急!!有誰能幫忙介紹集集哪寫好玩的景點!! - 開車

By Kristin
at 2010-07-16T00:00

Table of Contents

各位大大好!小弟我最近預訂7月18日,想開車載著女友去集集一日遊,預計早上9點從花壇出發,但是以前都是跟父母一起去,從沒想過路線,想請各位大大幫忙,推薦依下妳們曾玩過的路線
希望幫忙推薦的下列ㄉ事項
1.好吃的餐廳(預定中午在集集用餐)晚上(晚上預定在員林用餐)
2.好看ㄉ景點
3.以各位知識大大們的曾玩過或推薦的路線
遊於有點急! 7月17日晚上會選出最佳

Tags: 開車

All Comments

By Michael
at 2010-07-16T02:55

第一站一定會在．．集集火車站吧XDD
去到級及基本上都會去那裡逛
再來延著集集旁的道路去到名新書院～
再來看看要不要往上一點有一個．．
我忘記名子了
好像較野生動物館
還是啥的一個博物館裡面有冷氣＜最近天氣很熱＞
之後可以去個集集瀑布也不錯＜但不確定是否有水＞
＜但是最近都有下雨應該是會有的＞
也可以順路去那個因為921而塌下來的廟＜據說神明的鬍子會變長＞
餐飲部分～
如果要吃好吃的～～
正常路段開往集集車站注意路邊
有一家清心
旁邊的路進去有一家臭豆腐還不錯＜前提：不怕排隊＞
在進去一點有一家麵攤
它的意面很棒！！＜我從小吃到大！但要吃他要看運氣因為不知道是錢賺多了還怎樣他要開不開的＞
若是情侶想在一個有冷氣的地方喝杯咖啡吃點小簡餐～
在火車站對面一直進去過橋之後有一家叫鎮長咖啡～還不錯
或是在車站附近都有吃的～應該都還不錯只是我沒試過～
路線圖部分：
集集車站延小鐵路到名新書院之後書院門口望右轉是我說的那個博物館＜這是印像中因為很少去博物館裡面也不怎麼樣好像還要門票＞書院門口有一個3角公園
沿著公園走右邊之後在右邊有條路很大～～但是沒啥人在走很直走到底有一個紅色的廟之後左轉到底在右轉．就是921塌下來的廟．之後面對廟＜有神明那邊就是鐵皮加蓋那裡＞左邊到底左轉之後走一下就會看到瀑布的指標了～若沒有．．請問人八＝　＝我也不太記得
祝旅途平安～記的玩的開心點！～︿︿
2010-07-16 00:34:07 補充：
員林部分．．．
抱歉我不熟XDD
2010-07-16 00:43:11 補充：
瀑布～
是一條路邊小路進去還有我說的沒錯．．
在廟那裡直走之後左轉
那條小路一是一條地板有撲磚塊的人行步道
不建議汽車開上去．．．
或在集集車站對面的路一直進去到底左轉環山街右轉也可看到

By Lauren
at 2010-07-20T22:55

t5.JPG (10279 bytes)
icon.gif (1534 bytes)景點介紹之集集火車站
最新消息
民國九十年元月二十一日上午十一點，在眾人的殷殷期盼下，「南投縣觀光鐵道復駛首航典禮」在總統陳水扁與交通局、行政院九二一重建委員會及南投縣政府剪綵下揭開序幕。歡迎大家坐上集集小火車到集集。
除了一般路線的小火車外，環鎮（集集鎮）鐵路也預計於九十年四月底前通車。
地震後的集集：

近年來為了重振集集支線往日之雄風，鐵路局及集集鎮公所大力倡導「集集小火車之旅」活動，使得觀光客到集集旅遊者日漸增多，尤以每逢假日，集集線火車常常客滿，集集火車站車水馬龍，相當熱鬧。但誰知無情的九二一地震震央就發生在集集，將集集鎮的精神指標火
車站震成半倒，重要的連明新書院、十三目窯等的景點毀於一旦，房屋建築更是75成全倒，對於此以觀光為中心的集集真是一大的打擊，還好有各界發揮愛心與人飢己飢，人溺己溺的精神幫忙及集集鎮長在最短的時間內，讓集集鎮已經完全清除所有震毀的障礙物，且確立方向。
九二一逗陣走:
* 01/06/2000催生環鎮小火車，集集先鋪路，為了計劃早日實現，鎮公所早已先行完成自車專用道旁的鐵軌鋪設用地整理，火車站至特有特有生物中心的路段，將為第一期工程。
* 12/13/1999集集火車站首度再現人潮，災後有一段很長的時間沒有觀光客了，今天上午起為集集火車站觀光帶來一現生機。
* 10/15/1999觀光藍圖不褪色，集集鎮長已委託廠商打造三個火車頭，每列火車可加掛三節車廂，每個車廂的座位約二十五人，希望交通部等相關單位能繼續支持該案。

地震前集集火車站

地震後集集火車站
歷史典故：
起源－1919年日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見，乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，於大正11年(1922年)元月十五日通車。在集集支線未建以前，集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸，運輸量少且轉運不便，集集支線鐵路興建後，本鎮之對外交通大為改善，同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。
　而集集站因位於集集線鐵路之中心點，日據時期屬台中州新高郡，為地方行政中心。昭和八年(1933年)將原車站拆除加以改建，採純檜木建材，外型極為典雅拙撲，據今已六十餘年之歷史，為目前本省僅存之少數古老火車站，如今成為觀光旅遊、攝影、拍照之最佳外景。
1986 年以後，台灣鐵路局以集集支線嚴重虧損為由，有意停駛並拆除集集線火車，幸賴也方人士極力反對而免遭拆除之

地震後傾斜的候車亭

地震後鐵路博物館
命運。1994年集集鎮長林明溱致力於發展觀光事業，除捐資雇工整理環境外，並將車站加以綠化美化。加闢停車場，並向國防部爭取到報廢戰車兩部，陳列於火車站前供民眾參觀，使得集集火車站逐漸恢復生機。

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