想幫masi平反一下 - 一級方程式賽車 Formula One

By Connor
at 2021-12-17T13:18

Table of Contents

來了終於有篇影片幫Masi說話了

https://youtu.be/zyY9Zh6ciCI?t=885

FAYE TV一直以來都有追這影片出爐沒多久

（雖然廣東話聽不懂XD 不過有字幕）

前半部的劇情推論大家都討論過了就不再贅述

重點是這次他邀請到Matthew Marsh（前fox sport asia F1的主持人）

時間軸已經標在連結上了

我覺得這個才是真的有幫Masi講到話的部分

（不是從規則面的部分而是從其他的角度來解釋為什麼他會...這樣處理）

可以參考看看XD

--

Tags: 賽車

All Comments

By Steve
at 2021-12-18T04:01

我可以了解為何他會走鐘阿但是錯就是錯的實在沒得講XD

By James
at 2021-12-18T18:43

黑粉白粉都有熱情壓力之下無傷大雅的小錯

By Sandy
at 2021-12-19T09:26

有些規則打破是需要彌補的

By Quanna
at 2021-12-20T00:09

走上絕路或逼到絕境的黑粉應該是什麼事情都做得出
來

By Caitlin
at 2021-12-20T14:51

這算幫說話嗎？

By Hazel
at 2021-12-21T05:34

Max 成了Christian跟Masi自私下的受害者

By Jessica
at 2021-12-21T20:16

Matthew Marsh 覺得 Masi 犯錯是可以理解的，因為壓力大
同時，他也認為要嘛就是SC帶完全場，或是沒有unlap重啟

By Valerie
at 2021-12-22T10:59

如果查理為廷一定重罰兩人叮叮當當到不需要最後一戰比
勝負，masi太菜了

By Isla
at 2021-12-23T01:41

每個裁判都會有壓力，但是只要照著規則就不會有問題
，不照規則，之後的壓力更大。

By Brianna
at 2021-12-23T16:24

另外vettel有個看法就是關事的人最好不要被兩個大佬電
話轟炸，不過我覺得從以前到現在好像都差不多，只是現
在大佬抗議的聲音會公開

By Franklin
at 2021-12-24T07:06

Max應該是不需要家長說情老師放水也可以考第一的小
孩

By Gary
at 2021-12-24T21:49

看運動多年，這應該是第一次規則當主角的。看過規則
有問題馬上改的，也看過誤判的。阿布達比我還是第一
次看到。尤其這麼高成本的運動。

By Edith
at 2021-12-25T12:32

其實不如說以前為廷太強了，你現在放這個菜鳥做這個椅
子就等於要承擔風險

By Frederica
at 2021-12-26T03:14

查里懷挺過世的太突然了不然馬戲應該要多磨幾年才會上位

By Lydia
at 2021-12-26T17:57

Masi確實是被趕鴨子上架的這方面來說是有點同情他
但不妨礙我們質疑他XD

By Xanthe
at 2021-12-27T08:39

Masi到現在也還沒道歉阿。從走鐘開始就已經一直被釘了
，但也不承認自己錯誤，最後一站才會爆的。我是不同
情他

By Andrew
at 2021-12-27T23:22

我的同情指的是被趕鴨子上架這部分XD

By Thomas
at 2021-12-28T14:04

懶人包：同情Masi在那個位置所受到的壓力並肯定他所付

By Doris
at 2021-12-29T04:47

出的心力，但是這還是個爛決定。

By Margaret
at 2021-12-29T19:29

fia就是心知肚明masi做錯了才會同意調查，但死不認錯就算
是挺自己人，不管多大的錯。有可能是已經私下談好，masi會
走人，所以私下和解，看看之後會不會有公布

