德交通部長反對高速公路限速!他重申:速度是公民責任 - 汽車

Table of Contents


原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/22033/3

原文內容:

德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,
就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對
限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。

德媒《Automobilwoche》報導,德國交通部長 Volker Wissing 表示。速度是公民的個人
責任,只要其他人不受威脅,國家就應該在這部分有所保留。

他同時強調,因為烏俄戰爭導致的能源價格高漲,已經讓許多人開車速度變慢,若是開電
動車,人們也不會再像以前開車開那麼快,因為他們想省電。

Volker Wissing 認為,由於汽車數量不斷增加,貨運量也跟著增加,有必要擴建高速公
路以減少壅塞,畢竟 2022 年的德國高速公路已經運輸 37 億噸貨物,到了今年還會再增
加 5000 萬噸,他認為擴建高速公路絕對有其必要性,但同時也要達成碳中和的平衡點,
可以使用更多的電動車來解決此問題。

Volker Wissing 並強調了汽車的重要性,他認為駕駛汽車代表著自由、靈活與隱私,在
鄉下地區也意味著自主,Volker Wissing 覺得德國人期望有良好的道路狀況。

心得/說明:(30字以上)

霸氣!我欣賞!雖然是他國事務!

而且Autobahn塞車問題越來越嚴重的理由不是車禍多
而是歐洲各國的車子都塞到Autobahn上,現有路網不夠密才會這樣
梅克爾時代樽節節約的結果就是德國無論軍備還是基礎建設都不足!
包括Autobahn的建造新路線和舊路線整修改建拓寬!

