德媒:依賴中國像嗑藥 車市衰弱食惡果 - 汽車

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By Connor
at 2019-01-10T23:24

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新唐人
德媒:依賴中國像嗑藥 車市衰弱食惡果
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190110/video/237818.html?ptt (有影片)

【新唐人亞太台 2019 年 01 月 10 日訊】隨著中國經濟疲弱,多國也檢討過度依賴中國
市場的後果,有德國媒體指出,依賴中國市場就像興奮劑,現在是自食惡果的時候了。

2018年,中國汽車銷量28年來首次下降。中國汽車巨頭吉利汽車,去年12月的中國市場總
銷量8.6萬輛,較前年同期減少44%,預測今年將經歷銷售停滯。

彭博新聞記者 Charlie Zhu:「中國經濟正在放緩,今年的經濟成長,預測將從2018年的
6.6%,下降至6.2%。加上美中貿易戰帶來的不確定性,也傷害了中國消費者信心。任何數
據的下修,都應該不太讓人吃驚。中國車市已經超過20年連續成長。」

德國之聲引述德媒《商報》評論,認為中美貿易戰下,這個世界第二大經濟體正面臨景氣
降溫影響,而首當其衝的是德國的汽車業,中國經濟的走弱將導致德國汽車業走入寒冬。
尤其是福斯汽車,已經將自己的命運與中國市場牢牢地綁在一起。福斯的全球汽車銷售,
一半歸功於中國市場。

彭博新聞記者 Charlie Zhu:「一些汽車製造商,由於汽車價格劇降,已經感到痛苦。中
國本地及國際汽車製造商,應該都正緊盯市場,因為過去20年,他們在中國建立了相當的
動能。」

評論指出,中國成了德國經濟的興奮劑。多年來嗑藥的劑量一直在逐漸增加,現在已經完
全離不開了,也是品嘗惡果的時候了。德國企業太依賴中國市場,這是個錯誤,必須糾正
,「少一點中國,多一點安全」。
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減少44%有一點誇張,極力有沒有可能破產呢?
假如因為破產賣出VOLVO、蓮花,台灣要趕快搶