By Jake
at 2021-12-30T10:12

另外我也覺得Race director和stewards賽事中不應該接受
車隊的對話理論上Race director要自行決定

By Annie
at 2021-12-31T00:54

Stewards更應該關在小房間內獨立判決
像上次那樣子"offer"根本是一大笑話

By Leila
at 2021-12-31T15:37

對話應該還好，總教練抗議之類的

By Jake
at 2022-01-01T06:20

但是給選罰則我就第一次看到了

By Oscar
at 2022-01-01T21:02

一堆運動都有教練抗議的橋段不能對話很奇怪

By Ethan
at 2022-01-02T11:45

問題是f1的速度根本不能喊暫停啊XD

By Ula
at 2022-01-03T02:27

要對話後慢慢挑罰則就像上一場紅牛橋位置一樣了

By Zora
at 2022-01-03T17:10

紅旗就可以暫停啊我還是不知道為何不能紅旗上一
戰就這樣搞了也公平很多我也要跟老闆說我壓力大

By Elma
at 2022-01-04T07:52

所以犯錯笑死

By Jack
at 2022-01-04T22:35

結論就Masi魄力不夠經驗又不足，反正前面都被罵翻了
乾脆出紅旗鎖定剩餘圈數再重新起跑，罵一定還是有人
罵但這才真刺激而且公平。要不你就完全照過往慣例程
序走，套圈車全解來不及就安全車帶完，不然就不解套
重新起跑都沒那麼多爭議跟鳥事

By Odelette
at 2022-01-05T13:17

其實一開始他是沒問題的，就是打算套圈車不超直接啟動
比賽，Horner一通電話就腦殘了抗壓性真的很低-.-

By Dinah
at 2022-01-06T04:00

Masi就像空降的菜鳥主管被公司的老屁股前輩玩弄

By Sarah
at 2022-01-06T18:43

然後最後出來抗XD

By Doris
at 2022-01-07T09:25

像對狗咆哮怕爆了吧

By Dorothy
at 2022-01-08T00:08

Masi 的最大問題就在於，不基於規則書上來判決，如果說這

By Charlotte
at 2022-01-08T14:50

次放車，你可以照規定死咬安全來做出不放套圈車做反超直接

By Joseph
at 2022-01-09T05:33

重新開始比賽，或者是基於規則清空慢車後重新開始比賽，但
就是有 SC 跑到完的可能，但只要你是依據規則書來講判決的
話，自然站得住腳，賽後質疑也能反駁回去，而不是現在要搞
到需要用奇怪的但書條款來解釋。

By Connor
at 2022-01-08T15:01

賽會就主辦，主辦就人主，何為人主？知錯改錯不認錯～
絕對不能認錯，一認錯就沒完沒了

By Elma
at 2022-01-09T05:44

..所以說很多人都知道57圈那狀況要嘛不放車重啟要嘛
放車然後可能只有58圈S3用正常速度跑這樣吧

By Ethan
at 2022-01-08T15:01

其實根本只要早個半圈一圈在第56圈時放車就沒事
不此之圖，在57圈底才來這樣combo技，除了規則問題以外

By Bennie
at 2022-01-09T05:44

MASI還是下台吧

By Steve
at 2022-01-08T15:01

也沒有跟通常程序一樣讓安全車後的頭車有時間準備多暖
胎跟壓車陣來多少掙回一點被安全車抹掉的領先優勢

By Brianna
at 2022-01-09T05:44

回顧起來 HAM沒有罵髒話也蠻客氣了

By Suhail Hany
at 2022-01-08T15:01

那有沒有條件在56圈就放車，根據一些人截on board畫
面來看似乎是有空間的，56圈底事故現場就只剩下些粉末

By Christine
at 2022-01-09T05:44

56圈就放那HAM就是地獄模式白胎擋VER三圈
那就死得更難看

By Jacob
at 2022-01-08T15:01

事故現場算是非行車線上

By Frederic
at 2022-01-09T05:44

基本上當時撞車，當下就是三個選擇紅旗/套圈車超（平
常狀況）但可能帶完/套圈車不超希望有圈數剩下拼，當
下誰知道會清多久？ Masi選了套圈車不超那最後突然清幾
輛當然會被罵翻

By Hardy
at 2022-01-08T15:01

這場馬修也清的很快，頂尖對決的局面都出來了，不會把
握xD

By Quintina
at 2022-01-09T05:44

對 HAM 完全不會有優勢或更劣勢沒差阿，重點是你要師出有

By Eartha
at 2022-01-08T15:01

56圈放，按照慣例SC是在57圈底進，所以跟後來一樣效果

By James
at 2022-01-09T05:44

名，你要把握著規則書上來做，別人抗議也沒轍。

By Anonymous
at 2022-01-08T15:01

具體的操作該是在56圈進S3時放套圈車，然後進57圈熄燈
預告這圈SC就會進去，這時候HAM就可以開始暖胎
以及到S3的時候壓車陣

By Kumar
at 2022-01-09T05:44

如果是選擇清套圈車，最後剩幾圈拼，那就是自己衰，賭
錯沒問題。主要是選了一個選項不要自己把它混在一起
玩，當初誰能保證哪一個選項是可以留圈數拼？其實紅
旗是唯一一個確認可以大家來拼的選項都