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

All Comments

Olive avatarOlive2023-01-30
交通部長:電車車主自己會電量焦慮,不用限速
Christine avatarChristine2023-02-01
烏龜:全線區間才是王道
Jack avatarJack2023-01-31
建議使用高速限駕照,考取可以提高速限,需要每年
加強審核。
Ophelia avatarOphelia2023-02-01
鬼島不用想了 內線龜車無解
Ursula avatarUrsula2023-01-31
## 如何能合法的把龜車駕駛拉下來扁一頓,然後車子
開去撞爛,是個目標。
##
Queena avatarQueena2023-02-01
車流密度大就跑不快,台灣就是平常車流密度太大,無
Ula avatarUla2023-01-31
所以本版飆仔才想把所有人踢出內線道讓他們專用啊
Olga avatarOlga2023-02-01
龜車多又剛好遇到不讓的 後方車流密度就大
Hardy avatarHardy2023-01-31
#台灣血流成河
Ingrid avatarIngrid2023-02-01
開放槍枝呀
Frederica avatarFrederica2023-01-31
Annie avatarAnnie2023-02-01
在蓋個超高架新國一 縣市只準一個交流道
John avatarJohn2023-01-31
龜寶:我的財力跟個人駕駛能力上限就是絕對上限,就
Poppy avatarPoppy2023-02-01
算我比九成的人慢,那也是因為你們都是危險飆仔。
Franklin avatarFranklin2023-01-31
台灣這種左鑽右竄死貼的玩法就不要再拿出來跟人家
“守法”出名的德國比了
Edwina avatarEdwina2023-02-01
你在德國絕對乖的跟什麼一樣的
Lydia avatarLydia2023-01-31
人家德國也是有速限
Mia avatarMia2023-02-01
人家是“守法” “守法” “守法”!
Enid avatarEnid2023-01-31
不是靠每個人在幻想一套潛規則!
Odelette avatarOdelette2023-02-01
推老農Vettel...QQ
Hedy avatarHedy2023-01-31
結果終究還是要回到考照過於簡單的問題
Dorothy avatarDorothy2023-02-01
本寶島是揚名國際的行人地獄,還在比較啊,笑死,
過年國道上就遇到各種三寶跟逼車怒路症人口
Rebecca avatarRebecca2023-01-31
密度高的原因就是交流道太多
Ethan avatarEthan2023-02-01
這落後國家飆仔真多,學學台灣限速110就要開80or90
,超過我的都是飆仔
Wallis avatarWallis2023-01-31
ACC龜仔:.........
Daniel avatarDaniel2023-02-01
內線龜仔是有一條惡法讓他們說嘴,不修掉很難搞
Daniel avatarDaniel2023-01-31
台灣飆危及他人 所以這個假設不存在
Jacob avatarJacob2023-02-01
最要求守法的德國是不守法台灣人的聖地..真的是邏
輯錯亂
Valerie avatarValerie2023-01-31
台灣人為什麼喜歡各憑本事亂鑽?還不是智障法規害
的。妳根本不知道前車會不會回去右線車道,彼此沒
默契,不會互相尊重,不是台灣人比較賤,而是智障
法規自作聰明讓台灣人養成垃圾習慣。不要開口閉口
就說台灣人不守法。這種違背人性的法條放到全世界
Irma avatarIrma2023-02-01
都註定失敗。
Christine avatarChristine2023-01-31
正確 反觀 台灣龜車天堂
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-02-01
不準影射台灣人沒有公民道德
Connor avatarConnor2023-01-31
反觀
Necoo avatarNecoo2023-02-01
對啊龜車不滾一邊飆仔當然只能左右找路。密度大是
Susan avatarSusan2023-01-31
因為車速慢流量不足無法消化,還有下游交流道市區
號誌白癡紅綠紅綠斷
Selena avatarSelena2023-02-01
車速越慢,密度會越高吧!夠快,道路的翻桌率較高
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-01-31
車輛越慢密度越高車禍率跟撞的數量越多不是常識嗎只
有落後國家以限制速度為交通解決手段
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-02-01
不然F1也限速好了
Caroline avatarCaroline2023-01-31
國3可以考慮提升10km
James avatarJames2023-02-01
詭島要先解決違停再來談速限吧
Irma avatarIrma2023-01-31
被自由慣壞的台灣人不能沒有限制 路上五成的車根本
不尊重安全距離 沒得談
Ina avatarIna2023-02-01
塞車的時候不也一堆亂鑽 法規害的?
不保持安全車距 法規害的?
Mason avatarMason2023-01-31
你去德國也是照塞車 你敢鑽?
Noah avatarNoah2023-02-01
你以為德國就是一上路油門直接灌到底就對了?
Emma avatarEmma2023-01-31
德國市區速限還不是一樣超低
Blanche avatarBlanche2023-02-01
反正台灣人一到那種國家開車 就不敢裝死亂來了
Hedda avatarHedda2023-01-31
在台灣就歪理一堆
台灣規劃再爛也不是亂鑽亂逼車的藉口
Erin avatarErin2023-02-01
台灣連行人都逼 這不是世界共識嗎
Olga avatarOlga2023-01-31
台灣人開100的時候車距可以一公尺不到 時速放寬到2
00打算車距多少?兩公尺?
Ina avatarIna2023-02-01
台灣駕照如果跟德國一樣難考,應該可以不限速
Zenobia avatarZenobia2023-01-31
台灣:40的區間測速開始了
Brianna avatarBrianna2023-02-01
每逢假期高速公路都在交流道出口匯流時塞車回堵,
Connor avatarConnor2023-01-31
何不把鄰近交流道進出口的高速公路外線道500米或一
公里設成交流道進出車輛之專用道,加畫雙白線。
Lydia avatarLydia2023-02-01
反觀中華民國連機車都還不能上國道
Oscar avatarOscar2023-01-31
樓上那又是另一個敏感話題了
Anthony avatarAnthony2023-02-01
雖然自己也開很快 但是在台灣沒限速好怕被撞...
Elizabeth avatarElizabeth2023-01-31
速限不合理是一回事,但是鬼島一堆龜內線和違停成這
樣跟我說公民素質?
Odelette avatarOdelette2023-02-01
台灣:有人在臭?
Zenobia avatarZenobia2023-01-31
大部分人是先騎機車再買汽車,就把機車愛鑽的習慣帶
到汽車。台灣交通要解,先禁機車就好
Queena avatarQueena2023-02-01
德國市區有人行道視野良好但限速低,郊區接農村小
路的路口不一定有圓環也沒紅綠燈限速高。台灣市區沒
有人行道視野極差竟然限速超高,反而郊區不但到處
Eartha avatarEartha2023-01-31
紅綠燈且限速超低。素質爛規劃也爛不衝突
Hardy avatarHardy2023-02-01
人的行為有一致性,當妳不尊重台灣的交通時,妳的
亂七八糟行為當然是全面性的,這基本人性行為表現
應該不需一一解釋。
Charlotte avatarCharlotte2023-01-31
毒駕撞死警察,台灣公權力硬起來的方式就是短期嚴
Gary avatarGary2023-02-01
厲取締交通違規。公權力腦殘也是全面性的。
Jacob avatarJacob2023-01-31
無限速有甚麼好羨慕的,就路平你敢踩就行了
Kama avatarKama2023-02-01
阿貓阿狗給他丟上去也會開,在台灣這種交通能安穩才
能算高手,要隨時防備三寶出現開起來才過癮
Kama avatarKama2023-01-31
德國無限速的是車開人,踩到底看速度這樣而已
Olivia avatarOlivia2023-02-01
超速鑽洞仔就不要再幻想自己好棒棒了啦
Victoria avatarVictoria2023-01-31
落後國家