急!!!自排車怎麼開山路?? - 開車

如果是自排車的話就算不換檔也是可以開..他們的意思大概是說換2檔來講車子比較不會一直變速...這樣的影響其實我覺得是對車子還好啦...只是你換2檔車子它是就維持同樣的速度前進比較不會換來換去...一開始我開山路也是會換2檔...但是後來我就沒有換了..其實我覺得換不換檔沒那麼嚴重...
若是下山的換2檔的原因是讓車子的引擎不變速維持一樣的速度下山駕駛人不用拼命的採煞車...說白話一點當然不是完全正確-利用引擎本身來去阻檔一些速度...你下次無論是上山或是下山可以試試看你就會懂我在說什麼了...
變檔的方法就是先採一下煞車(車子還是可以跑的採法)然後在換檔
就是把排檔桿換到2檔就這樣...
2007-01-28 19:15:53 補充：
如果你路形不熟的話就開慢一點..不要開太快...轉灣處的時候要減速別開太快...有些轉彎的弧度是很大的開太快會容易翻車..如果車小又高的話....

這位大大，你的考慮似乎太多了，台灣的自排車比手排多太多了，手排車的換檔是由人控制的，而自排車則是由汽車本身控制的，遇到爬坡，車子若需降檔，它會自動降，除非你的變速箱出了問題，(抱歉，若說錯了，請多包涵)，不知大大你的車是幾cc的車，誏你考量如此多，

不知道您開哪款車?以現在的自排車來說,大多數用D檔走一些山路都不成問題了,若CC數小一點的車(如1600CC以下)且爬的山路像是阿里山那樣連續爬坡的山路才有可能用到1檔或2檔比較有力,否則一般短程不算太陡峭的山路是不用太在意是否要用1或2檔的,用D檔就綽綽有餘囉!大湖的山路也還好而已,不用太擔心啦!不過,如上面一些大大回答的一樣,下坡時最好用低速檔(1或2檔)來行駛才不會讓煞車系統過熱產生危險,若不是連續下山的山路的話,其實用D檔就可以了,這些技巧和知識等您開車開久了自然就會更加體會到囉~祝您開車快快樂樂出門,平平安安回家!^-^

其實上坡的方式幾乎沒有差別...其實現在的自排變速箱都設計的很好了...只要重踩油門都會自動降至適合檔位....
注意...重點來了....
下坡才是重點....
基於安全考量...強烈建議...越陡的坡就要用越低速檔位越安全....比方說L檔或1檔....以免煞車負擔過大而失去原有安全性
另外山路下坡不要跟太近.....要是您煞車差...對方好...那很容易
KISS到
超車務必是路況熟悉或可確實確認無對向來車且距離足夠之路段...
而且....
不要跟近近的超車(除非您車輛加速性高出前車許多...或對方樂於讓道)....而是預計要超車前先保留一段距離加速到與對方速差越多越好時(應該已接近前車後)...此時您的車速較有優勢...較安全
後(尤其上坡超車時...這樣才比較安全也好超...對車也好)....
如果您真的要自排當手排開的話...儘量不要讓引擎轉速長時間於高轉速區(紅線左右)運轉....不但耗油...也反而更傷車子與駕駛人精神吶
2007-01-26 13:53:05 補充：
神之手 神之腳

1.我走過那麼多次橫貫公路我上坡很少用過2檔，因為沒有那麼陡峭的坡度需要用到2檔，除非你遇到60度的坡度那可能沒2檔真的沒法爬上去，如果你遇到有些路段引擎比較沒力，速度衝不上去的話可以打到1檔，不過一般D檔就可以走完全程惹，就像你走陸橋的話，也都用D檔上橋，不會打1或2檔上橋。
2.下坡的時候，如果你是第一次開的話，最好打1檔下坡，可以用引擎煞車，才不至於速度過快造成危險。如果一定要用D檔的話最好注意一下自己的速度30-50尤其是有大彎道的山路。

你可以打D檔就好了,不過建議把OD檔關掉,不然變速箱一直1,2,3,4這樣跳容易壞,把OD檔關掉時,變速箱會跳1,2,3,不會到4,至於用2的話,這樣會比較耗油,所以本人不建議打2檔!

這位大大，一般山路都還不用換至1.2檔，用D檔就可以了，若您覺得爬坡有點吃力再換1檔，要換到2檔非常的難，所以你只要用D檔即可。