我今天剛買雲豹150S國際檔但是我朋友都說我會後悔 - 擋車

By Lily
at 2007-04-14T00:00

Table of Contents

我今天買了雲豹國際檔150S車行說雲豹比野狼好
是真的嗎??
我是擋車新手我本來想買郎R150的但老闆說雲豹比較好
所以我聽他的話買了雲豹150S了
但我朋友說狼R比較好速度什麼都比叫好這是真的嗎
請大大们幫我解說這個問題謝謝大家

All Comments

By Edith
at 2007-04-14T17:02

圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_4.gif
買了就好~車無好壞各自喜愛，都有各自擁護者，及優缺點。
可以這樣說吧！野狼機車車齡歷史都有30幾年吧
成熟度毋庸置疑，引擎結構幾十年都一樣(OHC)
只增加一些如CDI點火和起動馬達等等所以可信度
很好，又OHC內鍊帶動氣門較適合高速區域運行。
高速尾速佳~
而哈特佛機車一路來都生產(OHV)頂桿式氣門結構，
此種方式推動氣門擁有極佳低速扭力，及載重爬坡
但如欲與KTR150或狼R車系拼極速可能您會失望，
因OHV頂桿式氣門傳輸無法應付超高速動作，
到高速區會明顯遲頓下來，但你如不追求超高速
哈特佛會是您的好夥伴。
祝騎車平安~~~
2007-04-16 16:19:49 補充：
談談OHV汽門的缺點:由於要具備長推桿,引擎受熱後閥系統亦因熱膨脹而發生體積變化,因此推桿與搖臂之間須留下間隙,否則凸輪未達到作用點時閥以被壓開,造成漏氣或閥門燒燬。
且因引擎作動時推桿間隙會產生噪音，長期使用後間隙變大，需要適度調整，而高速運轉時往復運動會使推桿慣性增加，而產生迴轉
限制，與剛性問題！所以後來才發展（OHC）
2007-04-16 16:21:50 補充：
也就是說（OHV）是較老的汽門帶動設計
（OHC）是後來改良（OHV）的缺失
所發展的汽門傳動機構～～
2007-04-16 16:23:45 補充：
OHV引擎老舊時異音很大！！
2007-04-19 12:53:57 補充：
汽門型式還有(DOHC)雙凸輪軸汽門!
OHC由於鏈條傳動,像野狼系列車種必須隔一段時間
手動調整鏈條的鬆緊度!
KTR車系有自動壓緊鏈條的機構!

By James
at 2007-04-15T17:01

極品~午安~

By Franklin
at 2007-04-18T00:28

你朋友會說你會後悔是因為他們都看過200CC的豹!!買200CC的會比較划算!!不過你挑國際檔是明智的選擇.....GOOD

By Kelly
at 2007-04-14T06:24

抱歉版主
我想請問一下你的HD150S國際檔
買多少錢
另外再請問
豹150的國際檔
跟狼一樣
踩一擋之後還是可以再往前採但是不會進檔
還是踩完一擋之後在往下踩就會卡住不能踩了
覺得自己的怪怪郎R150打檔方式

By Hazel
at 2007-04-17T13:57

牽了就牽了還能怎樣自己喜歡比較重要吧我當時牽野郎的時候我朋友也都叫我牽塑膠車說什麼比較方便等等的理由可是他騎過野狼之後自己也去買了一台雲豹

By Belly
at 2007-04-18T14:26

我也是買雲豹呀!!
之前騎野狼的朋友一直逼我買野狼
好在我定力夠強...因為我買雲豹沒後悔!!
因為很少人騎...停紅綠燈會成注目的焦點
而且他後輪夠大...看起來就很有氣勢
野狼也不錯呀..只是太平凡了
路上10台擋車有8台是野狼!!!
其實每台擋車都不錯...都不會相差太遠
KTR 野狼哈特佛這幾台都蠻讚的.....
價錢都差不多!!
我的向不可以來看看唷^^"
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kangta7622...

By Suhail Hany
at 2007-04-15T07:27

我個人最近也想買雲豹150S 但是持續存錢中@@
版主辦到好買多少ㄋ?? 可以分享一下價錢嗎??

By Olive
at 2007-04-17T04:27

雲豹150是扭力車種~爬山起步比較有力
野郎150是轉速車種~尾速可能會比較高
但是雲豹150沒平衡軸一樣會震~200豹有平衡軸比較不震
野郎150沒有平橫軸所以震動也是一樣
在省油方面野郎150比較省油 ~~經濟部能源局公佈數據

我今天剛買雲豹150S國際檔但是我朋友都說我會後悔 - 擋車

All Comments

Related Posts

我該買什麼機車呢?彎道>速度=稀有度

機車坐墊破了怎半~!?

野狼150身高夠不夠@@

如何給女朋友安全感

20點.狼傳疑問?關於前期的4檔型和後來出的5檔型.誰好?