豐田、Tesla攜手研發自駕技術 壓低成本 - 電動汽機車

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※ [本文轉錄自 car 看板 #1YJ_-lQE ]

作者: ykjiang (York) 看板: car
標題: [新聞] 豐田、Tesla攜手研發自駕技術 壓低成本
時間: Fri Apr 8 17:26:05 2022


原文連結:

豐田、Tesla攜手研發自駕技術 壓低成本
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3885309


原文內容:

多數自動駕駛技術,都會配備雷射雷達等傳感器,但這些設備成本高昂,對汽車製造商是
道大難題。因此豐田(Toyota)與特斯拉(Tesla)就試圖在沒有雷射雷達等昂貴傳感器
的情況下推進自駕技術。

綜合媒體報導,豐田子公司Woven Planet現已加入特斯拉,將以合作形式,運用低成本鏡
頭收集數據,並有效地訓練自駕系統,以降低電動車成本和擴大技術規模。

利用龐大的車隊收集多樣化的駕駛數據,對開發強大的自駕系統至關重要,但使用昂貴的
傳感器測試自駕汽車,成本將會相當高昂且缺乏效率。因此特斯拉才決定讓Woven Planet
加入,攜手研發自駕系統。

Woven Planet工程部副總裁Michael Benisch表示:「我們需要大量的數據,但僅僅從一
小批成本昂貴的自駕車中收集少量數據是不足夠的。」Woven Planet使用的鏡頭比以往的
傳感器便宜90%,並且可以輕鬆安裝在乘用車車隊中。

在未來,鏡頭技術的確很有可能趕上傳感器技術,不過考量到安全因素,豐田目前仍會繼
續使用傳感器技術來部署自駕汽車,因為這是目前開發機器人出租車(Robo-Taxis)的最
佳且最安全方法。


心得/說明:(30字以上)

結果頭又大的純視覺方案竟然是跟特斯拉合作的!FSD 技術還沒成熟的當下就選擇投靠我
特,不知會不會有早鳥優惠。


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Jacob avatarJacob2022-04-12
應該不是喔 這個記者好像看錯原文意思
Christine avatarChristine2022-04-16
原文只有加入特斯拉對於純視覺的理念
並不是有任何實質上的合作 記者英文爛