性能獅王帶著油電混合動力回來了！Peugeot 308 R HYbrid概念車將於上海車展首發 - 汽車討論

By Tristan Cohan
at 2015-04-17T08:07

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本帖最後由 scosco29 於 2015-4-17 04:10 PM 編輯

isCar! 講到Peugeot旗下最為矚目的重量級鋼砲車款，你怎能錯過2013年在法蘭克福車展首度亮相的概念車款：Peugeot 308 R。雖說仍未量產上市，搭載源自RCZ R的1.6L THP渦輪引擎，讓該車款有著270hp的最大馬力。而如今就在即將開展的2015年上海車展，Peugeot再度搬出了308 R的招牌看板，不過這次卻導入了前後軸雙電動馬達配置的油電混合動力版本：308 RHYbrid。預計上看500hp的最大馬力及四輪驅動配置，想必這頭「性能獅王」又要再次席捲全球車市了！

從動力來看，308 R HYbrid搭載了1.6L THP四缸渦輪引擎，最大馬力仍然維持在270hp。不過讓人驚艷的是，該車款採用Plug-in Hybrid架構，在前置引擎的配置下在車身前後各搭載了一具可輸出115hp最大馬力的電動馬達。進而讓這輛性能鋼砲再度進化，綜效馬力輸出來到了驚人的500hp以及74.4kg-m的最大扭力。全車配置了6速手排變速箱，自靜止加速至時速100公里只需要短短的4秒，最高時速更是上看250公里。而自帳面成績看來，308 R HYbrid的加速實力已有與超跑一搏的實力，同時CO2排放量卻可以壓至每公里70g，可說是展現出Peugeot相當優異的節能動力技術。

自外觀來看，這頭「性能獅王」也可說是相當稱職。承襲Peugeot近年來針對性能車款的設計理念，全車採用了藍、黑雙色的特殊塗裝。前保險桿採用白色塗裝的空力套件，更讓人難以忽略以黑色、鍍鉻格紋建構而成的中央大型水箱護罩。而受惠於前後葉子板大幅外擴的車身設計，讓308 R HYbrid的輪胎配置更來到了235/35 R19的配置。透過電子式四驅系統、煞車與多活塞卡鉗等硬體，佐以前6後4的車身配重，即便在500hp的狂放實力當中，也能夠擁有極具水準的操控性。雖說內裝定裝照尚未正式流出，但外界一般推出308 R HYbrid將會在既有的空間設計上，搭配4張獨立的賽車桶椅。

本次Peugeot推出308 RHYbrid，不但在節能動力上保有一定平衡，同時也能夠透過多重駕駛模式的切換，保有車子相當夠水準的駕馭快感。不過令人感到不安的是，原廠表示308 R HYbrid目前也僅是概念車階段的構想，是否會正式量產上市，他們仍不願透露更多消息。這頭「性能獅王」最終是否仍會淪為「只聞樓梯響」的紙上談兵，目前沒有人能說得準……