2.2KIT大大的回答.由於經濟不景氣.所以只想針對問題去處裡.以免被車場敲一筆T T TO:槍A 感謝回答.我想應該是上座.因為聲音一出 VTEC的上蓋聲音最大..Update 2:TO Y PIN大大.感謝回答1.是已熱過車的狀態(行車大約有10分鐘了.)2.汽門間隙我會去檢查~謝謝3.他車去年才換分電盤.應該是不會那麼快跑掉吧?4.我會去看看的~謝7.第一個1500是熱車過後 D4切到N擋他會漂在1500500是早上冷車的時候.轉速低到連引擎一直狂抖(汗)機油量我看的是這樣的變速箱油:油液面在花紋以上機油:在上面第2格洞之上(以油尺拉的位置為準)(握把方向)=>O(==========O==O=>(機油尺)=====================↑===液面在大約箭頭位置(希望看的懂QQ)感謝你的回答.我會先去試試看的Update 3:這兩天在開的時候.發現變速箱好像去了…D4開始1換2頓搓很大(喜美通病)變黨D3是有退黨.作動還OK切2檔起步.感覺一檔離家出走了….(超無力).不死心的去中和爬了一下洪爐地..切到2檔還真的爬不上去.後來放棄就下山找了一家車行老闆.開了一下之後對我說.你換變速箱的預算多少.(聽到這句頭皮發麻了一下)他開的25000.整顆翻修.不是對換…異常耗油 500元(大約19公升)95跑165公里..AH!~天啊……有沒有人可以救我= =Update 4:恩..昨天找了朋友幫我處裡車子一下..氣門間隙調整.換火星塞.起步反應有好很多不過依然有拉拉聲.據研判.可能是氣門上座不良或是.凸輪軸磨損(吐血)接著上去某快速道路測試.嗯.很好..只有到140…怎麼摧只有140..上不去接著處裡怠速馬達事情.沒反應..他說.乾脆殺整顆節氣們比較省事.TO:逆向操作..我真的找不到爆震感知器.再說爆震感知器掛了.CHICK燈應該會亮.Update 5:接著補充.昨天調整怠速馬達的螺絲..怎麼調都沒什麼反應.所以他研判是掛了..拆下上蓋.我們發現很恐怖的事..往右邊看…正時皮帶上有油….整組換下來起來5.6千..AH MY GOD

網友回覆 4

  1. Madame

    建議你還是去專業的車廠徹底的檢查吧!!你的問題很難用字面解釋....因為牽涉到太多部份了...變速箱部分:離合器打滑或油壓系統有問題.怠速部分故:怠速馬達障轉速慢引擎無力也跟變速箱有關冷車不提速也是:怠速馬達有問題你的問題應該都是變速箱在做怪引擎登當然不會亮把逆電流拆掉試試....我的mail~0926421025@yahoo.com.tw大家交流一下 2009-05-25 23:30:20 補充：你說的沒錯!!景氣不好是事實....好的維修廠很多應該不至於被騙.到你平常保養的地方請他們檢查然後報價會比較直接...在多跑幾間訪價...想省錢還是要多做功課....確定要修在請店家提供保固....白紙黑自寫清楚.最有保障... 2009-05-26 16:57:08 補充：25000太貴了啦!!我敢跟你保證25000他絕對不是翻修.根本就在坑人.我住中壢我有認識的店家.施工品質不錯看你要不要下來一趟我帶你過去.先估價你覺得ok再修.耗由是因為你變速箱打滑導致引擎空轉當然耗油.可以mail給我 2009-05-26 17:05:59 補充：何謂變速箱打滑???我舉個例子.假設一般正常的車時速50在3檔轉速1500轉rpm.而你的車時速503檔1800轉rpm多的300轉就是你耗油的原因.還有跳檔不正常也會導致耗油...應該在4檔結果你在3檔也會耗油 2009-05-28 17:01:06 補充：趕快換個變速箱吧!!不要再撐了.......100%是變速箱掛了!!先換好變速箱再去查其他問題........不然你東換西換也沒有改善.先從最根本的問題下去處理.不要像無頭蒼蠅一樣.....而且...就算你周邊全都換新變速箱還是壞的一點用處都沒有.你怠速正常嗎???如果都正常就不是怠速馬達的問題.......... 2009-06-02 13:49:43 補充：版主!!啊你變速箱有去處理嗎??麻煩說明一下!!

  2. Donna

    從第2.3.4.5點的症狀來看應該是爆震感知器掛點或是插頭斷了 但不至於會有第7點症狀發生才是 所以不排除還有其他的的零件併發故障或著是行車電腦秀逗爆震感知器在機油濾心的上方 先用手拉看看線頭是否已經鬆脫~~若是變速箱也有問題 可以考慮換中古品或是日本外匯品 含安裝最貴都不會超過1萬5

  3. Hedwig

    你好~1~未熱車完成~或怠速馬達&快怠速閥門小水管水無通過所以無法感知以熱車完畢因確實關閉風口所以怠速會維持在那2~~因該是汽門間隙過大所有的聲音調整後因該OK3~如點火正時記號無錯誤~可檢查火星塞.分電盤點火角度~系導線~汽油壓力等等4~那是(KY盪歪阿~跳擋換擋強制降擋都靠這條線)~調整的問題~調整後因OK 2009-05-24 19:30:16 補充：5~如上回答3~6~這部分可以拆除手煞車拉桿扶手後貼上隔熱棉或隔音棉可以減緩&降低熱度~7~你問題一說1500轉這時又變500轉這是怎麼回事~你可參考問題一回答8~這沒啥大問題所以沒亮單單只是調整&保養問題而已~9~我知道斷掉就會亮CHICK燈10~這跟從新學習無關~有歸0也好狀況還是一樣~PS4~無關~ 2009-05-24 19:59:08 補充：忘記問您機油量夠嗎??你說油尺有洞那因該是機油尺變速箱油尺只有花格紋上下線(沒紀錯的話)再建一您一項節氣門清潔&快怠速閥&怠速馬達清潔調整並通小水管路的鐵水管接頭怠速狀況因該會好很多~以上您參考~~~~ 2009-05-25 18:59:14 補充：那各分電盤可以調整點火角度不是你的角度跑了~通常我都條提前到不要報震狀態就OK了開起來會比較有勁一點~1&7問題幾查節氣門&怠速馬達或清一清因該OK~油品那樣看我看的懂那OK的沒問題~在參考ㄅ~~~ 2009-05-26 19:00:01 補充：B18C2.2說的沒錯那是在坑人~翻修品對換價也沒那ㄇ貴還保固1年喔~~~慎選店家阿~~~~

  4. Edith

    火星塞拆下來看看~發動後沒亮燈，小摧一下轉速不動~會息火~火星塞點火可能有miss或是火花不夠大~熱車之後有比較順嗎?引擎點火的分電盤或系導細線接頭看有沒有變鬆掉，有可能是四缸其中一缸點火不順塔塔聲就難說了，是上座還是下座這個部分就很多方面會有塔塔聲請你注意聽看看

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