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All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2019-01-12T22:01
減少44%有夠扯
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By Jake
at 2019-01-14T08:26
韓導要來嘴德國又老又窮了
Michael avatar
By Michael
at 2019-01-15T05:17
吉利包含沃爾沃嗎
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By Olive
at 2019-01-16T01:13
集團化好處就是不容易倒拉,成本好攤,volvo賣得好就好
Joe avatar
By Joe
at 2019-01-20T14:11
台灣買下VOLVO 這樣以後就不能酸國產車了XDDD
Rae avatar
By Rae
at 2019-01-25T12:49
庫克 : 中國市場表現不佳
Madame avatar
By Madame
at 2019-01-29T12:01
吉利全年銷售比起2017年多了20%怎麼不敢講?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-02-03T09:12
呆丸還有一堆想賺輕鬆錢的還在傻
David avatar
By David
at 2019-02-06T18:59
成長到一定程度本就會放緩,哪可能一直高度成長下去
Kama avatar
By Kama
at 2019-02-10T17:22
一放緩就叫嗑藥?這什麼奇怪的邏輯,已經是全球第一大市場
還在嫌成長放緩
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-02-11T20:43
詳細數字還沒出來,不過去年中國大概要比第二名的美國多賣
約600萬輛車
Delia avatar
By Delia
at 2019-02-14T17:13
某牌全車系一個月賣100多台都沒倒了 吉利會倒我才不信
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-02-17T03:17
上面那麼激動幹嘛?衰退不能說嗎?
Rae avatar
By Rae
at 2019-02-18T22:18
其實中國汽車市場 在2018上半年甚至前三季都還可以
11 12月是像是窒息一般
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-02-19T10:19
多數來說 主因還是中美貿易戰帶來的不確定性
Irma avatar
By Irma
at 2019-02-21T09:53
主要依賴對美貿易的行業更早就出問題了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-02-25T03:57
後面內銷的汽車市場才發酵
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-02-27T03:08
後來談了90天 現在一月可見的訂單就復甦一些
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By William
at 2019-03-01T18:25
蠻白痴的,再怎樣也賺了多少年,頂多關幾廠回歸常態而已
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By Puput
at 2019-03-02T22:59
衰退當然可以講,但報導不能過於偏頗用聳動的字眼吸引讀者
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By Hamiltion
at 2019-03-03T16:36
連嗑藥這種詞都出來了,好像以前賺的錢都不正當似的,不能
批評它的標題亂寫嗎?
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By Queena
at 2019-03-07T13:25
新唐人跟大紀元
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By Hardy
at 2019-03-09T14:24
放緩 對其他國家沒甚麼 但對中國而言問題可大了
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By Agatha
at 2019-03-13T14:03
中國汽車工業協會 都先說了2019是0增長 這不是放緩
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By Selena
at 2019-03-15T21:12
實際數字只有更慘 消息來源 聯合新聞網
Mason avatar
By Mason
at 2019-03-18T14:49
補充 中國直接說 負增長 可不是 成長到Blabla程度就"放緩"
你的放緩意思是還有成長 但負增長意思是甚麼 很清楚了
James avatar
By James
at 2019-03-22T17:36
上兩行是2018
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By Una
at 2019-03-24T18:20
新唐人
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By David
at 2019-03-25T16:19
問題大?大在哪?全世界唯一一個銷量2000萬以上的市場到底
問題大在哪?
Mason avatar
By Mason
at 2019-03-28T14:40
如果是全年銷售跌40%那說問題很大還沒話講,現在跌了4%就講
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-04-02T00:58
好像要崩盤一樣,要不要去查查以前美國最慘時跌了多少?
Donna avatar
By Donna
at 2019-04-04T02:04
問題當然大... 美國金融海嘯的時候-20%,車廠幾乎倒光
Michael avatar
By Michael
at 2019-04-05T05:09
中國去年前8個月基本上YOY持平,後4個月越來越慘,全年
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By Ina
at 2019-04-05T17:45
平均-9%。接下來幾個月很重要,如果如DYE大所說開始回
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-07T00:42
穩則是萬幸,否則就會跟美國一樣倒一片,中國政府未必
有能力救...大批工人下崗,台灣也別想置身事外...
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-11T19:48
樓上講的部分是對的,但這跟金融海嘯沒有辦法比較。中國
Liam avatar
By Liam
at 2019-04-14T00:07
車市現在的狀況是因為貿易戰消費信心不足導致,而且貿易戰
Harry avatar
By Harry
at 2019-04-16T12:20
走向會如何誰也不知道(知道的人肯定發大財),重點是這種
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-04-17T20:44
報導標題本就不該被鼓勵,大幅成長賺錢時都沒事,一但衰退
跡象就講的十惡不赦的樣子,這是不對的,不該認同這種
Puput avatar
By Puput
at 2019-04-19T08:56
新聞標題。
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-04-22T23:01
減少44%算啥,不是某牌有個車款整年只賣一台?
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-04-23T16:11
福斯很依賴中國市場,但跟手機一樣,已遇上本土品牌崛起
William avatar
By William
at 2019-04-28T13:04
就算經濟放緩市場也很大
Jake avatar
By Jake
at 2019-04-30T09:11
新唐人他的立場當然很明顯
就像台灣人說的統媒不可信 或是 獨媒不可信
Enid avatar
By Enid
at 2019-04-30T22:29
但是多數大眾看問題都很表面 這也沒辦法
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-03T07:13
美中貿易戰 很多台灣人就等著看中國笑話
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-05-07T08:08
美國立場是明顯的 犧牲短期利益要換取長期利益
Regina avatar
By Regina
at 2019-05-10T22:51
在中國來說 也不得不這樣幹下去
不過以台灣來說 對中或是對美的貿易依存度都很高
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-11T04:57
短期來說 對台影響一定會大的 以後也不見得會有好處
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-05-14T16:29
拿金融海嘯為例 你以為跟你沒相關的事 事實上就很痛
Andy avatar
By Andy
at 2019-05-15T09:16
至於本文的立場 "你為什麼要依賴中國呢"
就我看來 就跟你 "何不食肉糜" 是一樣的
Emma avatar
By Emma
at 2019-05-18T08:12
吞下去啦
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-05-22T16:39
重點是不靠中國市場撐還能靠哪...
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-05-23T22:58
金融海嘯讓大家知道強如美國也會烙賽,這次貿易戰讓大
家知道,中國吹歸吹,被修理一樣烙賽
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-05-27T00:35
福斯過度依賴中國市場本來就會有風險
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-05-31T13:44
美國市場也是很大,只是福斯自己吃不下而已
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-06-01T14:16
同樣標題,假如有一天印度烙賽也可以下在鈴木啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-06-03T22:53
中國貿易戰就讓人看破手腳,課豬肉關稅弄得全國豬瘟,
課黃豆關稅,狂買黃豆,結果關稅全課到自己身上
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-06-06T15:33
well 新唐人
Heather avatar
By Heather
at 2019-06-11T03:16
某樓還在崩潰XD主子們今天不是分位子分得很開心嗎?
Adele avatar
By Adele
at 2019-06-14T21:30
中國是經濟是整體性的問題,貿易戰只是美國看準了中國
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-06-19T13:09
經濟問題而再多推一把落井下石,因此把車市衰退歸因於
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-22T01:35
中美貿易戰信心問題是見樹不見林,實際上是中國面臨新
一波經濟衰退,不只是短期信心問題

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