恭賀!電動自行車要掛牌了 - 電動汽機車
By Leila
at 2022-04-23T18:06
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原文/出處:今週刊/中時新聞網
連結:
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202204190029/
原文:
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,將坊間常見的無牌照電動二輪車,
明確定義為「微型電動二輪車」,確定全數須納管,除應經審驗合格、懸掛牌照外,也應
強制投保汽車責任險;新法施行2年內,應依規定領用、懸掛車牌,逾期違反者,將處新
台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
國民黨立委洪孟楷今天指出,根據統計,全台約有65萬台無牌照的電動二輪車,這些電動
二輪車可以騎乘在一般道路,早跟大家的生活息息相關。然而,這些車輛在道路發生的意
外愈來愈多,傷亡不斷攀升,事故受害者卻缺乏相關保障,且法律也欠缺對車體品質的管
理。因此,《道路交通管理處罰條例》有必要修正,將車輛納入監理審驗機制、牌照管理
制度,強制納入責任保險,避免事故發生後沒有保障,求償無門。
對此,國民黨立委洪孟楷、陳雪生,及民進黨立委何欣純等人分別提出《道路交通管理處
罰條例》修正草案,經審議後日前通過初審,於今天完成三讀。
修正案明訂,所謂「微型電動二輪車」,是指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速
率在每小時25公里以下,且車重不含電池在40公斤以下,或車重含電池在60公斤以下之二
輪車輛。未來微型電動二輪車,應經檢測及型式審驗合格,並登記、領用、懸掛牌照後,
始得行駛道路。
為確保使用者權益,條文也參照汽機車投保強制汽車責任保險,增訂微型電動二輪車所有
人應投保強制責任保險,未投保者,不得辦理登記、換照或發照事宜。對於已領用牌照的
微型電動二輪車,若未依規定再行訂立保險契約而行駛道路,經主管機關書面通知所有人
限期續保,屆期仍未訂立保險契約繼續行駛道路者,註銷其牌照。
值得注意的是,修正案也針對未滿14歲者,若駕駛微型電動二輪車,處新臺幣600元以上
1200元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛,車輛移置保管。
此外,此次修法也針對未經核准擅自變更裝置等行為的慢速車提高罰則,從原先180元,
修改為300元以上1200元以下罰鍰,並納入電動輔助自行車及微型電動二輪車擅自增、減
、變更電子控制裝置的處罰。
對於過去吸毒者,試圖以騎乘腳踏車規避相關罰則,修正案也針對騎腳踏自行車、電動輔
助自行車、微型電動二輪車者,明訂慢車駕駛人,若吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相
類似之管制藥品者,處新臺幣1200百元以上2400百元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛;駕駛
微型電動二輪車者,並當場移置保管該微型電動二輪車。
心得:
管制是很好拉,我本身也有一台TSV17,如果原本的電池停產,那不就算是改電池
了嗎?另外大牌如果是按監理所的領牌方式,樣式應該是紅字白底?
還有,里程可以騎到監理所嗎?
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https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202204190029/
原文:
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,將坊間常見的無牌照電動二輪車,
明確定義為「微型電動二輪車」,確定全數須納管,除應經審驗合格、懸掛牌照外,也應
強制投保汽車責任險;新法施行2年內,應依規定領用、懸掛車牌,逾期違反者,將處新
台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
國民黨立委洪孟楷今天指出,根據統計,全台約有65萬台無牌照的電動二輪車,這些電動
二輪車可以騎乘在一般道路,早跟大家的生活息息相關。然而,這些車輛在道路發生的意
外愈來愈多,傷亡不斷攀升,事故受害者卻缺乏相關保障,且法律也欠缺對車體品質的管
理。因此,《道路交通管理處罰條例》有必要修正,將車輛納入監理審驗機制、牌照管理
制度,強制納入責任保險,避免事故發生後沒有保障,求償無門。
對此,國民黨立委洪孟楷、陳雪生,及民進黨立委何欣純等人分別提出《道路交通管理處
罰條例》修正草案,經審議後日前通過初審,於今天完成三讀。
修正案明訂,所謂「微型電動二輪車」,是指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速
率在每小時25公里以下,且車重不含電池在40公斤以下,或車重含電池在60公斤以下之二
輪車輛。未來微型電動二輪車,應經檢測及型式審驗合格,並登記、領用、懸掛牌照後,
始得行駛道路。
為確保使用者權益,條文也參照汽機車投保強制汽車責任保險,增訂微型電動二輪車所有
人應投保強制責任保險,未投保者,不得辦理登記、換照或發照事宜。對於已領用牌照的
微型電動二輪車,若未依規定再行訂立保險契約而行駛道路,經主管機關書面通知所有人
限期續保,屆期仍未訂立保險契約繼續行駛道路者,註銷其牌照。
值得注意的是,修正案也針對未滿14歲者,若駕駛微型電動二輪車,處新臺幣600元以上
1200元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛,車輛移置保管。
此外,此次修法也針對未經核准擅自變更裝置等行為的慢速車提高罰則,從原先180元,
修改為300元以上1200元以下罰鍰,並納入電動輔助自行車及微型電動二輪車擅自增、減
、變更電子控制裝置的處罰。
對於過去吸毒者,試圖以騎乘腳踏車規避相關罰則,修正案也針對騎腳踏自行車、電動輔
助自行車、微型電動二輪車者,明訂慢車駕駛人,若吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相
類似之管制藥品者,處新臺幣1200百元以上2400百元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛;駕駛
微型電動二輪車者,並當場移置保管該微型電動二輪車。
心得:
管制是很好拉,我本身也有一台TSV17,如果原本的電池停產,那不就算是改電池
了嗎?另外大牌如果是按監理所的領牌方式,樣式應該是紅字白底?
還有,里程可以騎到監理所嗎?
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