By Gilbert
at 2022-01-08T15:01

所以馬戲事實上只要早一圈放慢車，完全沒有人有話講，
效果還一模一樣，那多了暖胎時間的HAM如果還是防不住
VER，也只能怪今天值班的不是天公是天母

By Quintina
at 2022-01-09T05:44

你混在一起安全車又突然進站，頭車是有可以控制比賽節
奏的優勢也是同時被扒掉怎麼算都不公平

By Isabella
at 2022-01-08T15:01

問題是馬戲就選擇了在57底選擇性放慢車還57圈底SC in
如上所述，破壞規則以外還坑頭車，不被嫌也難

By Valerie
at 2022-01-09T05:44

也很顯然包括英國主播在內腦袋裝的都是我講那套模式
所以到57圈還在帶的時候就在討論是否該不放慢車重啟
如果選擇不放慢車重啟那也算公道，如RIC後來講的

By Yedda
at 2022-01-08T15:01

只是考慮到清慢車至少要一個直道，所以VER可能要到第
九彎才能追上 HAM，然後就是在S3內拼殺，一樣會拼贏

By Robert
at 2022-01-09T05:44

所以說馬戲即便不耍馬戲按規矩來，VER一樣會是冠軍
但他偏偏就馬戲了，留下一堆話頭這樣

By Candice
at 2022-01-08T15:01

我是個人認為這場是收官戰但是也就是一個分站而已，對
待它應該就像一般站看待來實施規則就好最公平。如果大
家包含車手都想要精彩一點，那出紅旗是大家都高興啦

By Thomas
at 2022-01-09T05:44

最後這場就一堆處理的方式結果Masi選了最爛的那種

By Connor
at 2022-01-08T15:01

基本上這站出安全車機率不算小，比賽前不是就應該先準
備要怎麼因應了嗎？-.- 既然目標訂在綠燈結束比賽，
這種演練準備不難耶

By Jake
at 2022-01-09T05:44

不放慢車重啟，Ham幾乎100%會冠軍，在同樣位置帶開，等Max
過慢車拉個3-4秒差距應該是基本，那是沒有機會追回來的

By Ula
at 2022-01-08T15:01

很難說過慢車不會差距那麼遠的重啟就跟剛開賽情況差不
多那些車前後頂多就點幾秒車手也都知道要讓一開賽就
會揮藍旗慢車車速一定放掉不會檔的大概三個灣或起跑
線那個直道大概就全過了

By Rachel
at 2022-01-09T05:44

3-4秒已經是保守的說法，不要忘記頭車是全力逃跑的狀態

By Kelly
at 2022-01-08T15:01

而且要過起跑線才能超車，光是五台車的距離+間距就很可觀

By Irma
at 2022-01-09T05:44

我相信中間有套圈車Max要超的機率的確不高。重新起跑
頭車有優勢可以控制比賽節奏,這場根本連這優勢都給八
走了，所以很傷

By Vanessa
at 2022-01-08T15:01

告訴你至少前面那一兩台一定一起跑瞬間馬上就抓過了好
嗎這對ham跟max來說都是很輕易常見的表現

By Franklin
at 2022-01-09T05:44

你覺得重新起跑max不會跟第五台平行嗎？我敢說一restat
就瞬間超過第四台了甚至第三台

By Una
at 2022-01-08T15:01

不可能瞬間的

By Lauren
at 2022-01-09T05:44

Ham會選在T15 restart, Max可能在T14，甚至還沒進T14

By Brianna
at 2022-01-08T15:01

所以對Max來說，要在T15和T16這兩個彎，超五輛車

By Delia
at 2022-01-09T05:44

速度不可能多快，Ham早就進入起跑區不知道拉多遠了

By Ethan
at 2022-01-08T15:01

除非 Restart 剛好在大直線前，不然說真的要開紅海根本沒
那麼容易，而多那幾秒有沒有差就不好說，MAX 新紅胎當然是

By Puput
at 2022-01-09T05:44

很有機會追上，但遠比直接 P1、P2 對決來得有利很多就是。

By Sarah
at 2022-01-08T15:01

如果查數據，看一下 HAM 在 SC 前的速度跟 MAX 的 FP 差幾
秒做參考就好，那中間的秒差，可以思考夠不夠超過這五台套
圈車。

By Ursula
at 2022-01-09T05:44

看完影片不覺得有幫他平反一直提到他犯錯

想幫masi平反一下 - 一級方程式賽車 Formula One

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